Ειδήσεις

27 Jan, 2020 Ώρα 15:05

Ρεάλ Μαδρίτης και Hankook μαζί έως το 2023

Thumbnail

Η πιο επιτυχημένη ποδοσφαιρική ομάδα του κόσμου συνεχίζει να τρέχει σε υψηλές ταχύτητες «φορώντας» ελαστικά Hankook

Close

Τη συνέχιση της επιτυχημένης συνεργασίας τους ανακοίνωσαν η Hankook και η Ρεάλ Μαδρίτης. Η ομάδα με τους περισσότερους τίτλος σε Ευρώπη και Ισπανία τίτλους ανανέωσε τη συνεργασία της με την παγκοσμίας φήμης μάρκα ελαστικών μέχρι το 2023, με τον Πρόεδρο των «Μερένχες» Φλορεντίνο Πέρεθ και τον Πρόεδρο της Hankook στην Ευρώπη, Σιάγκουν Λι, να φωτογραφίζονται στο Μουσειακό χώρο του θρυλικού «Σαντιάγκο Μπερναμπέου».

Η Hankook, η οποία βρίσκεται στο πλευρό της «Βασίλισσας» από το 2016, θα απολαμβάνει από φέτος αρκετά περισσότερα προνόμια, έχοντας συνεχή παρουσία στην κεντρική LED οθόνη του επιβλητικού «Μπερναμπέου», ενώ εντονότερη θα είναι και η παρουσία της μέσα και έξω από το γήπεδο. Η συμφωνία προβλέπει και διαδικτυακές συνεργασίες των δύο πλευρών.

Close

 

 

Τα ελαστικά Hankook θα «τρέχουν» με την Ρεάλ Μαδρίτης σε όλες τις εγχώριες διοργανώσεις, με το λογότυπο του αξιόπιστου κατασκευαστή ελαστικών να εμφανίζεται και σε επιλεγμένους αγώνες του UEFA Champions League. 

H Hankook έχει έντονη παρουσία στο ποδόσφαιρο αφού πέρα από τη Ρεάλ Μαδρίτης, είναι επίσης χορηγός και άλλων μεγάλων ευρωπαϊκών ποδοσφαιρικών ομάδων, όπως η Μπορούσια Ντόρτμουντ, η Μονακό και η Νάπολι.

Στην Κύπρο τα ελαστικά Hankook εισάγονται και διανέμονται από την εταιρεία Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ, η οποία σε συνεργασία με τη Hankook έχει προσφέρει στους Κύπριους φιλάθλους μοναδικές εμπειρίες, όπως το Hankook Back Stadium Tour στο ΓΣΠ, σε αγώνες του UEFA Europa League. 

 

20 Jun, 2025 Ώρα 09:56

Bentley: Κορυφαία δέρματα με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης

Thumbnail

Μια προηγμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) εισάγει η Bentley, έχοντας ως στόχο να βελτιστοποιήσει την κατασκευή δερμάτινών επενδύσεων στο εσωτερικό των μοντέλων της. Το σύστημα φέρει την ονομασία “AI-Powered Hide Inspection” (Έλεγχος Δερμάτων με Τεχνητή Νοημοσύνη) και ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της βρετανικής μάρκας για βελτιστοποίηση του τρόπου με τον οποίο αξιολογείται και επιλέγεται το δέρμα.

Close

Η νέα τεχνολογία υπηρετεί το όραμα της Bentley να αποτελέσει το μελλοντικό πρότυπο στην κατασκευή πολυτελών μοντέλων, με ιδιαίτερα ευέλικτες και απόλυτα εξατομικευμένες εγκαταστάσεις που συνδυάζουν τη δεξιοτεχνία με τις ψηφιακές διαδικασίες παραγωγής.

 

Close

 

Ειδικότερα, για το εσωτερικό μιας πολυτελούς Bentley Bentayga απαιτούνται περίπου 9 δέρματα, αλλά ως φυσικό προϊόν, το δέρμα παρουσιάζει πάντα ατέλειες (για παράδειγμα τσιμπήματα εντόμων, τρύπες και ουλές) που επηρεάζουν την ποιότητα των επενδύσεων. 

Close

Μέσω ενός συνδυασμού καμερών και τεχνητής νοημοσύνης, η τεχνολογία AI-Powered Hide Inspection διασφαλίζει ότι κάθε κομμάτι δέρματος που επιλέγεται πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Το σύστημα εντοπίζει μικροσκοπικές ατέλειες που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι και επιτρέπει στη Bentley να μειώσει τη σπατάλη υλικού και το κόστος.

 

 

Η εν λόγω υπερσύγχρονη τεχνική, η οποία υιοθετείται για πρώτη φορά εντός του Ομίλου Volkswagen, ενισχύει τη δέσμευση της μάρκας για δεξιοτεχνία, βιωσιμότητα και καινοτομία -έναν εκ των κεντρικών πυλώνων της στρατηγικής “Beyond100+”- και απαλλάσσει τους εξειδικευμένους τεχνίτες της εταιρείας από τη χρονοβόρα διαδικασία του χειροκίνητου ελέγχου κάθε δέρματος.

 

 

Παρ’ όλα αυτά, η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης δεν αντικαθιστά πλήρως τις δεξιότητες των έμπειρων τεχνιτών της Bentley. Αντιθέτως, αυτοματοποιεί τη διαδικασία ελέγχου, παρέχοντας δέρματα κορυφαίας ποιότητας, τα οποία οι τεχνίτες μπορούν στη συνέχεια να επεξεργαστούν με χειροποίητες ραφές υψηλής ακρίβειας. Οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες είναι άλλωστε αυτές καθιστούν την καμπίνα μιας Bentley πραγματικά μοναδική.

Το νέο σύστημα ελέγχου δερμάτων επιτρέπει επίσης ταχύτερη επεξεργασία, καθώς μπορούν να ελεγχθούν πολλαπλά δέρματα ταυτόχρονα. Το πρόγραμμα λειτουργεί παράλληλα με τις υπάρχουσες διαδικασίες κοπής ώστε να βελτιστοποιείται η χρήση του δέρματος σε περισσότερα από 200 μέρη επένδυσης ανά αυτοκίνητο.