Ειδήσεις

24 Aug, 2022 Ώρα 10:49

Ρεκόρ από το VW Golf R 20 Edition στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

H ειδική έκδοση του κορυφαίου Golf γύρισε τα 20,8 χλμ. του Nordschleiffe σε 7.47.31, κατεβάζοντας την προηγούμενη καλύτερη επίδοση για VW R (από το Golf R 2ης γενιάς) κατά 4 δευτερόλεπτα. O οδηγός της γερμανικής εταιρίας στα πρωταθλήματα τουρισμού και δοκιμαστής των VW R, Benjamin Leuchter, έκατσε στο αριστερό μπάκετ και αξιοποίησε στο έπακρο τα προσόντα του ταχύτερου R όλων των εποχών, γράφοντας αυτό τον καταπληκτικό χρόνο στην πιο επικίνδυνη πίστα του πλανήτη. Ο Leuchter συμμετείχε στην εξέλιξη του 20 Edition, συμβάλλοντας τόσο στο σετάρισμα της ανάρτησης όσο και των ηλεκτρονικών συστημάτων. Το -αποκλειστικό για το επετειακό Golf R- πρόγραμμα Special αναπτύχθηκε χάρις σε αυτόν, όπως και το αναπρογραμματισμένο Drift, έχοντας σχεδιαστεί με γνώμονα ακριβώς τις απαιτήσεις της πίστας του Nurburgring.

Close

Η εξάτμιση τιτανίου της Akrapovich και ο επαναπρογραμματισμός του εγκεφάλου, ο 2.0λιτρος TSI κερδίζει 13 άλογα και φτάνει συνολικά στα 333 (αμετάβλητη η ροπή των 420 Nm). Ένας αριθμός που καθιστά το R 20 Edition ως το ισχυρότερο Golf παραγωγής στα 48 χρόνια καριέρας του! Διαφορετικό λογισμικό φέρει και το 7άρι DSG, με τους μηχανικούς της VW να κάνουν λόγο για «πιο έντονη αίσθηση στις αλλαγές και ακόμα πιο απρόσκοπτη αίσθηση επιτάχυνσης». Νέα είναι και η λειτουργία «Emotional Start», που στέλνει τον κινητήρα στις 2.500 σ.α.λ. μόλις τον ενεργοποιήσει ο οδηγός. Το R-Performance Torque Vectoring είναι στάνταρ, όπως και οι 15 διαφορετικές ρυθμίσεις στα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.

Οι επιδόσεις του Golf R 20 Edition επίσης σηματοδοτούν ιστορικά υψηλά τόσο για το γερμανικό χάτσμπακ, όσο και τα μοντέλα R: τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 4,6 δλ., ενώ η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 270 χλμ./ώρα. Είναι χαρακτηριστικό πως σε κάποια σημεία, το 20 Edition έφτασε να στρίβει με πάνω από 240 και 260 χλμ./ώρα!

Close

 

 

Πηγή: Autogreeknews

12 Sep, 2025 Ώρα 12:33

Η Toyota βγάζει στην παραγωγή ανταλλακτικά για τον κινητήρα του AE86 Corolla

Thumbnail

Η Toyota Gazoo Racing (TGR) ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο του GR Heritage Parts Project, σκοπεύει να βάλει στην παραγωγή και να κάνει διαθέσιμα εξαρτήματα για τον κινητήρα (4A-GE) των Corolla Levin και Sprinter Trueno (AE86).

Close

 

 

Το GR Heritage Parts Project είναι μια πρωτοβουλία για την αναπαραγωγή ανταλλακτικών που έχουν σταματήσει να παράγονται και την διάθεση τους στην αγορά ως νέα γνήσια ανταλλακτικά, ώστε να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των πελατών να συνεχίσουν να οδηγούν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 200 ανταλλακτικά για συνολικά οκτώ μοντέλα παράγονται από την ιαπωνική εταιρία στο πλαίσιο αυτού του project.

 

Close

 

Στη σειρά ανταλλακτικών GR Heritage Parts αυτή τη φορά προστίθενται η κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα για τα δύο προαναφερθέντα μοντέλα. Ωστόσο για να διασφαλιστεί η χρήση των αυτοκινήτων στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, αυτά τα δύο ανταλλακτικά -διατηρώντας τον αρχικό βασικό σχεδιασμό και τις προδιαγραφές τους- έχουν εκσυγχρονιστεί χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία σε μεθόδους κατασκευής και υλικά.