Peugeot 208 και 2008 αναδείχθηκαν τα ομορφότερα αυτοκίνητα

Από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκαν κέρδισαν κοινό και κριτικούς, χάρη στην ελκυστική εμφάνισή τους, την υψηλή αισθητική, το εμπνευσμένο σαλόνι και τις προηγμένες τεχνολογίες.

Η κατάκτηση του διεθνούς κύρους βραβείου «2020 Red Dot» στην κατηγορία της προϊοντικής σχεδίασης, ήταν βέβαιη. Τα δύο γαλλικά μοντέλα εντυπωσίασαν τα μέλη της επιτροπής με τον εμπνευσμένο σχεδιασμό τους και την εξαιρετική ποιότητας κατασκευής.

Το μικρό 208 αντανακλά την premium τοποθέτηση της μάρκας. Έχει καθαρές γραμμές, σπορ εμφάνιση, μοντέρνα χρώματα, συμπαγές τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, οθόνη αφής 10 ιντσών και φυσικά, τον καινοτόμο ψηφιακό τρισδιάσταστο πίνακα οργάνων.

Το 2008 από την άλλη, ενθουσιάζει με την επιβλητική εικόνα του, τα κάθετα LED φώτα ημέρας που παραπέμπουν σε δόντια λιονταριού και καθορίζουν την νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας. Εξίσου εντυπωσιακές είναι και οι γραμμές του προφίλ με την τριγωνική διαμόρφωση και τα πίσω LED φωτα σε σχήμα τριών νυχιών. Το εσωτερικό του είναι εκλεπτυσμένο και high-tech όπως του 208 και παράλληλα πιο ευρύχωρο και πρακτικό.

Πηγή: Zougla.gr

Tags

Peugeot

Peugeot 208

Peugeot 2008

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Peugeot 208 και 2008 αναδείχθηκαν τα ομορφότερα αυτοκίνητα

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”