Ειδήσεις

27 Jan, 2023 Ώρα 13:35

Κύπρος: Ηλεκτρονικές πινακίδες θα ενημερώνουν για το οδικό δίκτυο

Thumbnail

Με ηλεκτρονικά μηνύματα στο δρόμο θα ενημερώνονται οι Κύπριοι οδηγοί για την κατάσταση του οδικού δικτύου ενώ οδηγούν στον αυτοκινητόδρομο. Σήμερα θα τοποθετηθεί  η πρώτη από τις τέσσερις πινακίδες πληροφόρησης (vms) που θα υλοποιήσουν το έξυπνο αυτό έργο που θα έχει συνολικό κόστος 700.000 + ΦΠΑ. Ο προγραμματισμός είναι οι τέσσερις πινακίδες να τοποθετηθούν μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου 2023.

Close

Σήμερα το πρωί από τις 09:30 θα αρχίσουν οι εργασίες στον Αυτοκινητόδρομο Λάρνακας - Λευκωσίας (Α2) πριν την έξοδο Πέρα Χωρίου Νήσου στο ύψος της Αλάμπρας. Mετά την εγκατάσταση στις επόμενες μέρες θα γίνει και η ηλεκτροδότηση της πινακίδας από την ΑΗΚ.

Η δεύτερη πινακίδα θα τοποθετηθεί στο ίδιο σημείο συμβολής αυτοκινητοδρόμων με κατεύθυνση τη Λεμεσό και Λάρνακα.

Close

Η τρίτη πινακίδα θα τοποθετηθεί στο ζυγιστικό σταθμό Λατσιών με κατεύθυνση τη Λευκωσία.

Η τέταρτη πινακίδα θα τοποθετηθεί απέναντι από  τον Ζυγιστικό με κατεύθυνση τη Λεμεσό.

Close

Η δεύτερη, τρίτη και τέταρτη πινακίδα θα τοποθετηθούν εντός Φεβρουαρίου.

 

Από χρόνο ταξιδιού μέχρι συμβάντα 

Εφόσον όλα κυλούν ομαλά στο οδικό δίκτυο οι πινακίδες θα ενημερώνουν για την απόσταση μέχρι το κέντρο της πόλης δηλαδή τον εναπομείνοντα χρόνο διαδρομής. Σε διαφορετική περίπτωση οι πινακίδες θα ενημερώνουν τους οδηγούς εάν υπάρχει δρόμος κλειστός, τροχαίο, τροχαία κίνηση ή οτιδήποτε άλλο  και εάν θα χρειαστεί να κάνουν εκτροπή.

Σημειώνεται ότι στα σημεία που θα τοποθετηθούν οι πινακίδες θα υπάρχουν και μετρητές που θα δίνουν πληροφορίες στο σύστημα για τους χρόνους, τον αριθμό των οχημάτων και τις ταχύτητες.. Τα μηνύματα θα αποστέλλονται από την Τροχαία στην Ηλεκτρομηχανολογική Υπηρεσία και από εκεί θα καταγράφονται στις πινακίδες για ενημέρωση των οδηγών. 

Ο εκτελεστικός μηχανικός του έργου Αριστοτέλης Σάββα μιλώντας στην Offsite News ανέφερε ότι η ενημέρωση των οδηγών μέσω πινακίδων εφαρμόζεται σε πολλές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι μόνο. Όπως είπε ο κ. Σάββα το έργο συγχρηματοδοτείται από δυο ευρωπαϊκά ταμεία το Ελλάδα - Κύπρος 2014 -2020 και Συνδέοντας με την Ευρώπη.

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.