Ποιο λέτε να πάρει τον τίτλο του κορυφαίου αυτοκινήτου του κόσμου;

Ιάπωνες και Κορεάτες θα μονομαχήσουν για τον πολυπόθητο τίτλο του φετινού World Car of the Year, όπως απεφάνθησαν οι εκλέκτορες του ομώνυμου θεσμού.

Η κριτική επιτροπή του WCOTY -την απαρτίζουν 86 δημοσιογράφοι από όλο τον κόσμο- ανακοίνωσε τους τρεις φιναλίστ, με τις Mazda και ΚΙΑ να είναι οι μεγάλοι πρωταγωνιστές.

Επίσης έγιναν γνωστοί οι τελικοί υποψήφιοι στις επιμέρους κατηγορίες που έχει θεσπίσει ο οργανισμός.

Ο μεγάλος νικητής για το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2020, όπως και οι νικητές των υπόλοιπων κατηγοριών θα ανακοινωθούν στις 8 Απριλίου, στο πλαίσιο της έκθεσης της Νέας Υόρκης.

Οι τρεις φιναλίστ σε κάθε κατηγορία:

World Car of the Year

KIA Telluride

Mazda CX-30

Mazda3

World Urban Car of the Year

KIA Soul EV

MINI Electric

Volkswagen T-Cross

World Luxury Car of the Year

Mercedes Benz EQC

Porsche 911

Porsche Taycan

World Performance Car of the Year

Porsche 718 Spyder/Cayman GT4

Porsche 911

Porsche Taycan

World Car Design of the Year

Mazda3

Peugeot 208

Porsche Taycan

Tags

World Car of the Year

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Ποιο λέτε να πάρει τον τίτλο του κορυφαίου αυτοκινήτου του κόσμου;

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”