Είναι σε όλους γνωστό ότι η Porsche AG, είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και δραστηριοποιείται για περισσότερο από έξι δεκαετίες. Ωστόσο, οι ιστορικές ρίζες της μάρκας Porsche είναι πολύ μεγαλύτερες σε ηλικία. Όταν ο Ferry Porsche δημιούργησε το θρυλικό Type 356 το 1948, αυτός και οι μηχανικοί του ήταν σε θέση να εκμεταλλευτούν μια πλούσια τεχνολογική εμπειρία από το παρελθόν. Πίσω στις 25 Απριλίου 1931, ο Ferdinand Porsche ίδρυσε και δημιούργησε γραφείο σχεδιασμού με την επωνυμία «Dr. Ing. H.c.F. Porsche Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Konstruktion und Beratung für Motoren- und Fahrzeugbau» στη Στουτγάρδη.
Από τότε, η εταιρεία Porsche πέρασε από όλα τα στάδια και έχει αναπτυχθεί από ένα μικρό γραφείο σχεδιασμού σε έναν παγκοσμίως γνωστό κατασκευαστή σπορ και αγωνιστικών αυτοκινήτων. Αυτή η ιστορία επιτυχίας βασίζεται σε δεκαετίες εμπειρίας ανάπτυξης, που εκτείνεται πέρα από την κατασκευή μόνο σπορ αυτοκινήτων. Σε διάστημα 90 ετών, η Porsche δημιούργησε μια φήμη ως ένας από τους πιο γνωστούς και πολύπλευρους προμηθευτές μηχανικών υπηρεσιών στον κόσμο. Η παράδοση ανάπτυξης πελατών που ξεκίνησε από τον Ferdinand Porsche το 1931 εξακολουθεί να συνεχίζεται με επιτυχία σήμερα από την Porsche Engineering Group GmbH, με έδρα το Weissach. Η Porsche Engineering εκτελεί αναπτυξιακές εργασίες για λογαριασμό κατασκευαστών και προμηθευτών αυτοκινήτων καθώς και εταιρειών από άλλους τομείς, συνδυάζοντας τις δεξιότητες της Porsche ως κατασκευαστή, τεχνολογικής εταιρείας και προμηθευτή μηχανικών υπηρεσιών και καθιστώντας τα διαθέσιμα σε τρίτους.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι κατά την 80η επέτειος από την ίδρυση του γραφείου σχεδιασμού της Porsche το 1931 φιλοξενήθηκε η ειδική έκθεση με τίτλο «Porsche Engineering - 80 χρόνια της Porsche Designs» τίμησε τις σημαντικότερες και ενδιαφέρουσες εξελίξεις των πελατών από τις τελευταίες οκτώ δεκαετίες. Ήδη οι προετοιμασίες για τα 90χρονα του οίκου έχουν ήδη ξεκινήσει και αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον οι ανακοίνωση για όλες τις εκδηλώσεις που θα ακολουθήσουν.
Το Skoda Enyaq ξεπερνά το ορόσημο των 200.000 μονάδων παραγωγής
Η Škoda Auto έφτασε σε ένα σημαντικό ορόσημο ως προς την στρατηγική της για την ηλεκτρική κινητικότητα. Συγκεκριμένα, η παραγωγή των μοντέλων Enyaq και Enyaq Coupé έφτασε τις 200.000 μονάδες με το επετειακό αυτοκίνητο να είναι ένα λευκό Enyaq Coupé Sportline. Το Enyaq συνεχίζει να εξελίσσεται με βελτιώσεις που περιλαμβάνουν πιο ισχυρά και αποδοτικά συστήματα κίνησης, ακόμη μεγαλύτερη αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση και νέο λογισμικό με αναβαθμισμένο και πιο διαισθητικό περιβάλλον. Κοιτάζοντας μπροστά, η Škoda Auto πρόκειται να συνεχίσει τη δέσμευσή της ως προς την ηλεκτρική κινητικότητα με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Elroq αργότερα μέσα στο έτος. Αυτό το αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV σηματοδοτεί την έναρξη μιας φιλόδοξης εκστρατείας, με την παρουσίαση συνολικά έξι νέων ηλεκτρικών μοντέλων τα επόμενα χρόνια, ώστε να εμπλουτιστεί η πλήρως ηλεκτρική γκάμα της.
Το Enyaq σηματοδότησε την έναρξη της εκστρατείας της Škoda Auto για την ηλεκτροκίνηση, καθώς αποτελεί την πρώτη σειρά μοντέλων της Škoda που βασίζεται στην πλατφόρμα Modular Electrification (MEB) του Ομίλου Volkswagen. Για να καταστεί δυνατή η παράλληλη παραγωγή μοντέλων MEB και μοντέλων MQB με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η Škoda επένδυσε 32 εκατομμύρια ευρώ για τη μετατροπή και την προσαρμογή της γραμμής παραγωγής στο κύριο εργοστάσιό της στο Mladá Boleslav. Το 2023, η εταιρεία παρέδωσε 81.700 μονάδες του αμιγώς ηλεκτροκίνητου SUV της, σημειώνοντας αύξηση 52,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Στην Τσεχία τα Enyaq και Enyaq Coupé έχουν κατακτήσει το ένα τέταρτο του μεριδίου αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων ενώ στη Σλοβακία διαθέτει ένα μερίδιο αγοράς που ξεπερνά το 17%. Παράλληλα, κατατάσσεται ως το δεύτερο σε πωλήσεις BEV στην Εσθονία, τη Φινλανδία, την Αυστρία και την Ελβετία.
Τα μοντέλα Enyaq 85, 85x και RS διαθέτουν πλέον ισχυρότερους και αποδοτικότερους ηλεκτροκινητήρες στον πίσω άξονα, μαζί με μια νέα έκδοση λογισμικού, η οποία φέρνει μια πιο διαισθητική χρήστη. Αυτές οι ενημερώσεις, σε συνδυασμό με άλλες τεχνολογικές εξελίξεις, βελτιώνουν την εμβέλεια, και την αποδοτικότητα της φόρτισης ενώ επιτρέπουν την προθέρμανση της μπαταρίας για καλύτερες επιδόσεις με φορτιστές συνεχούς ρεύματος. Η μέγιστη αυτονομία της οικογένειας Enyaq είναι πάνω από 560 χιλιόμετρα για την έκδοση SUV και πάνω από 570 χιλιόμετρα για την έκδοση Coupé, με μειωμένους χρόνους φόρτισης από 10 έως 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά και για τις δύο εκδόσεις.