Ένα weekend αδρεναλίνης για την STS EVENTS και το Car.com.cy μιας και οι ανάγκες για την αναβάθμιση του επιπέδου των αγώνων του Κυπριακού Motorsport και των εκδηλώσεων που αφορούν το αυτοκίνητο και τους Petrolheads γενικότερα μας θέλουν να είμαστε παντού.
Και για να καταλάβετε τι εννοούμε:
Round #3 Drift Championship 2019 by ENEOS
Η ομάδα της STS EVENTS η οποία έχει αναλάβει και την διαχείριση της Achna Speedway, της μοναδικής πίστας στην Κύπρο, και κατόπιν επιλογής της οργανωτικής επιτροπής του Power Drift Cyprus ως προς τη δημιουργία μιας ολοκαίνουργιας διαδρομής μέσα στην Achna Speedway, έχει αναλάβει να στήσει όλα όσα διέπουν ένα αγώνα ( κερκίδες – κάγκελά ασφαλείας κλπ) στο κέντρο της πίστας προκειμένου να πραγματοποιηθεί ο αγώνας όπως τον φαντάστηκαν τα παιδιά στο PDC, γρήγορος και εντυπωσιακός.
Ανάβαση Ριτσώνας, Ελλάδα
H STS EVENTS και το Car.com.cy, προκειμένου να εμπλουτίσουν τις γνώσεις τους ως προς τις διοργανώσεις αλλά και το στήσιμο των αγώνων ανάβασης στην Κύπρο, θα βρίσκεται αυτό το σαββατοκύριακο στην ιστορική ανάβαση Ριτσώνας όπου φέτος λαμβάνουν μέρος 135 συμμετοχές. Στόχος αυτής της επίσκεψης μέσω του εκπροσώπου της, Χρίστου Πολυκάρπου, ο οποίος είναι και ένας από τους οδηγούς του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Κύπρου και μέλος της ομάδας προώθησης των αναβάσεων, είναι να μελετήσει τον τρόπο όπου γίνονται οι αναβάσεις στην Ελλάδα, χώρα η οποία έχει μια τεράστια εμπειρία σε τέτοιου είδους διοργανώσεις και παράλληλα να προετοιμάσει το έδαφος για μελλοντική Κυπριακή αποστολή στην ανάβαση Ριτσώνας. Ένας από τους βασικούς στόχους της STS Events.
Gumball 3000 2019 (Mykonos – Ibiza)
Το Gumball 3000 είναι ένας θεσμός που απευθύνεται στους λάτρεις του αυτοκινήτου μεν, αλλά με εύπορους – προφανώς - συμμετέχοντες δε, μιας και το κόστος συμμετοχής είναι στις 50,000 ευρώ! Οι συμμετέχοντες οι οποίοι είναι κάτοχοι Supercars, Luxury Sport Cars και High Performance Limousines, καλούνται να διανύσουν 3000 μίλια ξεκινώντας από το νησί της Μυκόνου και φτάνοντας μέχρι το νησί της Ίμπιζα στην Ισπανία. Ένα από τα σημεία όπου το Gumball 3000 θα κάνει μια σύντομη στάση είναι και το Ζάππειο στην Αθήνα την Κυριακή. Η STS EVENTS η οποία διοργανώνει το CENTO MIGLIA στη Κύπρο, ένα φιλανθρωπικό event με ιδιοκτήτες Supercars, Luxury Sport Cars και High Performance Limousines θα βρίσκεται εκεί για να μελετήσει κάποιες καινοτομίες ως προς την διοργάνωση τέτοιου είδους εκδηλώσεων.
Με άλλα λόγια η STS EVENTS θα είναι παντού, και εμείς σαν car.com.cy θα ήμαστε εκεί!
Για την αποστολή στην Ελλάδα θα υπάρχουν και ποστς στο Only Racing Cy καθώς και σε άλλες συναφείς σελίδες της Digital Tree στο Facebook, μείνετε συντονισμένοι!
Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα
Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.
Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.
Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.
Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.
Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.
Χώρα 2001 2024
Γερμανία 83% 18%
Μεγ. Βρετανία 86% 22%
Γαλλία 95% 28%
Ιταλία 98% 48%
Ισπανία 97% 41%
Αμερική 91% 0.7%
Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.