Λίγες ημέρες μετά την διαρροή του ονόματος του λογοτύπου του νέου ηλεκτρικού SUV της Toyota, η ιαπωνική εταιρία έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα μια teaser φωτογραφία και video, καθώς πλησιάζουν τα αποκαλυπτήρια του.
Αυτά θα γίνουν την πρώτη δημοσιογραφική ημέρα της έκθεσης αυτοκινήτου στη Σαγκάη, ήτοι σε μια ακριβώς εβδομάδα, στις 19 Απριλίου. Το όνομα του ηλεκτρικού μοντέλου θα είναι BZ, προερχόμενο από τα αρχικά των λέξεων Beyond Zero, και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο ZEV της Toyota στην Ιαπωνία.
Παρόλο που δεν θα είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Toyota, το BZ σηματοδοτεί ένα σημαντικό σημείο καμπής στη στρατηγική της ηλεκτροκίνησης της εταιρείας, η οποία, μέχρι τώρα έχει δώσει προτεραιότητα στα υβριδικά, plug-in υβριδικά και οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου.
Το Toyota BZ θα βασίζεται στην επερχόμενη αρθρωτή πλατφόρμα e-TNGA και θα κυκλοφορήσει στην αγορά της Ευρώπης, και φωτογραφίες του αμιγώς ηλεκτρικού -μεσαίου μεγέθους- SUV, το οποίο αναπτύσσεται από κοινού με την Subaru, έχουν διαρρεύσει μέσω φωτογραφιών ευρεσιτεχνίας εδώ και μερικούς μήνες.
Οι διαστάσεις του θα είναι παρόμοιες με αυτές του RAV4, με την e-TNGA πλατφόρμα να μπορεί να υποστηρίζει πισωκίνητα, προσθιοκίνητα και τετρακίνητα μοντέλα, που θα εξοπλίζονται με μια μεγάλη γκάμα μπαταριών και ηλεκτροκινητήρων που θα ταιριάζουν σε διάφορους τύπους οχημάτων.
Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch
Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.
Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.
Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.
Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.
Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.
Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.
Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα
Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.
Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.
Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).
Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.
Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.
