Η Toyota για ακόμη μία φορά φαίνεται να είναι πρωτοπόρος στον τομέα των υβριδικών. Εκτός από το γεγονός πως ήταν η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που προσέφερε υβριδικά συστήματα μαζικής παραγωγής (Prius), φαίνεται να είναι και η πρώτη που θα κατοχυρώσει πατέντα για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε υβριδικά οχήματα επιδόσεων.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία κατέθεσε αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας για ένα σύστημα που θα επιτρέπει τη χρήση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων σε υβριδικά οχήματα (πιθανότατα επιδόσεων). Το σύστημα θα διαχειρίζεται την αλληλεπίδραση μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης, του ηλεκτροκινητήρα και των απαιτήσεών τους στο κιβώτιο ταχυτήτων και θα προσφέρει τελικά μία εμπειρία όμοια με αυτή των χειροκίνητων βενζινοκίνητων.
Το νέο αυτό σασμάν, θα συνδέεται τόσο με το πεντάλ του συμπλέκτη, όσο και με την ECU, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να αλλάζει απρόσκοπτα μεταξύ βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα. Μάλιστα ο εγκέφαλος, θα μπορεί να διακόπτει και να πατάει αποτελεσματικά τον συμπλέκτη όταν το αυτοκίνητο φρενάρει με στόχο το σταμάτημα, για καλύτερη, ασφαλέστερη και πιο αποτελεσματική χρήση.
Βέβαια, η διάταξη των βαλβίδων, αποδεικνύει πως ο οδηγός θα μπορεί πάντα να πατάει τον συμπλέκτη, ανεξάρτητα από το τι θέλει η ECU. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας επιτρέπει επίσης μια λειτουργία οδήγησης στην οποία ο "υπολογιστής" αποσύρεται εντελώς και η μετάδοση συνδέεται μόνο με το πεντάλ του συμπλέκτη και τις κινήσεις του οδηγού.
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας θα προσελκύσει σίγουρα όσους θεωρούν πως τα αυτόματα κιβώτια των υβριδικών και ηλεκτρικών, έχουν «κλέψει» τη χαρά της οδήγησης. Ειδικά τώρα που τα υβριδικά συστήματα κίνησης γίνονται όλο και πιο συνηθισμένα στα οχήματα επιδόσεων. Μην ξεχνάμε επίσης το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Toyota για ένα προσομοιωμένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για ηλεκτρικά οχήματα.
Ο Toyoda το είχε πει «Όχι άλλα βαρετά αυτοκίνητα», και συνεχίζει να το κάνει πράξη με κάθε τρόπο.
Το νέο Dacia Duster κερδίζει το βραβείο καλύτερης αγοράς στην Ευρώπη για το 2025
Το Dacia Duster ήταν ο μεγάλος νικητής του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού δημοσιογραφικού οργανισμού AUTOBEST, κατακτώντας το βραβείο “Best Buy Car of Europe” για το έτος 2025. Συγκεντρώνοντας συνολικά 16.292 βαθμούς, η τρίτη γενιά του Duster κατάφερε να επικρατήσει επί των υπόλοιπων τεσσάρων φιναλίστ, οι οποίοι πάλεψαν μέχρι τέλους για τον τίτλο «Καλύτερη Αγορά Αυτοκινήτου στην Ευρώπη 2025».
Αυτή η σκληρή μάχη μεταξύ των φιναλίστ αποτελεί κάτι μοναδικό στην ιστορία του δημοσιογραφικού οργανισμού Autobest και καταδεικνύει τη δυναμική όλων των μοντέλων που μετείχαν στην τελική αξιολόγηση της 31μελούς κριτικής επιτροπής. Αυτοί προέρχονται από συνολικά 31 χώρες, μεταξύ των οποίων και η Κύπρος με τον δημοσιογράφο Πέτρο Σουτζιή.
Ο έντονος ανταγωνισμός για τον τίτλο “Best Buy Car of Europe 2025” αποδεικνύεται και από τα ποσοστά που συγκέντρωσαν οι φιναλίστ από τη διαδικασία ψηφοφορίας. Το Dacia Duster απέσπασε το 21,02% και πήρε την πρώτη θέση με μόλις 102 βαθμούς διαφορά από το Renault Symbioz. Τα μοντέλα που ακολούθησαν στην κατάταξη ήταν τα Opel Frontera, Citroen C3 και MG3.
Η Dacia είναι η μάρκα που ανταποκρίνεται με τον καλύτερο τρόπο στις πραγματικές ανάγκες των πελατών της, παρουσιάζοντας σύγχρονα μοντέλα στη σωστή τιμή. Είναι μια αυτοκινητοβιομηχανία που έχει την ικανότητα να προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ο σύγχρονος αγοραστής με χαμηλή τιμή αγοράς. Μια στρατηγική που την καθιέρωσε στη συνείδηση των αγοραστών και είχε σαν αποτέλεσμα να ανεβάσει την εταιρεία ανάμεσα στις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη.
Το καθόλα επιτυχημένο Dacia Duster πολύ γρήγορα έγινε ένα εμβληματικό μοντέλο τόσο για τη Dacia όσο και για ολόκληρη τη βιομηχανία. Από το 2010, το μοντέλο γνώρισε μια τεράστια εμπορική επιτυχία με περισσότερες από δύο εκατομμύρια πωλήσεις σε πάνω από εξήντα χώρες. To οικογενειακό SUV της Dacia, βρίσκεται πλέον στην τρίτη του γενιά και διακρίνεται για τα μοναδικά του χαρακτηριστικά, αφού διαθέτει μια στιβαρή και σύγχρονη σχεδίαση, τετρακίνητες εκδόσεις και πέντε προγράμματα λειτουργίας, full υβριδικό σύστημα και πλούσιο εξοπλισμό σε όλες του τις εκδόσεις. Προσφέρεται με δύο βενζινοκινητήρες στα 1.2 λίτρα TCE και στα 1.6 λίτρα E-Tech full Hybrid.
Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις μπορεί κάποιος να δει και να οδηγήσει όλη τη γκάμα της Dacia όπως τα Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Duster και το αμιγώς ηλεκτρικό Spring.