Νέα εμφάνιση, αναβαθμισμένος εξοπλισμός και βελτιωμένη γκάμα για τις καθόλα επιτυχημένες BMW X3 και BMW X4. Η γερμανική εταιρεία προχώρησε σε μια πλήρη ανανέωση των δύο μοντέλων της προσφέροντας τους σπορ εμφάνιση, σύγχρονη αισθητική και υψηλά επίπεδα τεχνολογίας. Παράλληλα, βελτίωσε και τη γκάμα των κινητήρων με την εισαγωγή της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας για όλους τους βενζινοκινητήρες.
Τα επανασχεδιασμένα εμπρός και πίσω τμήματα υπογραμμίζουν τη στιβαρή, off-road αίσθηση και τη σπορ εμφάνιση της τρίτης γενιάς της BMW X3. Η coupé εκδοχή της, η δεύτερη γενιά της BMW X4, υιοθετεί το νέο εμπρός τμήμα, προσθέτει τη δική της πινελιά με την αποκλειστική μάσκα ‘νεφρών’ BMW με δομή πλέγματος και προσφέρει ένα ιδιαίτερα δυναμικό πίσω τμήμα. Αισθητά αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό των δύο μοντέλων με τις νέες BMW X3 και BMW X4 να υιοθετούν την κεντρική κονσόλα της BMW Σειράς 4. Το ανεξάρτητο κεντρικό Control Display με λειτουργία αφής προσφέρει τώρα μία οθόνη 10,25”, στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Μία έκδοση 12,3” της οθόνης αφής διατίθεται επίσης προαιρετικά. Με την ανανέωση των μοντέλων BMW X3 και BMW X4, η BMW έχει αναθεωρήσει και επεκτείνει σημαντικά τα σύγχρονα συστήματα υποστήριξης οδηγού με σκοπό την αύξηση της άνεσης και της ασφάλειας. Μερικά από τα συστήματα αυτά είναι και το Driving Assistant Professional, που διατίθεται για πρώτη φορά προαιρετικά σε αυτή τη σειρά μοντέλων, αλλά και το BMW Live Cockpit Plus που περιλαμβάνει καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες βασισμένες στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 7. Μαζί και η νέα γενιά συστήματος πλοήγησης με BMW Maps ενώ το BMW Intelligent Personal Assistant προσφέρει τώρα αναβαθμισμένη λειτουργικότητα, δημιουργώντας μία ακόμα ισχυρότερη σύνδεση μεταξύ οδηγού και οχήματος. Στο ίδιο μήκος κύματος και η BMW M GmbH η οποία αναβαθμίζει επίσης τις M εκδόσεις των BMW X3 και BMW X4.
Η εισαγωγή της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας (με μίζα-γεννήτρια 48-volt) για όλους τους βενζινοκινητήρες, διευρύνει τις επιλογές συστημάτων κίνησης που αντιπροσωπεύουν την αιχμή της τεχνολογίας. Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα είναι η BMW X3 xDrive30e με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης που επιτρέπει ηλεκτρική αυτονομία έως 50 km. Όλοι οι 4-κύλινδροι και 6-κύλινδροι κινητήρες στα δύο νέα μοντέλα χρησιμοποιούν τώρα ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt διασφαλίζοντας ακόμα καλύτερες επιδόσεις με χαμηλότερη κατανάλωση και αυξημένη οδηγική άνεση. Η ενέργεια που ανακτάται και αποθηκεύεται στη μπαταρία 48-volt μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για ηλεκτρική υποστήριξη του κινητήρα κατά 8 kW/11 hp, πέραν του ότι τροφοδοτεί το δίκτυο 12-volt του οχήματος. Συνολικά διατίθενται τρεις πετρελαιοκινητήρες και τρεις βενζινοκινητήρες. Όλες οι εκδόσεις κινητήρων συνδυάζονται με 8-τάχυτα κιβώτια Steptronic που εναρμονίζονται με τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά κάθε κινητήρα.
Οι ανανεωμένες BMW X3 και BMW X4 θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στη Ευρώπη στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου (IAA) στο Μόναχο (7 - 12 Σεπτεμβρίου),ενώ αναμένονται στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα περί τα τέλη του χρόνου.
Τα βλέμματα των petrolhead στραμμένα στη Toyota για την αυριανή παρουσίαση!
Η αντίστροφη μέτρηση για μία από τις πιο αναμενόμενες παρουσιάσεις της χρονιάς έχει ξεκινήσει, καθώς η Toyota ετοιμάζεται αύριο, 5 Δεκεμβρίου, να αποκαλύψει τα νέα της σπορ μοντέλα σε ένα παγκόσμιο online event που ήδη συγκεντρώνει έντονο ενδιαφέρον. Ο τίτλος «All-New Sports Models World Premiere» μόνο τυχαίος δεν είναι, καθώς όλα δείχνουν πως η ιαπωνική μάρκα θα προχωρήσει στην επίσημη παρουσίαση του νέου της halo car, του πολυσυζητημένου Toyota GR GT.
Το νέο μοντέλο της Gazoo Racing έχει μετατραπεί σε σημείο αναφοράς για κάθε συζήτηση γύρω από τα επερχόμενα supercars. Τα teasers που έχουν κυκλοφορήσει μέχρι τώρα αποκαλύπτουν ένα χαμηλό, φαρδύ και επιθετικό αμάξωμα, που παραπέμπει στις καθαρές γραμμές των αγωνιστικών πρωτοτύπων. Αν και η Toyota παραμένει φειδωλή στις λεπτομέρειες, οι φήμες θέλουν το GR GT να αποτελεί την πιο ώριμη και τολμηρή προσπάθεια της εταιρείας στη σύγχρονη εποχή, μια φυσική συνέχεια της φιλοσοφίας που κάποτε γέννησε το εμβληματικό Lexus LFA.
Το ενδιαφέρον ενισχύεται από τις πληροφορίες που κάνουν λόγο για δύο εκδόσεις: μία που απευθύνεται στην καθημερινή οδήγηση και μία πιο σκληροπυρηνική, προσανατολισμένη στην πίστα. Εφόσον επιβεβαιωθεί η ύπαρξη track-focused παραλλαγής, η Toyota αναμένεται να μπει με αξιώσεις σε ένα πεδίο όπου κυριαρχούν μέχρι σήμερα ευρωπαϊκές φίρμες με μακρά αγωνιστική παράδοση.
Η παρουσία του Akio Toyoda στο αυριανό livestream υποδηλώνει τη σημασία του γεγονότος για την εταιρεία. Ο πρόεδρος της Toyota σπάνια εμφανίζεται σε παρουσιάσεις μοντέλων που δεν φέρουν ιδιαίτερο βάρος για το μέλλον της μάρκας, γεγονός που ενισχύει την αίσθηση ότι το GR GT δεν είναι απλώς ένα ακόμη performance car, αλλά ένα project-ορόσημο.
Σε μια εποχή όπου η ηλεκτροκίνηση μονοπωλεί, το ενδιαφέρον γύρω από ένα καθαρόαιμο σπορ μοντέλο με παραδοσιακό χαρακτήρα δείχνει ότι οι petrolheads παραμένουν ένα δυναμικό κοινό, με υψηλές απαιτήσεις και ακόμα υψηλότερες προσδοκίες. Και η Toyota, που τα τελευταία χρόνια έχει επενδύσει στρατηγικά στη σειρά GR, δείχνει έτοιμη να τις ικανοποιήσει.
Η παρουσίαση θα μεταδοθεί ζωντανά με αγγλικούς υπότιτλους, ενώ αμέσως μετά θα δημοσιευθούν επίσημες φωτογραφίες και τεχνικά στοιχεία. Μέχρι τότε, το μόνο βέβαιο είναι πως η αυριανή ημέρα θα καθορίσει την κατεύθυνση της Toyota στον κόσμο των σπορ αυτοκινήτων — και ίσως να αποτελέσει την απαρχή ενός νέου κεφαλαίου για τη μάρκα.
Τα αποκαλυπτήρια τους θα γίνουν 11:00 ώρα Ιαπωνίας, ήτοι 04:00 ώρα Κύπρου.
Συντονιστείτε εδώ: