Στο πλαίσιο του φεστιβάλ «Sportscar Together Day», η γερμανική φίρμα εγκαινίασε το νέο Porsche Experience Center στο Hockenheimring, προσφέροντας στους πελάτες της μία μοναδική εμπειρία.
Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, οπότε και πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια, περισσότεροι από 70.000 φίλοι των τεσσάρων τροχών έλαβαν μέρος στις εκδηλώσεις, με τους 9.000 από αυτούς να συμμετέχουν με τη δική τους Porsche.
Το νέο κέντρο καλύπτει μία έκταση 170.000 τ.μ. και περιλαμβάνει κτήριο εξυπηρέτησης πελατών, τη βασική πίστα και μία επιπλέον off-road πίστα. Εκεί, οι πελάτες μπορούν να δοκιμάσουν τα αυτοκίνητά τους, να κάνουν μαθήματα δυναμικής οδήγησης και χειρισμού με τη βοήθεια επαγγελματιών, να διοργανώσουν συναντήσεις μεταξύ τους και διάφορα event.
Τα μαθήματα είναι χωρισμένα σε διάφορα στάδια, ανάλογα την εμπειρία και το επίπεδο του πελάτη, με το off-road track για τα μοντέλα Cayenne και Macan να περιλαμβάνει 17 στάδια εκπαίδευσης.
Φυσικά, δεν λείπουν οι αίθουσες χαλάρωσης με τα καφέ και τα εστιατόρια, τα πλήρως εξοπλισμένα paddock, τα εργαστήρια εκμάθησης και οι σταθμοί ταχυφόρτισης για τους κατόχους της Taycan.
Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της
Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.
Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.
Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.
Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.
Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.
Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32
Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.