Η τεχνολογία e-POWER αντιπροσωπεύει την τέλεια εναλλακτική λύση για τη μετάβαση σε ένα 100% ηλεκτρικό όχημα. O λόγος είναι απλός. Η καινοτόμα τεχνολογία της Nissan προσφέρει την απόλαυση της 100% ηλεκτρικής οδήγησης, με μεγαλύτερο έλεγχο, σταθερότητα και ησυχία, αλλά χωρίς τα όρια αυτονομίας που χαρακτηρίζουν τα ηλεκτρικά οχήματα. Η Ιαπωνική μάρκα, για να βεβαιωθεί πως ακόμη περισσότερος κόσμος θα γνωρίσει την επαναστατική αυτή τεχνολογία, εντάχθηκε στην επικοινωνιακή καμπάνια της ταινίας «The Flash», που κυκλοφόρησε πρόσφατα.
Το e-POWER φορτίζει με βενζίνη και κινείται με ρεύμα, και αυτό παρέχει απεριόριστη αυτονομία στον οδηγό. Επιπλέον, παρέχει άφθονη ισχύ με άμεση και γραμμική επιτάχυνση.
Εάν ο Flash έπρεπε να οδηγήσει ένα όχημα, αυτό θα ήταν ένα Nissan Qashqai ή X-Trail με τεχνολογία e-POWER. Όπως o υπερήρωας Flash είναι μοναδικός στον τρόπο μετακίνησης του, το ίδιο μοναδική είναι και η τεχνολογία e-POWER της Nissan.
Ήδη η τεχνολογία E-POWER της Nissan γνωρίζει μεγάλη επιτυχία, ιδιαίτερα σε Ισπανία και Πορτογαλία, που αποτελούν χώρες στις οποίες η μάρκα ηγείται της ηλεκτροκίνησης. Πλέον κάθε ένα στα τρία Nissan Qashqai και X-Trail που πωλούνται στην Ισπανία φέρουν τεχνολογία e-POWER.
Το Nissan Qashqai είναι το μοντέλο που ουσιαστικά εφηύρε την κατηγορία των Crossovers. Βρίσκεται ήδη στην τρίτη του γενιά με αεροδυναμικό αμάξωμα και τολμηρή σχεδίαση. Από την πλευρά του, το Nissan X-Trail είναι ένα Crossover ιδανικό για οικογενειακές περιπέτειες. Με στιβαρή και εκλεπτυσμένη σχεδίαση, χώρο για έως και 7 θέσεις, το X-Trail διαθέτει και το πρωτοποριακό σύστημα τετρακίνησης e-4ORCE για εκτός δρόμου αποδράσεις.
Τα Nissan Qashqai και X-Trail με τεχνολογία e-POWER μπορείτε να δείτε στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις.
Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”
Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:
«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».
Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).
Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.
Εσείς τι πιστεύετε;