Η Toyota διαθέτει επί του παρόντος την Supra με τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες που προμηθεύει η BMW. Η παραλλαγή GT4 μόνο για πίστα χρησιμοποιεί επίσης έναν εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα βαυαρικής προέλευσης. Το 2026, το αυστραλιανό τμήμα της εταιρείας θα ενσωματώσει έναν μεγάλο V8 που θα έχει αναπτυχθεί από την ίδια την Toyota. Πρόκειται για έναν V8 5λτ. που θα τροφοδοτεί το αγωνιστικό αυτοκίνητο για το πρωτάθλημα Repco Supercars.
Αν γνωρίζετε τους κινητήρες της Toyota από τις εσωτερικές τους κωδικές ονομασίες, η Supra V8 παίρνει τον 2UR-GSE, ένα αλουμινένιο μοτέρ που συναντάται σε πλήθος προϊόντων και κυρίως στη Lexus.
Η Toyota στοχεύει να αγωνιστεί στο Πρωτάθλημα Supercars για τουλάχιστον πέντε χρόνια, σύμφωνα με το σύστημα κανόνων Gen3 που εισήχθη το 2023. Η σκληροπυρηνική Supra θα αναμετρηθεί με τη Ford Mustang και τον κινητήρα Coyote 5,4 λίτρων. Επί του παρόντος, οι ομάδες της Chevrolet χρησιμοποιούν μια Camaro εξοπλισμένη με έναν V8 5,7 λίτρων, αλλά ένας μυστηριώδης αντικαταστάτης βρίσκεται καθ’ οδόν, καθώς το muscle car αποσύρθηκε στα τέλη του 2023.
Η Toyota θα συμμετάσχει με τουλάχιστον τέσσερα αγωνιστικά αυτοκίνητα GR Supra, και δύο από αυτά θα οδηγούνται από τους Chaz Mostert και Ryan Wood για την ομάδα Walkinshaw Andretti United. Η άλλη ομάδα δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη.
Με την ένταξη της Toyota το 2026, θα είναι η πρώτη σεζόν μετά το 2019 που το πρωτάθλημα Repco Supercars θα έχει τρεις κατασκευαστές. Την προηγούμενη δεκαετία, συμμετείχαν επίσης η Volvo, η Nissan και η Mercedes πριν εγκαταλείψουν το πρωτάθλημα.
Το Hyundai TUCSON γιορτάζει δύο δεκαετίες καινοτομίας: το απίστευτο ταξίδι προς την επιτυχία!
Το Hyundai Tucson γιορτάζει την εικοστή επέτειο του, από το 2004 όταν έκανε την πρώτη του εμφάνιση. Το Tucson είναι σήμερα ένα από τα πιο δημοφιλή SUV, με εκατομμύρια πωλήσεις ανά το παγκόσμιο. Αυτό το ορόσημο αποδεικνύει την αφοσίωση και καινοτομία της Hyundai στο σχεδιασμό και παραγωγή αυτοκινήτων υψηλού επιπέδου.
Με το που πρωτοκυκλοφόρησε, το Tucson πρώτης γενιάς κέρδισε τη φήμη για το στυλ,την άνεση και την αξιοπιστία του. Κατάφερε να ξεφύγει από τα στερεότυπα μοντέλα της κατηγορίας του, με το σχεδιασμό, το άνετο σαλόνι και την προχωρημένη τεχνολογία του και ανέβηκε ψηλά στην προτίμηση των ανθρώπων της περιπέτειας αλλά και των οικογενειών.
Το πρωτοποριακό σχέδιο και η τεχνολογία του Tucson το έκαναν να ξεχωρίσει από τα υπόλοιπα SUV της ίδιας κατηγορίας με αποτέλεσμα να γίνει μεταξύ των πρώτων σε πωλήσεις της Hyundai. Με τα χρόνια, το Tucson συνέχισε να εξελίσσεται και να βελτιώνεται.
Το σημερινό, τέταρτης γενιάς Tucson, που κυκλοφόρησε το 2020, με το προοδευτικό και φουτουριστικό του σχέδιο, είναι εξοπλισμένο με υπερσύγχρονες τεχνολογικές εφαρμογές, μαζί με μια σειρά από κινητήρες και υβριδικές εκδόσεις.
Σε δύο δεκαετίες ζωής, το Tucson έχει να επιδείξει μια πλούσια ιστορία με επιδόσεις, αξιοπιστία και εκτίμηση από τους πελάτες της Hyundai.