Η Wiesmann είναι επί της ουσίας ο τελευταίος πραγματικά ανεξάρτητος κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων στη Γερμανία. Αυτό λέει ο ο ιδιοκτήτης και CEO της εταιρείας, Roheen Berry, ο οποίος είπε πως η εταιρεία είναι σε φάση ανασχεδιασμού της μάρκας.
Στο πλαίσιο αυτό η Wiesmann επιστρέφει στην επικαιρότητα με ένα νέο μοντέλο που θα παρουσιαστεί το 2020.

Πρόκειται για το Project Gecko (όπως ονομάζεται προς το παρόν), ένα χειροποίητο κουπέ που θα παντρεύει τις αξίες του παρελθόντος της εταιρείας με σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις, κυρίως σε ό,τι έχει να κάνει με τα μηχανικά μέρη.
Το νέο δημιούργημα της εταιρείας που δημιούργησαν το 1988 οι αδελφοί Martin και Friedhelm Wiesmann θα κατασκευάζεται στο Dulmen όπου και οι εγκαταστάσεις της εταιρείας και σε πολλά σημεία θα παραπέμπει στο GT MF5.
To αλουμίνιο είναι το υλικό που θα κυριαρχεί, καθώς εξασφαλίζει αντοχή, ακαμψία αλλά και χαμηλό συνολικό βάρος.

Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει λεπτομερώς τεχνικά χαρακτηριστικά του Project Gecko, όμως είναι βέβαιο ότι θα χρησιμοποιεί και αυτό (όπως και άλλα δημιουργήματα της Wiesmann) κινητήρα της BMW.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση πρόκειται για τον Twin Power V8 των 4,4 λίτρων με 553 ίππους. Ο κινητήρας θα είναι τοποθετημένος εμπρός και θα στέλνει τη δύναμη στον πίσω άξονα, μέσω αυτόματου του αυτόματου διπλού συμπλέκτη κιβωτίου επτά σχέσεων που χρησιμοποιούσε η Μ5 προηγούμενης γενιάς.
Πηγή: Drive

Σε δημοπρασία το Mazda RX-7 από το Fast and Furious: Tokyo Drift
Την ερχόμενη Παρασκευή 11 Ιουλίου, στο περιθώριο του φετινού Goodwood Festival of Speed, θα βγει προς δημοπράτηση το Mazda RX-7 που οδηγούσε ο Sung Kang ως Han Lue στο Fast and Furious: Tokyo Drift.

Το αυτοκίνητο φορά bodykit της Veilside και έχει αρκετές βελτιώσεις από την Veilside. Είναι βαμμένο σε πορτοκαλί και μαύρο χρώμα και φορά ζάντες 19″ με ελαστικά 255/30 μπροστά και 315/25 πίσω.
Το αυτοκίνητο αναμένεται να πουληθεί σε μια τιμή μεταξύ 250.000 και 350.000 λιρών Αγγλίας (290.000 – 410.000 ευρώ).
