Ειδήσεις

26 Mar, 2020 Ώρα 17:38

Η SKODA συμβουλεύει πώς να προστατευτούμε από τον κορωνοϊό μέσα στο αυτοκίνητο

Thumbnail

Ως γνωστόν, ισχύουν πλέον μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας και ως αποτέλεσμα έχει την παραμονή μας στο σπίτι! Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι, αυτή την χρονική περίοδο έχουν ανάγκη το αυτοκίνητο περισσότερο από ποτέ! Για παράδειγμα, όσοι παρέχουν κινητή φροντίδα, εργάζονται στον τομέα των υπηρεσιών, όσοι πρέπει να πάνε για ψώνια για τους ιδίους ή για γείτονες και φίλους! Η ŠKODA, θέλοντας και αυτή να βοηθήσει με τον τρόπο της, ανάρτησε στην ιστοσελίδα της μια επισκόπηση για το που θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στο αυτοκίνητο αυτές τις μέρες και πώς εσείς μπορείτε να προστατεύετε τον εαυτό σας όσο το δυνατόν καλύτερα. Για πολλούς ανθρώπους που πρέπει να είναι στο δρόμο αυτές τις μέρες, το αυτοκίνητο μπορεί να θεωρηθεί ως «ασφαλές καταφύγιο». Σε αντίθεση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, το αυτοκίνητο μας δίνει τη δυνατότητα να περιορίσουμε την επαφή με τους συνανθρώπους μας και ως εκ τούτου, δημιουργούνται καλύτερες και ασφαλέστερες συνθήκες για να προστατευθούμε από τον ιού.

Close

 

 

Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν σημεία επαφής και στο αυτοκίνητό σας που πρέπει να απολυμαίνετε πλήρως ώστε να μειωθεί περαιτέρω ο κίνδυνος μόλυνσης, όπως οι λαβές των θυρών, τα πλαίσια των θυρών, το τιμόνι και το μοχλό ταχυτήτων. Μια άλλη πρακτική συμβουλή: το κουτί πρώτων βοηθειών στο αυτοκίνητό σας μπορεί επίσης να περιλαμβάνει μάσκα προσώπου, η οποία είναι υποχρεωτικός εξοπλισμός πρώτων βοηθειών σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.

Σε ένα περιεκτικό άρθρο στη σελίδα της ŠKODA, η εταιρεία συγκέντρωσε πληροφορίες και συμβουλές από την ιατρό της ŠKODA, Jana Parmová. Εξηγεί λεπτομερώς στο τι θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή ο καθένας μας προς το παρόν. Σημείο-κλειδί είναι επίσης ο κλιματισμός του αυτοκινήτου, τα φίλτρα του οποίου θα πρέπει να καθαριστούν χρησιμοποιώντας ειδικά σπρέι τα οποία μπορείτε να αγοράσετε, ή να πάρετε το αυτοκίνητο σε ειδικό συνεργείο.  

Close
02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.