Η νέα GLE Coupé αποτελεί ένα ακόμη παράδειγμα της επιτυχημένης στρατηγικής της Mercedes-Benz στην προσπάθεια της να ικανοποίηση όλες τις ανάγκες των καταναλωτών στην απαιτητική κατηγορία των premium SUV μοντέλων. Σήμερα, πέραν των έξι εκατομμυρίων πελατών έχουν επιλέξει ένα SUV της Mercedes-Benz.
Όπως οι GLE και GLS, σαν μέλος της μεγάλης οικογένειας premium-SUV, το GLE Coupé παράγεται στην Tuscaloosa της Αλαμπάμα. Συνολικά, πλέον η Mercedes-Benz προσφέρει τώρα οκτώ διαφορετικά μοντέλα SUV: GLA, GLC-SUV, GLC Coupé, GLE-SUV, GLE-Coupe, GLS, G-Class κα την καινούργια GLB. Αποτελώντας το ένα-τρίτο όλων των πωλήσεων της Mercedes-Benz, τα SUV είναι ένας κύριος πυλώνας στον κατάλογο της εταιρείας και βοηθούν στην ανάπτυξη της μάρκας.
Η GLE Coupé συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός κλασσικού Mercedes-Benz SUV, με καθαρό χαρακτήρα coupé. Οι εσωτερικοί χώροι είναι αισθητά μεγαλύτεροι, όπως επίσης και ο χώρος αποσκευών που προσφέρει πλέον 40 λίτρα περισσότερης χωρητικότητας, με συνολικά 655 λίτρα και 1790 με τα καθίσματα διπλωμένα, που είναι 70 λίτρα περισσότερο από τον κοντινότερο ανταγωνιστή του.
Με γνώμονα πάντα τον οδηγό, η νέα Mercedes-Benz GLE Coupé στην βασική της έκδοση προσφέρεται με έναν εξακύλινδρο κινητήρα πετρελαίου για την GLE Coupé 350 d 4MATIC, με απόδοση 272 ίππων και 600 Nm ροπής (κατανάλωση: 7.3-6.9 l/100 km) ενώ στη γκάμα υπάρχει και η έκδοση GLE Coupé 400 d 4MATIC με 330 ίππους και 700 Nm ροπής (κατανάλωση: 7.4-6.9 l/100 km).
Όλες οι εκδόσεις της νέας GLE Coupé είναι εφοδιασμένες με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών συμπλεκτών 9G TRONIC, προσφέροντας μεταβλητή μεταφορά της ροπής μεταξύ αξόνων προσφέροντας περισσότερη ευελιξία στην νέα GLE Coupé. Ταυτόχρονα η νέα GLE Coupé έχει όλα τα συστήματα ασφαλείας τελευταίας γενιάς της εταιρείας όπως το Active Braking Assist, που βοηθάει στην αποφυγή συγκρούσεων με προπορευόμενα αυτοκίνητα και πεζούς που διασταυρώνουν τον δρόμο. Η εταιρεία παρουσιάζει παράλληλα και τη νέα Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé. Ένα μοντέλο που συνδυάζει με μοναδικό τρόπο τη σπορ κομψότητα και απόδοση εντός και εκτός δρόμου. Με τους 435 ίππους από τον 3.0-λίτρων εξακύλινδρο κινητήρα και το σύστημα 4MATIC+all-wheel drive της AMG, το μοντέλο μπορεί να προσφέρει μοναδικές συγκινήσεις τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Η AMG Performance το εφοδιάζει και με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9-speed ενώ το μεταξόνιο είναι 60 mm πιο κοντό από την έκδοση SUV. Τα αμορτισέρ αέρα είναι αρμονικά συνδυασμένα με το σύστημα AMG RIDE CONTROL+ με ενεργό, ηλεκτρό-μηχανικό AMG ACTIVE RIDE CONTROL. Και όλα αυτά χωρίς να χάνει τους εσωτερικούς χώρους και την άνεση για τους οποίους είναι ήδη γνωστή η σειρά GLE.
H Mercedes-Benz γιορτάζει τα 30χρονα του Vito στην αγορά
Η Mercedes-Benz γιορτάζει φέτος μία σημαντική επέτειο. Πρόκειται για τα 30 χρόνια από την παρουσίαση του Vito στην παγκόσμια αγορά. Το μεσαίο επαγγελματικό van που έχει χαράξει μια εντυπωσιακή πορεία από το 1995 έως σήμερα, αποτελώντας για χιλιάδες επαγγελματίες έναν αξιόπιστο και ευέλικτο συνεργάτη στην καθημερινή τους εργασία. Από τεχνίτες και εταιρείες έως υπηρεσίες άμεσης ανάγκης, το Vito απέδειξε με συνέπεια ότι μπορεί να ανταποκριθεί σε ένα ευρύ φάσμα απαιτήσεων, παραμένοντας πάντα πιστό στη φιλοσοφία της Mercedes-Benz για ασφάλεια, ποιότητα και τεχνολογική καινοτομία.
Από την πρώτη του γενιά, το Vito ξεχώρισε για την πρακτικότητα και την ικανότητά του να συνδυάζει compact διαστάσεις με εντυπωσιακή ευελιξία. Το ύψος των 1,89 μέτρων και ο έξυπνος σχεδιασμός της καμπίνας το καθιστούσαν ιδανικό για κυκλοφορία σε στενούς δρόμους και πρόσβαση σε πολυώροφα parking, ενώ το ωφέλιμο φορτίο και η άνετη καμπίνα επιβεβαίωναν τον επαγγελματικό του χαρακτήρα. Παράλληλα, ο εξοπλισμός ασφαλείας, με αερόσακο οδηγού, ABS και σύστημα αυτόματης πέδησης, ήταν εξαιρετικά μπροστά από την εποχή του.
Το 2003, η δεύτερη γενιά του Vito έφερε μια ολοκληρωτική ανανέωση. Με νέα πλατφόρμα, μετάβαση σε πίσω κίνηση, αυξημένη ικανότητα φόρτωσης έως 1.295 κιλά και επιλογή τετρακίνησης, το μοντέλο ανέβασε θεαματικά τον πήχη της κατηγορίας. Η γκάμα των κινητήρων επεκτάθηκε, ενώ το Vito E-CELL του 2010 αποτέλεσε σημείο καμπής, καθώς ήταν ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα παραγωγής, θέτοντας τις βάσεις για τη μελλοντική σειρά eVito.
Η τρίτη γενιά που παρουσιάστηκε το 2014 συνέχισε την έντονη εξέλιξη. Με επιλογή εμπρός, πίσω ή τετρακίνησης, αυξημένες διαστάσεις και αναβαθμισμένο ωφέλιμο φορτίο, το Vito έγινε πιο πρακτικό και οικονομικό από ποτέ. Το 2018 παρουσιάστηκε η έκδοση eVito, η οποία προσέφερε μηδενικές τοπικές εκπομπές CO₂ και έγινε ιδιαίτερα δημοφιλής για τη χρήση της σε στόλους πόλεων και εταιρειών διανομής. Η ανανέωση του 2020 έφερε εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης, τους νέους diesel OM 654, καθώς και το αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC.
Το 2024, η Mercedes-Benz προχώρησε σε μια ακόμη σημαντική αναβάθμιση. Το Vito απέκτησε το σύστημα πολυμέσων MBUX, νέα επίπεδα ψηφιακής διασύνδεσης, προηγμένα συστήματα ασφαλείας όπως Active Brake Assist με ανίχνευση διασταυρώσεων και Active Lane Keeping Assist, ενώ ο εξοπλισμός άνεσης αναβαθμίστηκε με στοιχεία όπως η ηλεκτρική πίσω πόρτα EASY-PACK και τα νέα LED Multibeam φώτα. Η γκάμα πλέον περιλαμβάνει και βενζινοκινητήρες με ήπια υβριδική τεχνολογία.
Το Vito κατασκευάζεται αποκλειστικά στο εργοστάσιο της Mercedes-Benz στο Vitoria-Gasteiz στην Ισπανία, την πόλη από την οποία πήρε και το όνομά του.