Τα Skoda Octavia και Superb ήταν οι μεγάλοι νικητές στα βραβεία «Best Cars 2020» του έγκυρου γερμανικού περιοδικού «auto motor und sport». Μια απόφαση που λαμβάνεται καθαρά από τους αναγνώστες του μέσου αυτού. Λαμβάνοντας το 15,4% των συνολικών ψήφων, το Octavia εξασφάλισε τον τίτλο του πιο δημοφιλές εισαγόμενου συμπαγές αυτοκινήτου στη Γερμανία για όγδοη φορά. Το 17,9% των συμμετεχόντων ψήφισε υπέρ του Škoda Superb, καθιστώντας το νικητή των εισαγόμενων στην μεσαία κατηγορία.

Στην τελετή απονομής στη Στουτγάρδη, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Skoda Auto Bernhard Maier δήλωσε: «Είμαστε ευχαριστημένοι με αυτή τη διπλή νίκη: είναι ένα μεγάλο βραβείο για το Octavia μας. Το βραβείο για το Superb δείχνει ότι καλύπτουμε πλήρως τις επιθυμίες των πελατών μας με την αναβάθμιση του προϊόντος. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους αναγνώστες που ψήφισαν για τα δύο μοντέλα μας. Αυτά τα βραβεία είναι ένα μεγάλο κίνητρο για όλη την ομάδα της Skoda.
Αυτή ήταν η 44η φορά που το εξειδικευμένο περιοδικό «auto motor und sport» είχε καλέσει τους αναγνώστες του να επιλέξουν τα προσωπικά τους αγαπημένα αυτοκίνητα σε έντεκα κατηγορίες, και ανάμεσα σε 387 μοντέλα. Περίπου 103.000 συμμετέχοντες έδωσαν τις ψήφους τους στην επιλογή του «καλύτερου αυτοκινήτου αναγνωστών».

Η νέα γενιά του Skoda Octavia, του best seller μοντέλου της Skoda είναι πιο ευρύχωρη, πιο ασφαλής, συνδεδεμένη και συγκινητική από ποτέ. Το Octavia θέτει και πάλι τα πρότυπα στην κατηγορία του και έχει όλα τα φόντα για να στηριχτεί στην επιτυχία των προηγούμενων της γενεών. Με περίπου 400.000 μονάδες που παραδίδονται ετησίως, το Octavia είναι ένα από τα πιο δημοφιλή οχήματα στην Ευρώπη. Χαρακτηριστικό είναι και το ότι σχεδόν επτά εκατομμύρια Octavia έχουν παραχθεί από τη Skoda.
Το Skoda Superb, η ναυαρχίδα της Skoda, ανανεώθηκε πέρυσι και έγινε πλέον πιο ελκυστική, σύγχρονη και ευρύχωρη από ποτέ. Οι προβολείς πλήρους LED και μια εκτεταμένη σειρά καινοτόμων συστημάτων υποστήριξης αντιπροσωπεύουν τα πολλά τεχνικά χαρακτηριστικά που κάνουν το Superb ένα από τα ασφαλέστερα και πιο άνετα αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Μια έκδοση με plug-in υβριδική μονάδα ισχύος είναι επίσης διαθέσιμη για πρώτη φορά - το SUPERB iV. Από την έναρξη της τρίτης γενιάς τον Μάρτιο του 2015, 500.000 μονάδες πέρασαν τις γραμμές παραγωγής ενώ μέχρι τώρα κατασκευάστηκαν περίπου 1,25 εκατομμύρια μονάδες.
Δελτίο Τύπου Unicars

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.
