Στον πρόσφατο αγώνα των 24 Ώρων του Σπα η Maserati αποκάλυψε στο κοινό την πιο πρόσφατη δημιουργία της για πίστα, το Maserati GT2. Πρόκειται για ένα μοντέλο που αναπτύχθηκε από τη Maserati για να την επαναφέρει στους αγώνες GT. Η προηγούμενη επιτυχία της Maserati στους αγώνες GT ήρθε με την κυριαρχία του MC12, που επικράτησε από το 2005 έως το 2010.
Μετά την ανακοίνωση των δοκιμών του μοντέλου στις αρχές Μαρτίου, ακολούθησε μια εντατική σειρά δοκιμών για τις τελικές ρυθμίσεις του αυτοκινήτου. Το Maserati GT2 αποτελεί ένα εξαιρετικό συνδυασμό ανάμεσα στο παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της Maserati. Αντλεί έμπνευση από την κληρονομιά της MC12, εκφράζει στο μέγιστο το καθόλα εντυπωσιακό MC20 με τον κινητήρα Nettuno V6 621 ίππων, ενώ ετοιμάζεται να γράψει μια καινούρια σελίδα για τη μάρκα στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Η Maserati κατασκευάζει την GT2 για χρήση από ιδιωτικές ομάδες του πρωταθλήματος αλλά και για ερασιτέχνες οδηγούς. Ένα αριστούργημα σε τέσσερις τροχούς που συνδυάζει ιστορία, την καινοτομία και τις επιδόσεις. Χαρακτηριστικά που πάντα διακρίνουν τα αγωνιστικά και τα αυτοκίνητα δρόμου της Maserati. H Maserati GT2 θα κάνει το ντεμπούτο της στην πίστα στους τελευταίους αγώνες Πρωταθλήματος Fanatec GT European Series του 2023 και αναμένεται να συμμετάσχει σε ολόκληρη τη σεζόν του 2024.
Ο Davide Grasso, CEO της Maserati, σχολίασε: «Το DNA και το πνεύμα της μάρκας μας βρίσκονται πάντα στους αγώνες. Η ιστορία μας ξεκίνησε και εξελίχθηκε από την πίστα στον δρόμο. Η απόφαση να επιστρέψουμε στους αγώνες αποτελεί μέρος μιας συνολικής στρατηγικής, που ξεκίνησε φέτος με το ντεμπούτο στην Formula E και συνεχίζεται με τους αγώνες GT. Τώρα, περισσότερο από ποτέ, θέλουμε να ξαναφέρουμε στην επιφάνεια το ανταγωνιστικό μας πάθος, αυτό που πάντα μας χαρακτήριζε, και να σημειώσουμε επιτυχίες».
Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Περισσότερα από 465.500 οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σε μια από τις πιο δυναμικές περιόδους του Ομίλου.
Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση
Η Ευρώπη αναδεικνύεται σαφής πρωταγωνίστρια της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με άνοδο +89% στις παραδόσεις BEV και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά πλέον το 28% – καθιστώντας τον Όμιλο Volkswagen ξεκάθαρο ηγέτη στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχα, οι ΗΠΑ σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση +24%, ενώ στην Κίνα, αν και οι συνθήκες παραμένουν απαιτητικές, οι επιδόσεις κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις.
Η εντυπωσιακή αυτή πορεία τροφοδοτήθηκε από την εξαιρετική υποδοχή των νέων μοντέλων – όπως τα Volkswagen ID.7 Tourer, Skoda Elroq και Audi Q6 e-tron – τα οποία εκτόξευσαν τις παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη κατά +62%, συμβάλλοντας σε συνολική αύξηση παραγγελιών +19%.
Τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την αγορά και ισχυρή επιβεβαίωση ότι η στρατηγική της Volkswagen φέρνει αποτέλεσμα.
Τα ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen
Η γκάμα των BEV του Ομίλου Volkswagen ενισχύεται διαρκώς με μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία, επιδόσεις και καθημερινή πρακτικότητα. Τα οκτώ δημοφιλέστερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του πρώτου εξαμήνου ήταν:
- Volkswagen ID.4 / ID.5 – 84.900 οχήματα
- Volkswagen ID.3 – 60.700
- Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) – 44.600
- Volkswagen ID.7 (incl. Tourer) – 38.700
- Skoda Enyaq (incl. Coupé) – 38.700
- Audi Q6 e-tron (incl. Sportback) – 36.500
- Skoda Elroq – 34.300
- Volkswagen ID. Buzz (incl. Cargo) – 27.600
Ηλεκτροκίνηση και Plug-in υβριδικά: Διπλή ώθηση προς το μέλλον
Παράλληλα με την άνοδο των BEV, τα οχήματα με plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα δεύτερης γενιάς (PHEV) παρουσίασαν ισχυρή ανάπτυξη +41%, φτάνοντας τις 192.300 παραδόσεις. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα του Ομίλου Volkswagen – έως και 143 χιλιόμετρα – τα καθιστά ελκυστική επιλογή για όλο και περισσότερους οδηγούς.
Ανοδική τροχιά πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις προκλήσεις
Συνολικά, ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 4,41 εκατομμύρια οχήματα όλων των τύπων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2024. Οι επιδόσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν 2%, την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη 8,5% και στη Νότια Αμερική +18%, αντισταθμίζοντας τις αναμενόμενες μειώσεις στη Βόρεια Αμερική (-6,7%) και την Κίνα (-2,3%).
Με σταθερό προσανατολισμό στη βιώσιμη κινητικότητα και στρατηγική που συνδυάζει τεχνολογία, καινοτομία και επιλογές για κάθε ανάγκη, ο Όμιλος Volkswagen συνεχίζει να οδηγεί τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση – αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο μέλλον είναι ήδη εδώ.