Διαθέσιμη στην κυπριακή αγορά είναι η νέα σειρά ελαστικών Efficient Grip Performance 2 την οποία παρουσίασε πρόσφατα η Goodyear. Πρόκειται για ελαστικό υψηλών επιδόσεων που υπόσχεται χιλιομετρική απόδοση η οποία ανέρχεται σε 50% περισσότερα χιλιόμετρα, συγκριτικά με τον προκάτοχό του και 20% περισσότερα χιλιόμετρα σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό.
Το νέο ελαστικό απευθύνεται σε οδηγούς αυτοκινήτων με ζάντες από 15” μέχρι 19” οι οποίοι επιθυμούν υψηλή χιλιομετρική απόδοση και κορυφαίες επιδόσεις φρεναρίσματος σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα, αφού οι ανεξάρτητες δοκιμές του TÜV SÜD κατέγραψαν ότι το νέο ελαστικό της Goodyear έχει τις μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα συγκριτικά με τα ελαστικά τεσσάρων ανταγωνιστών.
«Χάρη στις τεχνολογικές εξελίξεις που επιτεύχθηκαν από την ομάδα σχεδιαστών και μηχανικών μας, οι καταναλωτές θα μπορούν να απολαμβάνουν μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση με τα ελαστικά EfficientGrip Performance 2. Αυτό το επίτευγμα μας κάνει πολύ υπερήφανους καθώς όχι μόνο οι οδηγοί μπορούν να απολαύσουν βελτιωμένες επιδόσεις, αλλά θα συνεισφέρουν και στην προστασία του περιβάλλοντος, χάρη στην εκτεταμένη διάρκεια ζωής του ελαστικού» σημειώνει ο Xavier Fraipont, Αντιπρόεδρος EMEA Product Development για τη Goodyear.
Η υψηλή ελαστικότητα και ευκαμψία του πέλματος βοηθάει στη μικρότερη φθορά των ελαστικών που προκαλείται από το τραχύ οδόστρωμα, χωρίς να επηρεάζεται η απόδοση σε βρεγμένο και στεγνό.
Χάρη στον αυξημένο αριθμό επιμηκυμένων άκρων πρόσφυσης σε συνδυασμό με τη βελτιστοποιημένη ακαμψία του υλικού τους, τα νέα ελαστικά διευκολύνουν την απομάκρυνση του νερού και μειώνουν την απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένες επιφάνειες.
Οι μεγαλύτερες λωρίδες στο κέντρο του πέλματος επιτυγχάνουν μεγαλύτερη ακαμψία– προσφέροντας αυξημένη σταθερότητα σε έκτακτες συνθήκες, για ακόμα πιο ασφαλή οδήγηση.
Τα ελαστικά είναι διαθέσιμα στα καταστήματα ανταλλακτικών ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ και σε δίκτυο επιλεγμένων συνεργατών.
Γιατί… πάγωσαν τα ηλεκτρικά στην Ιαπωνία;
Η αγορά των EV’s στη χώρα του ανατέλλοντος ήλιου παρουσίασε κατακόρυφη πτώση το περασμένο έτος και υπάρχουν συγκεκριμένοι λόγοι…
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο, είχαν αρκετές διακυμάνσεις το 2024. Ενώ οι ΗΠΑ και η Κίνα κατέγραψαν ισχυρή ανάπτυξη, χώρες στην Ευρώπη ανέφεραν επιβράδυνση, με τις γερμανικές πωλήσεις να καταρρέουν κατά 28% και την Αυστραλία να αναφέρει παρόμοια πτώση.
Τώρα φαίνεται ότι είναι η σειρά της Ιαπωνίας, καθώς το 2024, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 33%, σημειώνοντας την πρώτη πτώση σε τέσσερα χρόνια. Με μόλις 59.736 πωλήσεις, τα EV’s αντιπροσωπεύουν τώρα λιγότερο από το 2% του συνόλου στη χώρα του ανατέλλοντος ήλιου, μια εντυπωσιακή αντίθεση με τις συνολικές παγκόσμιες αγορές.
Σύμφωνα με αναφορά από τη Nikkei Asia η Nissan Motor, η οποία κυριαρχεί στη μισή αγορά ηλεκτρικών της χώρας, υπέστη τεράστιο πλήγμα. Οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 44% στις 30.749 μονάδες, το χαμηλότερο ποσοστό από το 2021.
Η Toyota δεν τα πήγε πολύ καλύτερα. Παρά τη μέτρια αύξηση 10% στις πωλήσεις του bZ4X, οι συνολικές πωλήσεις EV της αυτοκινητοβιομηχανίας μειώθηκαν κατά 30%. Εν τω μεταξύ, η Mitsubishi Motors κατέγραψε μια συγκλονιστική πτώση 64%, στις πωλήσεις EV.
Τι προκάλεσε λοιπόν αυτή την πτώση; Ο βασικός λόγος είναι τα υβριδικά μοντέλα. Η Ιαπωνία παραμένει πιστή σε αυτή την τεχνολογία, που προσφέρει οικονομία καυσίμου και φιλικότητα προς το περιβάλλον, χωρίς την υπέρογκο κόστος. Σε συνδυασμό με την περιορισμένη υποδομή, πολλοί καταναλωτές εξακολουθούν να διατηρούν αποστάσεις από τα αμιγώς ηλεκτρικά.
Εν τω μεταξύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες έσπευσαν να εντοπίσουν ευκαιρίες σε αυτήν την αγορά με χαμηλή απόδοση. Η BYD σημείωσε αύξηση 54% στις πωλήσεις, λόγω της επιτυχίας του Seal sedan και του προσιτού Dolphin.