Δεν πρόλαβε ακόμα να περάσει στους εκθεσιακούς χώρους των αντιπροσώπων στης Skoda και το Kamiq άρχισε να μαζεύει βραβεία. Και μάλιστα στο χώρο της ασφάλειας. Πιο συγκεκριμένα, το compact SUV της εταιρείας πήρε το μέγιστο των πέντε αστέρων στις δοκιμές ασφαλείας από το ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (Euro NCAP). Αυτό καθιστά το πρώτο SUV της μάρκας σαν ακόμα ένα μοντέλο που θα καταμετρηθεί ανάμεσα στα ασφαλέστερα οχήματα της κατηγορίας του. Το Kamiq διάπρεψε ιδιαίτερα καλά στις δοκιμές που αφορούσαν την προστασία των ενήλικων επιβατών και των ποδηλατών.
Ο Christian Strube, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Skoda AUTO για την Τεχνική Ανάπτυξη, εξηγεί: «Η ενεργητική και παθητική ασφάλεια των οχημάτων μας αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για τη Skoda. Το γεγονός ότι το νέο KAMIQ έλαβε το μέγιστο των πέντε αστέρων στη δοκιμή σύγκρουσης του Euro NCAP δείχνει το πόσο ψηλά τοποθετούμε τον πήχη για την ασφάλεια των οχημάτων μας και παρέχει μια ακόμη απόδειξη για το πόσο επιτυχημένη είναι η εξέλιξη μας σε αυτόν τον τομέα.»
Οι δοκιμαστές Euro NCAP δήλωσαν έκπληκτοι από το πόσο καλά η τελευταία προσθήκη στην γκάμα της Skoda προστατεύει τους ενήλικες επιβάτες καθώς και τους ποδηλάτες. Το compact SUV σημείωσε 96% στην δοκιμασία προστασίας των ενήλικων επιβατών του - ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα για την ιστορία του Euro NCAP. Στην δοκιμασία προστασίας των ποδηλατών, το KAMIQ πήρε την μέγιστη πιθανή βαθμολογία ελέω του συστήματος Front Assist με προληπτική προστασία πεζών και ποδηλάτων και λειτουργία φρένων έκτακτης ανάγκης. Σε περίπτωση ατυχήματος, το Kamiq προστατεύει τους επιβάτες του με έως και εννέα αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου ενός προαιρετικού αερόσακου γονάτων για τον οδηγό και πίσω πλευρικούς αερόσακους. Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας συμπεριλαμβάνουν το Multi-Collision Brake, το προαιρετικό σύστημα προστασίας για τους επιβάτες, καθώς και τα σημεία αγκύρωσης ISOFIX και top-tether στο πίσω κάθισμα και στο κάθισμα του συνοδηγού, ώστε να εξασφαλίζεται η μέγιστη προστασία των μικρών παιδιών ανά πάσα στιγμή. Ο βασικός εξοπλισμός για το Skoda Kamiq περιλαμβάνει επίσης το Lane Assist, ενώ το προαιρετικό σύστημα Side Assist προειδοποιεί τους οδηγούς για οχήματα που πλησιάζουν από πίσω ή από τυφλό σημείο του αυτοκινήτου. Η συνδυασμένη επίδραση αυτών των συστημάτων υποστήριξης χάρισε στο KAMIQ βαθμολογία 3,5 από 4 βαθμούς.
To Kamiq βασίζεται στην πλατφόρμα MQB-A0 του Ομίλου Volkswagen, που διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα ασφαλείας και βοηθήματα. Το εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο αυτού του SUV πόλης, με τις μεγάλες ζώνες παραμόρφωσης και την εξαιρετικά στιβαρή καμπίνα του, εξασφαλίζει ανώτερη παθητική ασφάλεια. To μοντέλο αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars περί τα τέλη αυτού του χρόνου
Καινοτομία στην παραγωγή και τη βιωσιμότητα από το νέο Volvo ES90
Με το ολοκαίνουργιο και αμιγώς ηλεκτρικό ES90, η Volvo εντάσσει στο χαρτοφυλάκιό της ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο με γνώμονα τη βιωσιμότητα. Αυτό αποδεικνύεται στη νέα έκθεση Αξιολόγησης Κύκλου Ζωής (LCA) η οποία περιγράφει ποια υλικά και διαδικασίες συμβάλλουν στο ανθρακικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής του.
Όταν το ES90 φορτίζεται με τη χρήση του ευρωπαϊκού ενεργειακού μείγματος, το συνολικό ανθρακικό αποτύπωμα ανέρχεται σε 31 τόνους, ενώ μειώνεται στους 26 τόνους αν η φόρτιση γίνεται αποκλειστικά με αιολική ενέργεια. Με το ευρωπαϊκό ενεργειακό μείγμα, το αποτύπωμα του ES90 είναι περίπου 50% χαμηλότερο από εκείνο της ήπιας υβριδικής έκδοσης του Volvo S90, και 30% χαμηλότερο από την plug-in υβριδική έκδοση του ίδιου μοντέλου.
Είναι επίσης χαμηλότερο από εκείνο των EX40 και EC40, με αποτέλεσμα το ES90 να αποτελεί ένα από τα πιο «πράσινα» Volvo που έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα, αποδεικνύοντας παράλληλα ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ωφελούν τόσο τους οδηγούς όσο και το κλίμα.
Όταν λάνσαρε το πρώτο 100% ηλεκτρικό μοντέλο της, το 2019, η Volvo έγινε ο πρώτος κατασκευαστής που δεσμεύθηκε να δημοσιεύει εκθέσεις LCA για όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του παγκοσμίως. Έκτοτε έχει δημοσιεύσει σχετικές εκθέσεις για 5 μοντέλα (EX40, EC40, EX30, EX90 και πλέον για το ES90), επιτρέποντας στους πελάτες της να λαμβάνουν πιο τεκμηριωμένες αποφάσεις κατά την επιλογή του επόμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου τους.
Εκτός από την 100% ηλεκτρική του υπόσταση, που συνεπάγεται μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά την κίνηση, το ES90 σχεδιάστηκε με μια ολιστική προσέγγιση προς τη βιωσιμότητα. Για παράδειγμα είναι το πρώτο Volvo με το νέο ηλεκτρικό σύστημα 800 Volt της εταιρείας, το οποίο προσφέρει πλεονεκτήματα στη φόρτιση και την ενεργειακή απόδοση, χάρη σε ελαφρύτερα εξαρτήματα που μειώνουν το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου. Στην ενίσχυση της αποδοτικότητας συμβάλλει και ο σχεδιασμός του οχήματος, το οποίο επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,25, ο οποίος είναι κορυφαίος στην ιστορία της μάρκας.
Το ES90 κατασκευάζεται με περίπου 29% ανακυκλωμένο αλουμίνιο, 18% ανακυκλωμένο χάλυβα, καθώς και 16% ανακυκλωμένα πολυμερή και βιολογικής προέλευσης υλικά, όπως αυθεντικό ξύλο με πιστοποίηση FSC στο εσωτερικό. Στην καμπίνα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν την επένδυση Nordico, κατασκευασμένη από ανακυκλωμένα υλικά όπως πλαστικά μπουκάλια (PET) και υλικά βιολογικής προέλευσης.
Το ES90 συνοδεύεται επίσης από το πρώτο στον κόσμο «διαβατήριο μπαταρίας» της Volvo, βασισμένο σε τεχνολογία blockchain, που επιτρέπει στην εταιρεία να παρακολουθεί την προέλευση των πρώτων υλών και τη συνολική υγεία της μπαταρίας.