Η Lamborghini αποκάλυψε το πρωτότυπο Lanzador, το οποίο μας δείχνει πως θα είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της φίρμας. Ένα μοντέλο που θα δούμε στους δρόμους το 2028 και θα έχει ελάχιστες διαφορές από το συγκεκριμένο concept.
Σύμφωνα με την εταιρία, το σύνολο θα διαθέτει σύστημα δύο ηλεκτροκινητήρων, παρέχοντας 4κίνηση και ιπποδύναμη κοντά στα 1.341 άλογα.
Η εξωτερική σχεδίαση προέρχεται από ένα μείγμα θρυλικών μοντέλων της Lamborghini, όπως η Sesto Elemento, η Murcielago και η Countach LPI 800-4, ενώ η θέση οδήγησης μοιάζει πολύ με αυτή στην Huracan Sterrato.
Ανάμεσα στα πολλά αεροδυναμικά βοηθήματα ξεχωρίζει το Aerodinamica Lamborghini Attiva, ενώ δεδομένη θεωρείται η ενεργή ανάρτηση, και το σύστημα torque vectoring στον πίσω άξονα.
Στο εσωτερικό προσφέρεται γενναιόδωρος χώρος για 2+2 επιβάτες, ενώ οδηγός και συνοδηγός έχουν ξεχωριστή οθόνη με μία ενδιάμεση κεντρική κονσόλα σε σχήμα Y να θυμίζει πραγματικό διαστημόπλοιο.
Φυσικά για την ώρα, πρόκειται για πρόγευση του τι θα δούμε επίσημα το 2028, όμως το μόνο σίγουρο είναι πως τα SUV έχουν κερδίσει τη μάχη με τα supercars. Μεγαλύτερη απόδειξη οι απίστευτες πωλήσεις τόσο της Urus όσο και της Purosangue.
Ο Τραμπ παίζει με τα νεύρα των Ευρωπαίων
Ο Ντόναλντ Τραμπ φαίνεται να απολαμβάνει το να κρατά σε αγωνία την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Αρχικά απείλησε με την επιβολή δασμών 50% σε ευρωπαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, από την 1η Ιουνίου.
Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, που ήδη βρίσκονται υπό καθεστώς προσωρινής ελάφρυνσης 90 ημερών με 10% δασμούς, ανέμεναν μια αύξηση στο 20% από τις 9 Ιουλίου.
Αντ’ αυτού, ο Αμερικανός πρόεδρος αιφνιδίασε με την ανακοίνωση της πενταπλάσιας επιβάρυνσης και λίγες μέρες μετά έκανε πίσω.
Η αλλαγή πλεύσης ήρθε μετά από τηλεφωνική συνομιλία με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. «Είχαμε μια πολύ ωραία συνομιλία και συμφώνησα να μεταθέσω την απόφαση», δήλωσε ο Τραμπ, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες.
Η αναβολή έως τις 9 Ιουλίου δεν έφερε ιδιαίτερη ανακούφιση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, που βιώνουν έντονη αβεβαιότητα.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo προειδοποίησε ότι ενδέχεται να σταματήσουν οι εξαγωγές του ηλεκτρικού EX30 από το Βέλγιο στις ΗΠΑ, αν δεν υπάρξει συμφωνία.
Αντιδράσεις προκάλεσε και η προνομιακή μεταχείριση της Βρετανίας, που διαπραγματεύτηκε 10% δασμούς, σε αντίθεση με τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες που εξακολουθούν να επιβαρύνονται, παρά την ένταξή τους στη συμφωνία ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά.
Το ερώτημα παραμένει: πρόκειται για διαπραγματευτικό τέχνασμα ή για ένα ακόμη επεισόδιο στην ασταθή εμπορική στρατηγική του Τραμπ; Το μόνο σίγουρο είναι ότι κανείς δεν μπορεί να είναι βέβαιος.