Το νέο pick up της Toyota είναι γεγονός. Αποκαλύφθηκε ανατρέποντας επαναστατικά όλα τα δεδομένα που αφορούν τα μοντέλα της κατηγορίας του. Το νέο Toyota Hilux GR SPORT προκαλεί τις αισθήσεις, μονοπωλεί τις εντυπώσεις και μαγνητίζει τα βλέμματα με το ανεπανάληπτο στυλ, τις αγωνιστικές του επιδόσεις και όλες τις κορυφαίες τεχνολογικές βελτιώσεις και αναβαθμίσεις του νέου μοντέλου σε όλα τα επίπεδα.
Εμπνευσμένο από τις επιτυχίες στο Rally Dakar
Το νέο Toyota Hilux GR SPORT είναι εμπνευσμένο από τα εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα με τα οποία η Toyota έχει καταγράψει μοναδικές πρωτιές στις απαιτητικές συνθήκες που χαρακτηρίζουν το Ράλι Dakar. Με αυτόματο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, σύστημα Active Traction Control και την εφαρμογή νέων αμορτισέρ, αλλά και με σκληρότερα μπροστινά σπειροειδή ελατήρια σε κόκκινη απόχρωση, το νέο pick up αποτελεί τον ορισμό του πολύ υψηλού επίπεδου ενεργητικής ασφάλειας.
Το βασικό χαρακτηριστικό στο αναβαθμισμένο σύστημα ανάρτησης είναι η εισαγωγή νέων μονού σωλήνα αμορτισέρ που δημιουργεί μια μεγαλύτερη περιοχή εμβόλου για μια βελτιωμένη απόδοση απόσβεσης, με ταχύτερη απόκριση και καλύτερη απαγωγή θερμότητας, ενώ την ίδια στιγμή η οδήγηση υπό δύσκολες συνθήκες ευνοείται από την ικανοποιητική διατήρηση της ποιότητας απόδοσης του λαδιού μέσα στον μονό σωλήνα.
Το νέο μοντέλο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, ισχυρό πετρελαιοκινητήρα 2,8 λίτρων με 204 ίππους και 500 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με δυνατότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων και με τα νέα φύλλα σούστας στον πίσω άξονα ξεχωρίζει ως μία από τις καλύτερες επιλογές της κατηγορίας του σε ό,τι αφορά στις δυνατότητες μεταφοράς. Σημειώνεται ότι η συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου, αφορά μόνο την έκδοση αμαξώματος Double Cab.
Με ασυμβίβαστο εξωτερικό σχεδιασμό
Το νέο Toyota Hilux GR SPORT έχει δημιουργηθεί για να ξεχωρίζει από την πρώτη ματιά, έτσι διακρίνεται από την έμμεση αναφορά που κάνει σχεδιαστικά στα μοντέλα Hilux της δεκαετίας του ’80, μέσω της μαύρης μπροστινής μάσκας στην οποία ενσωματώνεται μια ειδικής σχεδίασης σχάρα, πάνω στην οποία το λογότυπο έχει αντικατασταθεί από την επιγραφή «TOYOTA», προσδίδοντας ακόμα μια πινελιά ιδιαιτερότητας στον χαρακτήρα του νέου μοντέλου.
Παράλληλα η παρουσία του μαύρου επιβλητικού χρώματος είναι ευδιάκριτη στη λαβή της πόρτας του χώρου αποσκευών, στα φτερά, στα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών και στα πλαϊνά σκαλοπάτια, ενώ το μαύρο συνεχίζεται και στο φινίρισμα ελαφρού κράματος των ζαντών αλουμινίου 17 ιντσών οι οποίες είναι εξοπλισμένες με ελαστικά παντός εδάφους, ενώ την εμβληματική εξωτερική εμφάνιση συμπληρώνουν αρμονικά οι νέοι πιο μεγάλοι εμπρόσθιοι προβολείς ομίχλης.
Νέα εποχή στην εσωτερική καμπίνα
Η σχεδιαστική επανάσταση που χαρακτηρίζει το νέο Toyota Hilux GR SPORT συνεχίζεται και στην έμπνευση του εσωτερικού της καμπίνας, όπου δεσπόζουν τα νέα σπορ εμπρός καθίσματα με μαύρο δέρμα και συνθετικό σουέτ και τη διακριτική επιγραφή GR Sport να αποτυπώνεται στα γραφικά της κεντρικής οθόνης πληροφοριών, στις πλάτες των καθισμάτων, στα πατάκια και στο κουμπί εκκίνησης του κινητήρα, τη στιγμή που μια κόκκινη ρίγα δημιουργεί την αίσθηση υπέρβασης των ορίων πάνω στο ταμπλό.
Η ευρύχωρη και άνετη καμπίνα του νέου Toyota Hilux GR SPORT είναι αισθητικά και στιλιστικά διαμορφωμένη έτσι, ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει τον ενθουσιασμό κάθε νέας περιπέτειας, αποπνέοντας τον παλμό μιας πίστας Ράλι Dakar σε οποιαδήποτε ανάγκη ή δημιουργική παρόρμηση γεννά την επόμενη οδηγική απόδραση.
Με το σερί της επιτυχίας να συνεχίζεται απρόσκοπτα
Το Ράλι Dakar αποτελεί ένα πεδίο νίκης για την ομάδα της Toyota με ένα σερί επιτυχημένων εμφανίσεων και την κατάκτηση αρκετών διακρίσεων που αναδεικνύουν την προσήλωση της εταιρείας στη συνεχή εξέλιξη και την ποιοτική αναβάθμιση των οχημάτων της με γνώμονα την ομαδικότητα, η οποία ενισχύει την αγωνιστική διάθεση.
Έτσι η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing με τον Nasser Al-Attiyah και συνοδηγό του τον Mathieu Baumel οδήγησαν με ασφάλεια στον τερματισμό το Toyota GR DKR Hilux T1, επικρατώντας των αντιπάλων τους με χρόνο 27 λεπτών και 46 δευτερόλεπτων.
Με αυτήν την εξαιρετική εμφάνιση εξασφάλισαν για την ομάδα μια ακόμα νίκη, μετά από αυτήν του 2019, όπου και πάλι είχαν κατακτήσει την εν λόγω κορυφαία διοργάνωση.
Ως αποτέλεσμα της επιτυχίας αυτής στην 44η διοργάνωση του Rally Dakar 2022 μπορεί να θεωρηθεί ότι η «σκληροτράχηλη» πίστα του θεσμού αποτελεί το ιδανικότερο πεδίο στο οποίο το Toyota Hilux γράφει ιστορία και επιβεβαιώνει το μεγαλείο του θρύλου του.
Μάθετε περισσότερα και διαμορφώστε το δικό σας Toyota Hilux GR SPORT ΕΔΩ.
Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη
Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος. Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».
Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.
Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.
Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».
Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.