Η ζήτηση έχει εκτοξευθεί στα ύψη για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Volvo, προτού καν περάσει τις γραμμές παραγωγής. Ο λόγος για το XC40 Recharge P8 AWD, το οποίο βασίζεται στο γνωστό μικρότερο SUV που υπάρχει στη γκάμα της Volvo. Σύμφωνα με τη σουηδική εταιρεία στις αγορές όπου έχει ανοίξει το βιβλίο παραγγελιών του αμιγώς ηλεκτροκίνητου XC40 οι καταχωρήσεις αυξάνονται διαρκώς. Η εταιρεία ανακοινώνει χιλιάδες παραγγελίες, ενώ αναφέρει ότι η παραγωγή και οι πρώτες παραδόσεις του XC40 που μπαίνει στην πρίζα θα ξεκινήσουν αργότερα εντός του τρέχοντος έτους.
Υπενθυμίζουμε ότι το XC40 Recharge P8 AWD είναι τετρακίνητο, προσφέρει 400 χλμ. αυτονομία (μέτρηση WLTP), ενώ παράγει 408 ίππους. Για τη φόρτιση της μπαταρίας του σε ποσοστό 80% από ταχυφορτιστή απαιτούνται μόνο 40 λεπτά. Βασίζεται στην πλατφόρμα CMA (Compact Modular Architecture) που επιτρέπει την τοποθέτηση της μπαταρίας στο δάπεδο, μειώνοντας έτσι το κέντρο βάρους του οχήματος.
Η απουσία κινητήρα εσωτερικής καύσης επιτρέπει τη δημιουργία ενός επιπλέον χώρου αποσκευών κάτω από το εμπρός καπό. Παράλληλα το ηλεκτροκίνητο XC40 εγκαινιάζει και το νέο σύστημα πολυμέσων της Volvo με λειτουργικό Android της Google προσφέροντας τις υπηρεσίες Google Assistant, Google Maps και Google Play Store, ενώ είναι το πρώτο μοντέλο της νέας γκάμα Recharge, στην οποία θα περιλαμβάνονται ηλεκτροκίνητα και plug-in υβριδικά μοντέλα.
Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των παγκόσμιων πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα και τα υπόλοιπα από υβριδικά. Στο σημείο αυτό να αναφέρουμε ότι το 2019 η Volvo διέθεσε 46.000 plug-in υβριδικά μοντέλα, σημειώνοντας σχετική αύξηση +23% σε σύγκριση με το 2018.
H Mercedes-Benz γιορτάζει τα 30χρονα του Vito στην αγορά
Η Mercedes-Benz γιορτάζει φέτος μία σημαντική επέτειο. Πρόκειται για τα 30 χρόνια από την παρουσίαση του Vito στην παγκόσμια αγορά. Το μεσαίο επαγγελματικό van που έχει χαράξει μια εντυπωσιακή πορεία από το 1995 έως σήμερα, αποτελώντας για χιλιάδες επαγγελματίες έναν αξιόπιστο και ευέλικτο συνεργάτη στην καθημερινή τους εργασία. Από τεχνίτες και εταιρείες έως υπηρεσίες άμεσης ανάγκης, το Vito απέδειξε με συνέπεια ότι μπορεί να ανταποκριθεί σε ένα ευρύ φάσμα απαιτήσεων, παραμένοντας πάντα πιστό στη φιλοσοφία της Mercedes-Benz για ασφάλεια, ποιότητα και τεχνολογική καινοτομία.
Από την πρώτη του γενιά, το Vito ξεχώρισε για την πρακτικότητα και την ικανότητά του να συνδυάζει compact διαστάσεις με εντυπωσιακή ευελιξία. Το ύψος των 1,89 μέτρων και ο έξυπνος σχεδιασμός της καμπίνας το καθιστούσαν ιδανικό για κυκλοφορία σε στενούς δρόμους και πρόσβαση σε πολυώροφα parking, ενώ το ωφέλιμο φορτίο και η άνετη καμπίνα επιβεβαίωναν τον επαγγελματικό του χαρακτήρα. Παράλληλα, ο εξοπλισμός ασφαλείας, με αερόσακο οδηγού, ABS και σύστημα αυτόματης πέδησης, ήταν εξαιρετικά μπροστά από την εποχή του.
Το 2003, η δεύτερη γενιά του Vito έφερε μια ολοκληρωτική ανανέωση. Με νέα πλατφόρμα, μετάβαση σε πίσω κίνηση, αυξημένη ικανότητα φόρτωσης έως 1.295 κιλά και επιλογή τετρακίνησης, το μοντέλο ανέβασε θεαματικά τον πήχη της κατηγορίας. Η γκάμα των κινητήρων επεκτάθηκε, ενώ το Vito E-CELL του 2010 αποτέλεσε σημείο καμπής, καθώς ήταν ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα παραγωγής, θέτοντας τις βάσεις για τη μελλοντική σειρά eVito.
Η τρίτη γενιά που παρουσιάστηκε το 2014 συνέχισε την έντονη εξέλιξη. Με επιλογή εμπρός, πίσω ή τετρακίνησης, αυξημένες διαστάσεις και αναβαθμισμένο ωφέλιμο φορτίο, το Vito έγινε πιο πρακτικό και οικονομικό από ποτέ. Το 2018 παρουσιάστηκε η έκδοση eVito, η οποία προσέφερε μηδενικές τοπικές εκπομπές CO₂ και έγινε ιδιαίτερα δημοφιλής για τη χρήση της σε στόλους πόλεων και εταιρειών διανομής. Η ανανέωση του 2020 έφερε εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης, τους νέους diesel OM 654, καθώς και το αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC.
Το 2024, η Mercedes-Benz προχώρησε σε μια ακόμη σημαντική αναβάθμιση. Το Vito απέκτησε το σύστημα πολυμέσων MBUX, νέα επίπεδα ψηφιακής διασύνδεσης, προηγμένα συστήματα ασφαλείας όπως Active Brake Assist με ανίχνευση διασταυρώσεων και Active Lane Keeping Assist, ενώ ο εξοπλισμός άνεσης αναβαθμίστηκε με στοιχεία όπως η ηλεκτρική πίσω πόρτα EASY-PACK και τα νέα LED Multibeam φώτα. Η γκάμα πλέον περιλαμβάνει και βενζινοκινητήρες με ήπια υβριδική τεχνολογία.
Το Vito κατασκευάζεται αποκλειστικά στο εργοστάσιο της Mercedes-Benz στο Vitoria-Gasteiz στην Ισπανία, την πόλη από την οποία πήρε και το όνομά του.