Η Sony και η Honda έγιναν συνεργάτες το 2022, όταν οι ιαπωνικοί κολοσσοί ανακοίνωσαν τα σχέδιά τους να συνεργαστούν σε ένα EV. Για αυτόν τον σκοπό δημιουργήθηκε η εταιρεία Sony Honda Mobility και το πρώτο τους δημιούργημα παρουσιάστηκε χθες, στην έκθεση τεχνολογίας CES στο Λας Βέγκας.
Ο λόγος για το Afeela, ένα αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν το οποίο είναι σχεδόν έτοιμο για παραγωγή και θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στις αρχές του 2026.
Η Sony έφερε το Afeela στη σκηνή χρησιμοποιώντας ένα χειριστήριο του Playstation
Ο Izumi Kawanishi, πρόεδρος και COO της Sony Honda Mobility, χρησιμοποίησε ένα χειριστήριο Playstation 5 για να “οδηγήσει” το ανανεωμένο Afeela στη σκηνή μπροστά στα πλήθη της CES.
Το σύνολο, έχει μερικές μικρές διαφορές από το concept Vision-S που είχαμε δει στην CES 2020 όπως, κανονικούς καθρέφτες αντί για κάμερες, επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με σπόιλερ, αλλά και ένα μαύρο κομμάτι επένδυσης πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας.
Στο εσωτερικό, ολόκληρο το ταμπλό ουσιαστικά αποτελείται από οθόνες ενώ ακόμα και το τιμόνι αποδεικνύει τον φουτουριστικό του χαρακτήρα.
Όσον αφορά τις τεχνικές προδιαγραφές, το Afeela διαθέτει διάταξη διπλού κινητήρα που παρέχει τετρακίνηση. Ο μπροστινός και ο πίσω κινητήρας αποδίδουν από 241 ίππους στους αντίστοιχους άξονες και αντλούν την ενέργειά τους από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 91kWh.
Η εταιρεία Sony Honda Mobility θα ανοίξει τα βιβλία παραγγελιών για το Afeela το 2025, οπότε και αναμένεται να ξεκινήσει η παραγωγή του.
FIAT: Το Grande Panda κέρδισε το “Red Dot Award” 2025
Μια επιτροπή από 43 απόλυτα εξειδικευμένους ή/και ακαδημαϊκού επιπέδου εκλέκτορες, απένειμε στο ολοκαίνουργιο FIAT Grande Panda το “Red Dot Award” 2025. Η βράβευση έγινε κατά τη διάρκεια του Designers’ Night στο Essen της Γερμανίας, ως ακόμα μια αναγνώριση στο μοναδικό σχεδιαστικό ταλέντο των Ιταλών.
Με αμέτρητες στιλιστικές λεπτομέρειες που δίνουν ξεχωριστό αισθητικό αποτέλεσμα, το Grande Panda κερδίζει τα πιο θετικά σχόλια με την εμφάνισή του. Με εμφανή SUV χαρακτήρα και τιμή στο εύρος του συμβατικού B-Segment, το Grande Panda εγκαινιάζει την ολοκαίνουργια, Pandastic εποχή της FIAT. Έχει μήκος 3,99 m, ύψος 1,57 m και απόσταση από το έδαφος έως 183 mm, γι’ αυτό και διακρίνεται για την πολυχρηστικότητα και την καθημερινή ευχρηστία.
Στους εκλέκτορες άρεσε η νέα σχεδίαση που δεν μοιάζει σε τίποτα με το προηγούμενο ιταλικό αυτοκίνητο. Το καινούργιο FIAT Grande Panda εμπνευσμένο από το σχήμα του κλασικού Panda, έχει νέα στοιχεία που το κάνουν να διαφέρει και να συγκεντρώνει τα βλέμματα κυρίως των νεαρότερων σε ηλικία αγοραστών. Κάποια από αυτά είναι τα PXL LED φώτα, τα ανακυκλωμένα υλικά και το BAMBOX στο ταμπλό που είναι ντυμένο με ύφασμα από ίνες μπαμπού.
Είναι άνετο, οικονομικό και ασφαλές. Κάνει πανεύκολη την καθημερινότητα στην πόλη, εξασφαλίζοντας μέγιστη οικονομία και ευκολία χρήσης, χωρίς τέλη κυκλοφορίας και περιορισμούς από τον Δακτύλιο.
Είναι διαθέσιμο ως υβριδικό με 110 HP και αυτόματο κιβώτιο, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό με 113 HP και 320 km μικτή αυτονομία WLTP χάρη στην μπαταρία των 44 kWh. Το Grande Panda Hybrid έχει εισαγωγική τιμή €20.800 ενώ το ηλεκτρικό €22.800, με τον εξοπλισμό σε κάθε περίπτωση να περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κλιματισμό, αυτόματα φώτα και πολλά ακόμα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας.