Η Porsche ετοιμάζεται να παρουσιάσει την ανανεωμένη γενιά της Panamera και, θέλοντας να το προαναγγείλει, ανακοίνωσε ότι πραγματοποίησε νέο ρεκόρ στην περίφημη πίστα του Νίρμπουργκρινγκ.
Το ρεκόρ πραγματοποιήθηκε στις 24 Ιουλίου, με την Panamera να είναι πλέον η γρηγορότερη 4πορτη Porsche και παράλληλα το γρηγορότερο μοντέλο της κατηγορίας της στην πλέον απαιτητική πίστα του κόσμου.
Το αυτοκίνητο του ρεκόρ είναι μια καμουφλαρισμένη ανανεωμένη Panamera, η οποία με τον επίσημο δοκιμαστή της Porsche, Lars Kern, πίσω από το τιμόνι, κατάφερε να κάνει χρόνο 7:29.81, «ρίχνοντας» κατά 13 sec. το προηγούμενο ρεκόρ της Panamera Turbo το 2016 (είχε γίνει μάλιστα στην κατά 200 μέτρα πιο «κοντή» χάραξη του Νίρμπουργκρινγκ).
Θα πρέπει πάντως να σημειωθεί ότι η Mercedes με την 4πορτη AMG GT 63 S έχει καταφέρει να σημειώσει καλύτερο χρόνο 7:25.41, συγκριτικά με την Panamera.
Σε ό,τι αφορά τέλος στο τι αλλαγές αναμένουμε στην ανανεωμένη Panamera, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες θα υπάρξουν βελτιώσεις στο στήσιμο και τους κινητήρες, με έμφαση στην περαιτέρω πρόσφυση στις στροφές.
Αναμένουμε την επίσημη παρουσίαση του νέου μοντέλου στα τέλη του μήνα, εκεί που πολλοί κάνουν λόγο και για την επικείμενη προσθήκη μιας νέας, πιο σπορ έκδοσης στην γκάμα της Panamera.
Πηγή: Newsauto.gr
Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της
Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.
Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.
Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.
Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.
Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.
Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32
Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.