Η αλήθεια είναι πως τα προηγούμενα χρόνια οι διαφημίσεις των αυτοκινήτων ήταν πιο «ελεύθερες», πιο χιουμοριστικές και με διαφορετικά concepts. Μάλιστα πολλές φορές ίσως να ξεπερνούσαν τα όρια, αναφέροντας τον ανταγωνισμό και χρησιμοποιώντας σλόγκαν που θα μπορούσαν μέχρι και να παρεξηγηθούν.
Άλλες από αυτές τις διαφημίσεις «κόπηκαν» γρήγορα, άλλες κυκλοφόρησαν σε συγκεκριμένες χώρες και άλλες ήταν εμπνεύσεις αντιπροσώπων και όχι των κεντρικών, όμως εμείς αναζητήσαμε και σας παρουσιάζουμε τις πέντε πιο ευφάνταστες και ίσως προκλητικές που κυκλοφόρησαν ποτέ.
Porsche 911: Η Porsche έχει μακρά ιστορία να κάνει έξυπνες διαφημίσεις για τα σπορ αυτοκίνητα της. Ίσως πιο χαρακτηριστική να είναι η περίπτωση όπου ρωτούσε τους αναγνώστες αν «ειλικρινά» πέρασαν τα νιάτα τους ονειρευόμενοι να έχουν αυτοκίνητα από κατασκευαστές όπως η Mitsubishi ή η Nissan.
BMW M3 E36: Η BMW έκανε πάντα εξαιρετικές διαφημίσεις, από τις κλασικές έντυπες διαφημίσεις της δεκαετίας του 1960 έως τις πιο σύγχρονες διαφημίσεις όπως αυτή της BMW iX στο Superbowl, με τον Άρνολντ Σβαρτζενέγκερ ως Δία. Ίσως κορυφαία όμως η έντυπη της M3 υποστηρίζοντας ότι το μοντέλο ήταν το αυτοκίνητο με τον καλύτερο χειρισμό στις ΗΠΑ. Αυτή είναι μια αρκετά τολμηρή δήλωση δεδομένου ότι η γκάμα περιελάμβανε μια Porsche 911 και μια Ferrari F355.
Citroën 2CV: Το Citroën 2CV είναι ένα από τα αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη επιρροή που κατασκευάστηκαν ποτέ, στο ίδιο επίπεδο με το Volkswagen Beetle και το Lada Riva. Το 2CV είχε πολλές υπέροχες έντυπες διαφημίσεις, αλλά μια, συγκεκριμένα, ήταν όπου η Citroën συνέκρινε ένα 2CV με μια Ferrari Mondial, μια Rolls-Royce Silver Spirit και μια Porsche 911, υποστηρίζοντας ότι διάφορες πτυχές του 2CV ήταν καλύτερες από του ανταγωνισμού, συγκριτικά με το κόστος αγοράς.
Daihatsu Hijet MPV: Το συγκεκριμένο μοντέλο χρησιμοποίησε την μεγάλη ευρυχωρία του για να αποδείξει πως έχει κάτι που δεν έχουν τα διθέσια σπορ μοντέλα επιδόσεων. Χώρος για μεγαλύτερες και ομορφότερες παρέες. Σίγουρα μία τέτοια διαφήμιση την σημερινή εποχή θα ξεσήκωνε θύελλα αντιδράσεων, το λιγότερο.
BMW Vs Mercedes-Benz: Μια από τις καλύτερες έντυπες διαφημίσεις των αρχών της δεκαετίας του 1990 ήταν μια εικόνα σε περιοδικό της BMW. Έδειχνε ένα σωρό μοντέλα BMW να μεταφέρονται σε ένα φορτηγό Mercedes-Benz. Η λεζάντα έγραφε: «Μια Mercedes μπορεί επίσης να προσφέρει οδηγική απόλαυση».
Η Volvo αποδεικνύει για μια ακόμη φορά την απόλυτη πρωτοπορία της στην ασφάλεια
Η Volvo Cars για ακόμη μια φορά αποδεικνύει την απόλυτη πρωτοπορία της στην ασφάλεια, καθώς η νέα πολυπροσαρμοζόμενη ζώνη ασφαλείας, αναγνωρίστηκε από το περιοδικό TIME σαν μια από τις καλύτερες εφευρέσεις (Best Inventions) για το 2025. Αυτή είναι η δεύτερη συνεχόμενη χρονιά που η Volvo περιλαμβάνεται στη λίστα, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή δέσμευσή της στην τεχνολογική καινοτομία που σώζει ζωές.
Η νέα ζώνη ασφαλείας αποτελεί μια παγκόσμια πρωτιά, σχεδιασμένη να προσαρμόζει την προστασία της ανάλογα με το άτομο που τη φοράει αλλά και τις συνθήκες στο δρόμο. Χρησιμοποιώντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του οχήματος, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει την ένταση της απειλής και να προσαρμόζει τη δύναμη και τη συμπεριφορά της ζώνης με απόλυτη ακρίβεια.
Για πρώτη φορά, μια ζώνη ασφαλείας δεν προσφέρει απλώς ένα στάνταρ επίπεδο προστασίας, αλλά διαφοροποιείται ανάλογα με το σενάριο σύγκρουσης, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του επιβάτη, όπως ύψος, βάρος και σωματότυπος και ανάλογα με τη θέση καθίσματος και τη στάση του σώματος. Για παράδειγμα, σε μια σοβαρή σύγκρουση ένας μεγαλύτερος επιβάτης λαμβάνει υψηλότερη ρύθμιση φόρτισης της ζώνης, μειώνοντας τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρότερο σωματότυπο και σε ελαφρύτερο ατύχημα, η ζώνη επιλέγει χαμηλότερη ρύθμιση ώστε να περιορίζεται ο κίνδυνος κατάγματος πλευρών.
Ένα ακόμη κρίσιμο στοιχείο είναι ότι η τεχνολογία έχει σχεδιαστεί ώστε να βελτιώνεται συνεχώς. Με over-the-air ενημερώσεις λογισμικού, η Volvo μπορεί να αναβαθμίζει τις στρατηγικές αντίδρασης της ζώνης, τα μοντέλα που αφορούν τη συμπεριφορά των επιβατών και την απόκριση σε νέα ατυχηματικά σενάρια. Με τη συγκέντρωση δεδομένων από πραγματικά ατυχήματα και καθημερινές διαδρομές, η Volvo ενισχύει συνεχώς την ευφυΐα και αποτελεσματικότητα του συστήματος, παραμένοντας πιστή στην αρχή της: να προστατεύει ανθρώπους με βάση πραγματικές ανάγκες, όχι απλώς εργαστηριακές προδιαγραφές.
Η αναγνώριση από το TIME συνδέεται στενά με την μακροχρόνια κληρονομιά της Volvo στην ασφάλεια. Μόλις πέρσι, το Driver Understanding System, που επίσης αξιοποιεί αισθητήρες για να ανιχνεύει κόπωση ή διάσπαση προσοχής του οδηγού, είχε περιληφθεί στη λίστα Best Inventions 2024. Το νέο βραβείο αποτελεί, λοιπόν, μια ακόμη απόδειξη ότι η Volvo συνεχίζει να πρωτοπορεί εκεί όπου ξεκίνησε η ίδια επανάσταση — στην ανθρώπινη προστασία.
Η πρώτη εμφάνιση της πολυπροσαρμοζόμενης ζώνης ασφαλείας θα γίνει στο νέο Volvo EX60, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις 21 Ιανουαρίου 2026 σε ειδική διαδικτυακή εκδήλωση από τη Στοκχόλμη.