Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν τα πρώτα εκπαιδευτικά σεμινάρια για οτοσικλετιστές, που συνδιοργάνωσαν η ΕΚΟ Κύπρου και η Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας.

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε η πρώτη σειρά των φετινών εκπαιδευτικών σεμιναρίων για μοτοσικλετιστές στο πλαίσιο του ΕΚΟ Safe Rider Club, που πραγματοποιήθηκε το διήμερο 8-9 Απριλίου στην πίστα Daytona, στη Λευκωσία. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν από τους πιστοποιημένους εκπαιδευτές του City’s A.R.T. σχετικά με ζητήματα ασφάλειας και σωστής οδηγικής συμπεριφοράς.

Με την ολοκλήρωση των δύο σεμιναρίων, αναδείχθηκαν κατόπιν κληρώσεων 10 τυχεροί συμμετέχοντες: πέντε εξ αυτών κέρδισαν από ένα full-face κράνος μηχανής και ένας μία πλήρη στολή εξάρτησης. Παρόντες στην τελετή απονομής των βραβείων ήταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΚΟ Κύπρου, κ. Γιώργος Γρηγοράς και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας κ. Άδωνις Χριστοφίδης.

Η ΕΚΟ Κύπρου δηλώνει δυναμικά, για 6η χρονιά, παρούσα στον αγώνα για μείωση των τροχαίων οδικών ατυχημάτων στη χώρα μας, αναλαμβάνοντας πρωτοβουλίες που έχουν ως στόχο την περαιτέρω εκπαίδευση των δικυκλιστών. Τα εκπαιδευτικά σεμινάρια διεξάγονται στο πλαίσιο του προγράμματος EKO Safe Rider Club της ΕΚΟ Κύπρου, σε συνεργασία με το αναγνωρισμένο σχολείο ασφαλούς οδήγησης μοτοσικλέτας City’s A.R.T., υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλετιστών.

«Η ζωή είναι το υπέρτατο αγαθό, και οφείλουμε όλοι να κάνουμε ό,τι περνά από το χέρι μας για να την προστατεύσουμε. Είναι επιτακτική ανάγκη να καλλιεργηθεί και να εδραιωθεί μια νοοτροπία που θα λειτουργήσει ως προστατευτική ασπίδα για τους μοτοσικλετιστές και τις μοτοσικλετίστριες. Στόχος μας κάθε φορά είναι όσοι συμμετέχουν στα σεμινάριά μας να φεύγουν σοφότεροι, ωριμότεροι, πιο συνειδητοποιημένοι, να κάνουν τη διαφορά στους δρόμους. Τη διαφορά που σώζει ζωές», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΚΟ Κύπρου, κ. Γιώργος Γρηγοράς.

Τα επόμενα εκπαιδευτικά σεμινάρια City’s Α.R.T. είναι προγραμματισμένα για τις 6 & 7 Μαΐου 2023. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καλέσουν στον αριθμό 22477000 ή να επισκεφθούν την ιστοσελίδα http://www.eko.com.cy

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν τα πρώτα εκπαιδευτικά σεμινάρια για οτοσικλετιστές, που συνδιοργάνωσαν η ΕΚΟ Κύπρου και η Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”