Ειδήσεις

16 Mar, 2021 Ώρα 10:02

Ποια γενιά της BMW M3 πούλησε τα περισσότερα αυτοκίνητα;

Thumbnail

Πέντε γενιές και περισσότερες από 252.000 μονάδες. Η Μ3 έχει χαρακτηριστεί ως ένα από τα κορυφαία sport car που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, το πιο απολαυστικό sedan της αγοράς.

Close

Η πρώτη γενιά της ΒΜW M3 με κωδική ονομασία E30 παρουσιάστηκε το 1986. Από τότε μέχρι σήμερα είδαμε άλλες τέσσερις γενιές. Δεν αναφερόμαστε στην έκτη και τελευταία, καθώς δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη σε όλες τις αγορές του κόσμου. 

Ποια αυτές αναδείχθηκε η πιο δημοφιλής και πόσα αυτοκίνητα πούλησε κάθε μία; Όπως προκύπτει από τα στοιχεία, η M3 (F80) είναι μέχρι στιγμής το best seller. Βέβαια, στην πέμπτη γενιά περιλαμβάνεται και η M4 Coupe.

Close

BMW M3 E30 (1986-1991): 18.000 μονάδες

BMW M3 E36 (1992-1999): 71.000 μονάδες

BMW M3 E46 (2000-2006): 86.000 μονάδες

BMW M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013): 66.000 μονάδες

BMW M3 F80 και M4 F82 / F83 (2014 - 2020): 111.000 μονάδες

 

Close

 

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών, η νεότερη γενιά της M3 αναμένεται να σπάσει κάθε ρεκόρ πωλήσεων σε συνδυασμό με τη M4.

Θυμίζουμε ότι, οι καινούριες M3 Sedan και M4 Coupe προσφέρονται προς παραγγελία στην Ελλάδα τόσο στις απλές εκδόσεις όσο και στις Competition. Η Μ3 των 480 ίππων ξεκινά από τα 128.000 ευρώ και η Μ4 με την ίδια ιπποδύναμη από 131.000 ευρώ. Στην έκδοση Competition με τους 510 ίππους οι τιμές ανέρχονται στα 133.800€ και 136.800€, αντίστοιχα.

 

Πηγή: Zougla.gr, BimmerToday

05 Jun, 2025 Ώρα 16:37

Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch

Thumbnail

Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.

Close

Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.

 

Close

 

Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.

Close

Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.

 

 

Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.

Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.

 

 

Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα

Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.

Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.

Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).

Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.

Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.