Νέα εμφάνιση, αναβαθμισμένος εξοπλισμός και βελτιωμένη γκάμα για τις καθόλα επιτυχημένες BMW X3 και BMW X4. Η γερμανική εταιρεία προχώρησε σε μια πλήρη ανανέωση των δύο μοντέλων της προσφέροντας τους σπορ εμφάνιση, σύγχρονη αισθητική και υψηλά επίπεδα τεχνολογίας. Παράλληλα, βελτίωσε και τη γκάμα των κινητήρων με την εισαγωγή της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας για όλους τους βενζινοκινητήρες.
Τα επανασχεδιασμένα εμπρός και πίσω τμήματα υπογραμμίζουν τη στιβαρή, off-road αίσθηση και τη σπορ εμφάνιση της τρίτης γενιάς της BMW X3. Η coupé εκδοχή της, η δεύτερη γενιά της BMW X4, υιοθετεί το νέο εμπρός τμήμα, προσθέτει τη δική της πινελιά με την αποκλειστική μάσκα ‘νεφρών’ BMW με δομή πλέγματος και προσφέρει ένα ιδιαίτερα δυναμικό πίσω τμήμα. Αισθητά αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό των δύο μοντέλων με τις νέες BMW X3 και BMW X4 να υιοθετούν την κεντρική κονσόλα της BMW Σειράς 4. Το ανεξάρτητο κεντρικό Control Display με λειτουργία αφής προσφέρει τώρα μία οθόνη 10,25”, στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Μία έκδοση 12,3” της οθόνης αφής διατίθεται επίσης προαιρετικά. Με την ανανέωση των μοντέλων BMW X3 και BMW X4, η BMW έχει αναθεωρήσει και επεκτείνει σημαντικά τα σύγχρονα συστήματα υποστήριξης οδηγού με σκοπό την αύξηση της άνεσης και της ασφάλειας. Μερικά από τα συστήματα αυτά είναι και το Driving Assistant Professional, που διατίθεται για πρώτη φορά προαιρετικά σε αυτή τη σειρά μοντέλων, αλλά και το BMW Live Cockpit Plus που περιλαμβάνει καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες βασισμένες στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 7. Μαζί και η νέα γενιά συστήματος πλοήγησης με BMW Maps ενώ το BMW Intelligent Personal Assistant προσφέρει τώρα αναβαθμισμένη λειτουργικότητα, δημιουργώντας μία ακόμα ισχυρότερη σύνδεση μεταξύ οδηγού και οχήματος. Στο ίδιο μήκος κύματος και η BMW M GmbH η οποία αναβαθμίζει επίσης τις M εκδόσεις των BMW X3 και BMW X4.
Η εισαγωγή της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας (με μίζα-γεννήτρια 48-volt) για όλους τους βενζινοκινητήρες, διευρύνει τις επιλογές συστημάτων κίνησης που αντιπροσωπεύουν την αιχμή της τεχνολογίας. Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα είναι η BMW X3 xDrive30e με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης που επιτρέπει ηλεκτρική αυτονομία έως 50 km. Όλοι οι 4-κύλινδροι και 6-κύλινδροι κινητήρες στα δύο νέα μοντέλα χρησιμοποιούν τώρα ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt διασφαλίζοντας ακόμα καλύτερες επιδόσεις με χαμηλότερη κατανάλωση και αυξημένη οδηγική άνεση. Η ενέργεια που ανακτάται και αποθηκεύεται στη μπαταρία 48-volt μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για ηλεκτρική υποστήριξη του κινητήρα κατά 8 kW/11 hp, πέραν του ότι τροφοδοτεί το δίκτυο 12-volt του οχήματος. Συνολικά διατίθενται τρεις πετρελαιοκινητήρες και τρεις βενζινοκινητήρες. Όλες οι εκδόσεις κινητήρων συνδυάζονται με 8-τάχυτα κιβώτια Steptronic που εναρμονίζονται με τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά κάθε κινητήρα.
Οι ανανεωμένες BMW X3 και BMW X4 θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στη Ευρώπη στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου (IAA) στο Μόναχο (7 - 12 Σεπτεμβρίου),ενώ αναμένονται στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα περί τα τέλη του χρόνου.
Η Volvo αποδεικνύει για μια ακόμη φορά την απόλυτη πρωτοπορία της στην ασφάλεια
Η Volvo Cars για ακόμη μια φορά αποδεικνύει την απόλυτη πρωτοπορία της στην ασφάλεια, καθώς η νέα πολυπροσαρμοζόμενη ζώνη ασφαλείας, αναγνωρίστηκε από το περιοδικό TIME σαν μια από τις καλύτερες εφευρέσεις (Best Inventions) για το 2025. Αυτή είναι η δεύτερη συνεχόμενη χρονιά που η Volvo περιλαμβάνεται στη λίστα, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή δέσμευσή της στην τεχνολογική καινοτομία που σώζει ζωές.
Η νέα ζώνη ασφαλείας αποτελεί μια παγκόσμια πρωτιά, σχεδιασμένη να προσαρμόζει την προστασία της ανάλογα με το άτομο που τη φοράει αλλά και τις συνθήκες στο δρόμο. Χρησιμοποιώντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του οχήματος, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει την ένταση της απειλής και να προσαρμόζει τη δύναμη και τη συμπεριφορά της ζώνης με απόλυτη ακρίβεια.
Για πρώτη φορά, μια ζώνη ασφαλείας δεν προσφέρει απλώς ένα στάνταρ επίπεδο προστασίας, αλλά διαφοροποιείται ανάλογα με το σενάριο σύγκρουσης, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του επιβάτη, όπως ύψος, βάρος και σωματότυπος και ανάλογα με τη θέση καθίσματος και τη στάση του σώματος. Για παράδειγμα, σε μια σοβαρή σύγκρουση ένας μεγαλύτερος επιβάτης λαμβάνει υψηλότερη ρύθμιση φόρτισης της ζώνης, μειώνοντας τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρότερο σωματότυπο και σε ελαφρύτερο ατύχημα, η ζώνη επιλέγει χαμηλότερη ρύθμιση ώστε να περιορίζεται ο κίνδυνος κατάγματος πλευρών.
Ένα ακόμη κρίσιμο στοιχείο είναι ότι η τεχνολογία έχει σχεδιαστεί ώστε να βελτιώνεται συνεχώς. Με over-the-air ενημερώσεις λογισμικού, η Volvo μπορεί να αναβαθμίζει τις στρατηγικές αντίδρασης της ζώνης, τα μοντέλα που αφορούν τη συμπεριφορά των επιβατών και την απόκριση σε νέα ατυχηματικά σενάρια. Με τη συγκέντρωση δεδομένων από πραγματικά ατυχήματα και καθημερινές διαδρομές, η Volvo ενισχύει συνεχώς την ευφυΐα και αποτελεσματικότητα του συστήματος, παραμένοντας πιστή στην αρχή της: να προστατεύει ανθρώπους με βάση πραγματικές ανάγκες, όχι απλώς εργαστηριακές προδιαγραφές.
Η αναγνώριση από το TIME συνδέεται στενά με την μακροχρόνια κληρονομιά της Volvo στην ασφάλεια. Μόλις πέρσι, το Driver Understanding System, που επίσης αξιοποιεί αισθητήρες για να ανιχνεύει κόπωση ή διάσπαση προσοχής του οδηγού, είχε περιληφθεί στη λίστα Best Inventions 2024. Το νέο βραβείο αποτελεί, λοιπόν, μια ακόμη απόδειξη ότι η Volvo συνεχίζει να πρωτοπορεί εκεί όπου ξεκίνησε η ίδια επανάσταση — στην ανθρώπινη προστασία.
Η πρώτη εμφάνιση της πολυπροσαρμοζόμενης ζώνης ασφαλείας θα γίνει στο νέο Volvo EX60, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις 21 Ιανουαρίου 2026 σε ειδική διαδικτυακή εκδήλωση από τη Στοκχόλμη.