Το Jeep® Wrangler συνεχίζει μια άνευ προηγουμένου συνεχόμενη πορεία επιτυχίας στο Λας Βέγκας, αφού κατέκτησε τον τίτλο «4x4/SUV της Χρονιάς» για 10η συνεχόμενη χρονιά στο SEMA Show. Μια εντυπωσιακή διάκριση αφού πραμένει το μοναδικό όχημα που κερδίζει το βραβείο αυτό από την ίδρυση των βραβείων SEMA το 2010.
«Ακριβώς όπως δεν υπάρχουν όρια όσον αφορά τις δυνατότητες του Jeep Wrangler, το ίδιο θα μπορούσε να ειπωθεί για τις πολλές επιλογές που διατίθενται για την εξατομίκευση του», δήλωσε ο Mark Bosanac, επικεφαλής της Mopar Service, Parts & Customer Care, FCA – Βόρείου Αμερικήςς. «Νοιώθουμε υπερηφάνεια και τιμή που κερδίζουμε το βραβείο ‘4x4/SUV της Χρονιάς’ για 10 συνεχόμενα χρόνια, το οποίο δεν μαρτυρά μόνο για τη διατήρηση της δύναμης του Jeep Wrangler, αλλά και για το πάθος και τη δημιουργικότητα της aftermarket κοινότητας , η οποία συνεχίζει να επιλέγει το Jeep Wrangler ως έναν τέλειο καμβά για να εκφραστεί.»
Τα βραβεία SEMA, που ξεκίνησαν το 2010, είναι η απόλυτη τιμή του τομέα Original Equipment Manufacturer (OEM), που αναδεικνύουν τα πιο «καυτά» οχήματα που έχουν ένα τεράστιο κατάλογο εξαρτημάτων aftermarket συνδεδεμένα με το όνομα τους.
«Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι εκθέτες της SEMA Show ψήφισαν το Jeep Wrangler το 4x4 SUV της χρονιάς» δήλωσε ο Chris Kersting, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της SEMA. «Με τόσες πολλές επιλογές διαθέσιμες, το Jeep εξακολουθεί να είναι το αγαπημένο για την εξατομίκευση. Η ευελιξία του είναι απεριόριστη, ελκυστική τόσο στους καθημερινούς όσο και στους πιστούς off-roaders».
Το ολοκαίνουριο Jeep Wrangler βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters. Ο αδιαμφισβήτητος off-road πρωταθλητής επιστρέφει με την ολοκαίνουργια γενιά του θρυλικού Jeep Wrangler προσφέροντας υψηλά επίπεδα άνεσης και δυναμικής οδήγησης. Πρόκειται για ένα μοντέλο / σταθμός στην παγκόσμια ιστορία του αυτοκινήτου αφού η καριέρα του στην αγορά ξεκίνησε από το μακρινό 1941.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το Wrangler του 2019 είναι το πιο ικανό Wrangler που κυκλοφόρησε ποτέ. Η τέταρτη γενιά του Jeep Wrangler προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά με δύο κινητήρες, ένα πετρελαίου 2.2 λίτρων MultiJet II (2143 κ.εκ.) απόδοσης 200 ίππων και ένα, επίσης δίλιτρο, τούρμπο βενζινοκινητήρα 272 ίππων. Και οι δύο συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων.
Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)
Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.
Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.
Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.
Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.
Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.
Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.
Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό
Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.