Ο μεγαλύτερος τρόμος ενός ευκατάστατου αγοραστή Bentley είναι να συναντήσει στο δρόμο ένα ακριβώς ίδιο μοντέλο με το δικό του. Αυτός είναι ο λόγος που η Bentley επένδυσε πολύ στο πρόγραμμα παραμετροποίησης των αυτοκινήτων της προκειμένου ο αγοραστής να μπορεί να δημιουργήσει κάτι μοναδικό στο αγαπημένο του αυτοκίνητο.
Σε συνεργασία λοιπόν με την Mulliner πρόσθεσε πολλές περισσότερες χρωματικές επιλογές στην παλέτα της. Όσοι κάνουν μια παραγγελία για ένα νέο Continental GT ή Continental GT Convertible μπορούν να επιλέξουν τη βρετανική μάρκα να εφαρμόσει χρώματα σε γυαλιστερό και σατινέ φινίρισμα σε πολλά εξωτερικά μέρη.
Για παράδειγμα, πινελιές μπορούν να εφαρμοστούν στους καθρέφτες, τους προφυλακτήρες, τις πόρτες και τους τροχούς. Αν και η Bentley δεν διευκρινίζει πόσα νέα χρώματα έχουν προστεθεί, λένε ότι υπάρχουν τώρα 46 δισεκατομμύρια πιθανοί συνδυασμοί σε μία Continental GT. Αυτό είναι το εύρος της ποικιλίας που θα πρέπει να έχουν ακόμα και οι πιο επιλεκτικοί αγοραστές.
Δεν είναι μόνο η Continental GT που επωφελείται από αυτές τις επιλογές. Η Flying Spur μπαίνει επίσης στη λίστα με ρίγες γύρω από τα κάτω άκρα του αμαξώματος. Και αν αυτό δεν ήταν αρκετό, η Bentley παρουσίασε επίσης ένα προαιρετικό κιτ από ανθρακονήματα για την Flying Spur, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί με τις ίδιες ρίγες.
Το ίδιο συμβαίνει και για την δημοφιλέστατη Bentayga. Το SUV προσφέρεται με ανθρακονημάτινο κουστούμι και δαγκάνες βαμμένους σε μπλε, κίτρινο ή ασημί. Για τις ζάντες αυτών των μοντέλων επίσης προσφέρονται πολλές διαφορετικές επιλογές.
Η Bentley ισχυρίζεται ότι ένα στα τέσσερα από τα νέα της αυτοκίνητα έρχεται με επιλογές κατά παραγγελία μέσω της Mulliner. Αν είτε έτοιμοι λοιπόν για την αγορά μιας Continental GT, μιας Flying Spur ή μιας Bentayga, τώρα είναι η ώρα να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας είναι τόσο «μοναδικό» όσο θα θέλατε.
Mazda MX-5: Ετοιμάζεται νέα γενιά, χειροκίνητη και ατμοσφαιρική με κινητήρα 2.5λτ.
Το Miata είναι ένα μοντέλο, μία κατηγορία μόνο του. Διθέσιο, ελαφρύ, πάντα συνοδευόμενο από χειροκίνητο κιβώτιο και με τον πιο fun to drive χαρακτήρα. Οι υπεύθυνοι της Mazda μόλις επιβεβαίωσαν πως η νέα γενιά του θρυλικού roadster είναι έτοιμη να έρθει, έχοντας όλα τα παραπάνω στοιχεία, ακόμα πιο έντονα.
Ο γενικός διευθυντής του τμήματος σχεδιασμού Masashi Nakayama δήλωσε ότι πρόθεση είναι να γίνει το επόμενο MX-5 ακόμα πιο ελαφρύ. Ιδανικά, η Mazda θέλει να διατηρήσει το βάρος του κάτω από τα 1.000 κιλά. Ενδεικτικά, η ελαφρύτερη έκδοση του σημερινού Miata ζυγίζει 990 κιλά, στην ειδική έκδοση 990S που κυκλοφορεί μόνο στην Ιαπωνία.
Ο Nakayama λέει ότι το Miata θα παραμείνει ένα μικρό αυτοκίνητο, με μήκος κάτω από τα 4μ. ενώ και πάλι θα πει όχι στο turbo. Ο νέος ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας λέγεται πως θα είναι 2.500κ.εκ. με ιδανική αναλογία οικονομίας και ισχύς.
Επειδή η Mazda γνωρίζει καλά το κοινό του Miata, ο νέος κινητήρας βενζίνης θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης, εάν η εταιρία έχει σκοπό να το προσφέρει στην Ευρώπη, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει πιθανότατα και κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα ώστε να μπορεί να πάρει το πράσινο φως λόγω ρύπων.
Πότε θα κυκλοφορήσει το επόμενο MX-5; Πιθανότατα όχι σύντομα καθώς η τωρινή γενιά δέχθηκε πέρυσι ένα ακόμα facelift, οπότε πιθανότατα έχει ακόμα ένα με δύο χρόνια μπροστά της. Πάντως είναι αρκετά ευχάριστο να μαθαίνουμε πως υπάρχουν ακόμα εταιρίες που προσφέρουν αυτοκίνητα που υμνούν την οδήγηση και προσφέρουν κάτι το διαφορετικό.