«Πετάει» η Lamborghini

Σε πρωτοφανή επίπεδα όσον αφορά στις πωλήσεις, τον κύκλο εργασιών και την κερδοφορία, έφθασε η φημισμένη ιταλική εταιρεία το οικονομικό έτος 2019.

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η Lamborghini πέτυχε τα καλύτερα αποτελέσματα από την ίδρυσή της. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 43% σε σχέση με το 2018, φθάνοντας τις 8.205 μονάδες, ενώ ο κύκλος εργασιών εμφάνισε άνοδο κατά 28%, αγγίζοντας τα 1,81 δις ευρώ.

Η μάρκα από τη Sant' Agata της Μπολόνια διατηρεί ένα από τα πιο ελκυστικά χαρτοφυλάκια και έχει ισχυρή παρουσία σε 51 χώρες του κόσμου, διαθέτοντας 165 επίσημους αντιπροσώπους.

Βέβαια, η επιτυχία αυτή επισκιάζεται από την εξάπλωση του ιού Covid-19, τους χιλιάδες νεκρούς στην Ιταλία και το κλίμα αβεβαιότητας για τις οικονομικές συνέπειες. Όπως είπε ο επικεφαλής της Lamborghini, Stefano Domenicali, παρά τα ιστορικά αποτελέσματα που σημείωσαν δεν είναι ώρα για πανηγυρισμούς. Η χώρα βρίσκεται σε πολύ δύσκολη κατάσταση και όλοι είναι στο πλευρό των γιατρών, των νοσηλευτών, των δυνάμεων ασφαλείας και όλων αυτών που μάχονται κατά της πανδημίας.

Tags

Lamborghini

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

«Πετάει» η Lamborghini

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”