Ρεάλ Μαδρίτης και Hankook μαζί έως το 2023

Η πιο επιτυχημένη ποδοσφαιρική ομάδα του κόσμου συνεχίζει να τρέχει σε υψηλές ταχύτητες «φορώντας» ελαστικά Hankook

Τη συνέχιση της επιτυχημένης συνεργασίας τους ανακοίνωσαν η Hankook και η Ρεάλ Μαδρίτης. Η ομάδα με τους περισσότερους τίτλος σε Ευρώπη και Ισπανία τίτλους ανανέωσε τη συνεργασία της με την παγκοσμίας φήμης μάρκα ελαστικών μέχρι το 2023, με τον Πρόεδρο των «Μερένχες» Φλορεντίνο Πέρεθ και τον Πρόεδρο της Hankook στην Ευρώπη, Σιάγκουν Λι, να φωτογραφίζονται στο Μουσειακό χώρο του θρυλικού «Σαντιάγκο Μπερναμπέου».

Η Hankook, η οποία βρίσκεται στο πλευρό της «Βασίλισσας» από το 2016, θα απολαμβάνει από φέτος αρκετά περισσότερα προνόμια, έχοντας συνεχή παρουσία στην κεντρική LED οθόνη του επιβλητικού «Μπερναμπέου», ενώ εντονότερη θα είναι και η παρουσία της μέσα και έξω από το γήπεδο. Η συμφωνία προβλέπει και διαδικτυακές συνεργασίες των δύο πλευρών.

Τα ελαστικά Hankook θα «τρέχουν» με την Ρεάλ Μαδρίτης σε όλες τις εγχώριες διοργανώσεις, με το λογότυπο του αξιόπιστου κατασκευαστή ελαστικών να εμφανίζεται και σε επιλεγμένους αγώνες του UEFA Champions League.

H Hankook έχει έντονη παρουσία στο ποδόσφαιρο αφού πέρα από τη Ρεάλ Μαδρίτης, είναι επίσης χορηγός και άλλων μεγάλων ευρωπαϊκών ποδοσφαιρικών ομάδων, όπως η Μπορούσια Ντόρτμουντ, η Μονακό και η Νάπολι.

Στην Κύπρο τα ελαστικά Hankook εισάγονται και διανέμονται από την εταιρεία Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ, η οποία σε συνεργασία με τη Hankook έχει προσφέρει στους Κύπριους φιλάθλους μοναδικές εμπειρίες, όπως το Hankook Back Stadium Tour στο ΓΣΠ, σε αγώνες του UEFA Europa League.

Tags

Chr. Kapodistrias

Hankook

Ο Όμιλος Πηλακούτα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το εμβληματικό Renault 4. Ένα μοντέλο που η Renault επανάφερε στη γκάμα της ως αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως δικτυωμένο, με σωρεία καινοτομιών και έτοιμο για καθημερινή χρήση. Το αυθεντικό σύμβολο γεννήθηκε ως απάντηση στις σαρωτικές κοινωνικές αλλαγές της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε σαν πρωτότυπο το 2022 με την ονομασία 4EVER Trophy και τώρα ετοιμάζεται να κάνει την είσοδο του στην αγορά. Το Renault 4 E-Tech electric αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Renault για επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης σε όλη την Ευρώπη, κάνοντας δημοφιλή και προσιτά τα ηλεκτρικά οχήματα.

Μπροστά ξεχωρίζει η κλειστή μπροστινή γρίλια και το μόνιμα φωτισμένο περίγραμμά με το σήμα της μάρκας να είναι επίσης φωτιζόμενο. Το πίσω μέρος διακρίνεται από τις σπορ και μοντέρνες γραμμές με τη χαρακτηριστική υπογραφή των LED φώτων, ενώ η σχεδίασή του παραπέμπει στο σχήμα κάψουλας του εμβληματικού εκείνου μοντέλου της δεκαετίας του '60. Το ίδιο και για την οροφή που περιλαμβάνει και μπάρες οροφής.

Το καθόλα σύγχρονο εσωτερικό του Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πληθώρα έξυπνων και χρήσιμων τεχνολογικών καινοτομιών.

Το Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, είτε πρόκειται για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και ασφάλειας, είτε για το OpenR Link και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, που προσφέρουν μοναδική εμπειρία οδήγησης και διαβίωσης στο εσωτερικό του. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Διαθέτει τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα ‘Fireman Access’ και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.

Παράλληλα, συνδυάζει εξαιρετικό χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση, που είναι κάτι νέο σε αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει χωρητικότητα που φτάνει τα 420λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού – για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό όχημα Renault! Ταυτόχρονα, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, το κράτημα στο δρόμο, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (‘One Pedal’) – επίσης για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault - και την αυτονομία που φτάνει τα 400km, μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small, που είναι μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη.

Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, το EV40 και EV52 απόδοσης 120 και 150 ίππων αντίστοιχα ενώ διατίθεται και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, Evolution, Techno και Iconic 4. Τέλος, το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο. Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%.

Ειδήσεις

Ρεάλ Μαδρίτης και Hankook μαζί έως το 2023

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 4 E-Tech ELECTRIC