Το GT-R παρ΄ότι βρίσκεται στην αγορά τόσα χρόνια εξακολουθεί να παραμένει ένα από τα πιο ποθητά supercar. Η Nissan το γνωρίζει και γι΄αυτό δημιούργησε μια ακόμη ειδική έκδοση του υπέροχου τετράτροχου με την ονομασία Nismo Special Edition.
Η συγκεκριμένη έκδοση είναι βαμμένη στο αποκλειστικό χρώμα «Stealth Grey» παραπέμποντας στα μαχητικά αεροσκάφη. Φέρει carbon σε καπό, διαχύτη και πτέρυγα, κόκκινα αεροδυναμικά βοηθήματα και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών Rays.

Στο αμάξωμα υπάρχουν τα λογότυπα GT-R και Nismo, στα εμπρός φτερά τοποθετήθηκαν αεραγωγοί από ανθρακονήματα και στα καπάκια των ζαντών το σήμα της Nissan.

Στο εσωτερικό οι αλλαγές εντοπίζονται στις επενδύσεις, στο alcantara στο τιμόνι και τις κόκκινες ραφές σε καθίσματα και ταμπλό.

Για την κίνηση φροντίζει ο γνωστός V6 3,8 λίτρων κινητήρας με τα διπλά turbo απόδοσης 600 ίππων και 652 Nm ροπής. Κάθε μοτέρ έχει συναρμολογηθεί στο χέρι από εξειδικευμένους μηχανικούς, οι οποίοι ονομάζονται «takumi».

Ακριβώς όπως οι σπουδαίοι καλλιτέχνες υπογράφουν το έργο τους, το ίδιο κάνει και ο κάθε «takumi», με μια ειδική επιγραφή πιστοποίησης από αλουμίνιο στο μπροστινό μέρος κάθε κινητήρα και σε αποκλειστικό χρώμα για την Special Edition.

Για καλύτερη απόκριση, έχουν τοποθετηθεί εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας και εξισορρόπησης του βάρους για τους δακτυλίους του εμβόλου, τις μπιέλες, τον στροφαλοφόρο άξονα και τα εξαρτήματα των βαλβίδων των ταχυτήτων.
Το GT-R Nismo θα παραχθεί σε ελάχιστο αριθμό και θα προσφέρεται σε επιλεγμένες αγορές. Όσο για την τιμή του, θα ανακοινωθεί το επόμενο διάστημα.
Πηγή: Zougla.gr

Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της
Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.
Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.
Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.
Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.
Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.
Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32
Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.
