Ειδήσεις

18 Jun, 2019 Ώρα 21:18

Mεγάλο αφιέρωμα του zougla.gr στον Στέλιο Κυθρεώτη

Thumbnail

O Στέλιος Κυθρεώτης είναι γνωστός για την αγάπη του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό τον οποίο υπηρετεί πιστά τις τελευταίες δεκαετίες, τόσο από την πλευρά του αθλητή όσο και του διοργανωτή.

Close

Όλες οι πετυχημένες διοργανώσεις στην Κύπρο φέρουν την υπογραφή του και για όσους δεν το γνωρίζουν ακόμα και στην Ελλάδα, όπως συνέβη με τους αγώνες Dragster τους οποίους ο ίδιος ξεκίνησε πριν από 20 χρόνια (το 1999).

_

Close

 

Το αφιέρωμα στον δικό μας Στέλιο

Close

Το μεγαλύτερο ειδησεογραφικό Μέσο της Ελλάδας, το zougla.gr πραγματοποίησε ένα μοναδικό αφιέρωμα στον δικό μας Στέλιο, ο οποίος μίλησε για πρώτη φορά, για πράγματα που αφορούν στην ιστορία του Dragster στην Ελλάδα. Όπως θα διαβάσετε αλλά και θα δείτε στο άρθρο που υπογράφει ο γνωστός ρεπόρτερ Βασίλης Σαρημπαλίδης, όλα όσα είπε αποτελούν ιστορικά στοιχεία για ένα σπορ που παρουσιάζει μεγάλη άνθηση σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η συνέντευξη μόνο υπερηφάνεια γεμίζει τον Κυπριακό λαό και ιδίως τους φίλους των αγώνων καθώς ξέρουν πως έχουν δίπλα τους έναν άνθρωπο με εξαιρετικές γνώσεις, αγάπη και όραμα γι' αυτό που κάνει και όλοι μας αγαπάμε...

 

Διαβάστε το σχετικό άρθρο που δημοσίευσε το zougla.gr στο παρακάτω link

https://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/pos-ksekinisan-apo-pou-ke-apo-pion-i-agones-dragster-stin-elada

 

Παρακολουθήσετε τη συνέντευξη του Στέλιου Κυθρεώτη που παραχώρησε στο zougla.gr και στον Βασίλη Σαρημπαλίδη. Ήδη την έχουν παρακολουθήσει πάνω από 80.000 αναγνώστες μόνο στο YouTube

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;