Η Porsche συνεχίζει να εμπλουτίζει τη γκάμα της θρυλικής 911. Αυτή τη φορά με την προσθήκη των 911 Carrera 4 Coupé και 911 Carrera 4 Cabriolet, δίδοντας έτσι περισσότερες επιλογές στον υποψήφιο αγοραστή.
Σχεδιαστικά, τα μοντέλα 911 Carrera 4 διατηρούν την ταυτότητα της υπόλοιπης σειράς, με στοιχεία όπως τα φωτιστικά σώματα αλλά και το εξωτερικό κάλυμμα του χώρου αποσκευών να θυμίζει κλασικά μοντέλα 911. Η μόνη οπτική διαφορά μεταξύ των 911 Carrera 4 και των 911 Carrera 4S είναι τα ανοίγματα εξάτμισης στο πίσω μέρος. Για να διαφοροποιήσουν τις παραλλαγές των κινητήρων, τα μοντέλα 911 Carrera 4 διαθέτουν ένα ορθογώνιο σωλήνα εξαγωγής με ένα σωλήνα σε κάθε πλευρά, ενώ τα μοντέλα 4S είναι εφοδιασμένα με ένα σύνολο στρογγυλών σωλήνων σε κάθε πλευρά.
Στο εσωτερικό η νέα 911 Carrera 4 διατηρεί όλα τα γνωρίσματα των 911 Carrera και S, συμπεριλαμβανομένων των επανασχεδιασμένων καθισμάτων, του παραδοσιακού κεντρικού στροφόμετρου και του νέου συστήματος Porsche Communication Management (PCM) με οθόνη αφής 10,9 ιντσών βελτιωμένης συνδεσιμότητας. Παράλληλα, ένας πίνακας ελέγχου με εμφάνιση στους κλασσικούς διακόπτες δημιουργεί τη μετάβαση στην κεντρική κονσόλα ελέγχου του μοντέλου.
Όπως και τα μοντέλα 911 Carrera του 2020, οι καινούργιες 911 Carrera 4 και 911 Carrera 4 Cabriolet τροφοδοτούνται από έναν κινητήρα twin-turbo τριών λίτρων και έξι κυλίνδρων, που παράγουν 385 ίππους (15 ίππους περισσότερους από τα προηγούμενα μοντέλα) και ροπή 440 Nm από τις 1.950 έως 5.000 σ.α.λ. Εξοπλισμένη με το κιβώτιο ταχυτήτων PDK οκτώ σχέσεων (Porsche Doppelkupplung), η 911 Carrera 4 επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα. Με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono, αυτός ο αριθμός πέφτει σε 4,0 δευτερόλεπτα. Η 911 Carrera 4 Cabriolet επιταχύνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα και σε 4,2 δευτερόλεπτα όταν είναι εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 291 χλμ/ώρα για την 911 Carrera 4 και 289 χλμ/ώρα για το 911 Carrera 4 Cabriolet.
Οι νέες 911 Carrera 4 και 911 Carrera 4 Cabriolet είναι εξοπλισμένες με PASM (Active Suspension Management). Όπως και στα άλλα μοντέλα 911 Carrera του 2020, το ηλεκτρονικά μεταβαλλόμενο σύστημα ανάρτησης διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό και προσφέρει δύο λειτουργίες, "Normal" και "Sport", δίνοντας έμφαση στην ποιότητα οδήγησης και το χειρισμό. Ένα πλήρως μεταβλητό, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, το οποίο είναι στάνταρ στα μοντέλα 911 Carrera S και 4S, μπορεί να παραγγελθεί ως προαιρετικό.
Η Bentley αναβιώνει μια ιστορική απόχρωση στην Continental GTC Speed
Η Bentley παρουσιάζει μια εντυπωσιακή, μοναδική δημιουργία Mulliner, η οποία επαναφέρει στο προσκήνιο μια ιστορική απόχρωση από το χρωματολόγιο της μάρκας. Η νέα Continental GTC Speed “Violette”, παραγγελία ενός Βρετανού πελάτη, αποτελεί υπόδειγμα εξατομίκευσης και χειροποίητης τελειότητας, συνδυάζοντας ένα σπάνιο μπλε-μωβ χρώμα με ένα τριχρωματικό, απολύτως bespoke εσωτερικό. Η απόχρωση Violette, ένα ζωντανό μωβ με μπλε αποχρώσεις, είχε χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν στην ιστορία της Bentley και επανήλθε κατόπιν αιτήματος του πελάτη, αξιοποιώντας την εξειδίκευση της ομάδας του Bentley Paint Shop. Με δυνατότητα αναβίωσης οποιουδήποτε χρώματος από το αρχείο της μάρκας η Bentley αποδεικνύει για άλλη μια φορά τη μοναδική ικανότητά της να προσφέρει πραγματικά εξατομικευμένα έργα τέχνης. Άλλωστε, πάνω από το 70% των πελατών της πλέον επιλέγουν Mulliner λεπτομέρειες στη διαμόρφωση του αυτοκινήτου τους.
Στη συγκεκριμένη παραγγελία, η τολμηρή εξωτερική εμφάνιση ενισχύεται από Gloss Black λεπτομέρειες και μαύρα λογότυπα Bentley. Η υφασμάτινη οροφή αποτελεί ένα ακόμη στοιχείο σπανιότητας, με μια επταστρωματική υφή σε σκούρο γκρι μεταλλικό τόνο, η οποία δημιουργεί ένα τέλειο οπτικό και υλικό ταίριασμα με την εντυπωσιακή εξωτερική βαφή.
Ο συγκεκριμένος πελάτης είναι γνωστός συλλέκτης της Bentley, έχοντας αποκτήσει πολλά μοντέλα της μάρκας – μεταξύ των οποίων έξι Bentayga, μία εκ των οποίων σε έντονο Magenta, καθώς και μια Continental GT σε Scarab Green. Πρόκειται για έναν πελάτη που θεωρεί πως τα αυτοκίνητα Bentley πρέπει να αντανακλούν προσωπικότητα, δημιουργικότητα και τόλμη, ξεφεύγοντας από τα παραδοσιακά «συντηρητικά» χρώματα.
Το εσωτερικό της Continental GTC Speed “Violette” είναι ένα πραγματικό έργο τέχνης. Η Mulliner χρησιμοποίησε μια πλήρως custom απόχρωση, Tanzanite Purple, η οποία καλύπτει την κεντρική κονσόλα, τα 3D δερμάτινα πάνελ των θυρών, την πλάτη των καθισμάτων και τμήματα του τιμονιού. Συνδυάζεται με το εκλεπτυσμένο Linen δέρμα που φωτίζει και αναδεικνύει τη μωβ απόχρωση. Μια ακόμη εξέχουσα λεπτομέρεια αποτελεί το Stone Veneer, ένα μοναδικό υλικό που μόνο η Bentley χρησιμοποιεί, συνδυάζοντας τεχνικές αιώνων με σύγχρονη υψηλή τεχνολογία. Τα 0,1 mm λεπτά φύλλα φυσικής πέτρας δημιουργούν αξεπέραστη υφή και μοναδικότητα, αφού κάθε πάνελ παρουσιάζει φυσικές διαφοροποιήσεις που δεν μπορούν να αναπαραχθούν. Το εσωτερικό ολοκληρώνεται με τις κορυφαίες επιλογές τεχνολογίας και πολυτέλειας της Bentley: το Rotating Display, το ηχοσύστημα Naim for Bentley και το Dark Chrome Interior Specification, το οποίο ένωσε για πρώτη φορά τη σειρά Continental GT με μια πιο μοντέρνα, ατμοσφαιρική αισθητική.
Η Mulliner, το παλαιότερο coachbuilder στον κόσμο, συνεχίζει να υλοποιεί την απόλυτη ιδέα της εξατομίκευσης. Οι τεχνίτες της μάρκας εκπαιδεύονται από Master Trainers, διατηρώντας ζωντανή μια μοναδική παράδοση χειροποίητης τελειότητας και φέρνοντάς την στη νέα εποχή της ultra-personal luxury mobility.