Ειδήσεις

28 Jun, 2023 Ώρα 14:07

Καύσιμα: Αντίο επιδότηση - 8 σεντ πάνω από το Σάββατο

Thumbnail

Ο Υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός ανακοίνωσε σήμερα ότι το Υπουργικό Συμβούλιο, σταθμίζοντας όλα τα δεδομένα, αποφάσισε να μην συνεχιστεί το μέτρο επιχορήγησης των καυσίμων ενώ συνεχίζεται το μέτρο για τον ηλεκτρισμό, το οποίο θα είναι πιο επικεντρωμένο, θα αφορά ευάλωτα νοικοκυριά και γεωργούς που χρησιμοποιούν αντλιοστάσια για να ποτίσουν τις φυτείες τους.

Close

Απαντώντας σε ερώτηση μετά τη συνεδρία του Υπουργικού Συμβουλίου είπε ότι το μέτρο θα ισχύσει μέχρι το τέλος του Σεπτέμβρη και το κόστος υπολογίζεται στα 2,5 εκατομμύρια ευρώ.

Ουσιαστικά από 1η Ιουλίου θα υπάρξει αύξηση κατά 8,3 σεντς σε βενζίνη και diesel και κατά 6,4 σεντς στο πετρέλαιο θέρμανσης, αφού δεν θα ισχύει πλέον ο μειωμένος φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα. 

Close

O YΠΟΙΚ υπενθύμισε ότι στο πλαίσιο της αντιμετώπισης των πληθωριστικών τάσεων και της ακρίβειας η Κυβέρνηση είχε πάρει μια σειρά από μέτρα, μεταξύ αυτών η επιχορήγηση των καυσίμων και του ηλεκτρισμού μέσω της ΑΗΚ. Ανέφερε ότι τα μέτρα αυτά είχε δηλωθεί εξαρχής ότι είναι ορισμένης διάρκειας και λήγουν τέλος Ιουνίου.

Ο κ. Κεραυνός είπε ότι το Υπουργικό Συμβούλιο σταθμίζοντας όλα τα δεδομένα και ειδικά τη μεγάλη μείωση στα καύσιμα, αποφάσισε το μέτρο για επιχορήγηση στα καύσιμα να τερματιστεί τέλος του μήνα.

Close

"Οσον αφορά την επιχορήγηση της ενέργειας μέσω της ΑΗΚ θα είναι πιο επικεντρωμένη και θα μείνει μόνο για τα ευάλωτα νοικοκυριά και για τους γεωργούς που χρησιμοποιούν νερό από αντλιοστάσια για τις ανάγκες τους", ανέφερε. Στα ευάλωτα νοικοκυριά περιλαμβάνονται οι λήπτες ΕΕΕ, ανάπηροι, άτομα ανίκανα προς εργασία, οι πολύτεκνοι, οι μονογονιοί, τα άτομα που λαμβάνουν σύνταξη αναπηρίας και ανικανότητας και οι άνεργοι.

Ο ΥΠΟΙΚ είπε πως αυτή είναι η πάγια πολιτική της Κυβέρνησης για επικεντρωμένα μέτρα προς άμβλυνση των προβλημάτων των μεσαίων στρωμάτων και ευάλωτων ομάδων. 

Σε ερώτηση για τις επικρίσεις της αντιπολίτευσης ότι τα δημόσια οικονομικά επέτρεπαν συνέχιση και του μέτρου για τα καύσιμα, ο κ. Κεραυνός είπε ότι "νομίζω είμαστε σε καλύτερη θέση να γνωρίζουμε την κατάσταση των δημοσίων οικονομικών και η οποία είναι σε μια καλή κατάσταση και δεν θα επιτρέψουμε με κανένα τρόπο να υπάρξει οποιαδήποτε ανησυχία για την δημοσιονομική σταθερότητα". 

Πηγή: Brief / ΚΥΠΕ

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close