Ειδήσεις

19 Aug, 2019 Ώρα 11:42

Σε ποιά εταιρεία ανήκει η κάθε αυτοκινητοβιομηχανία;

Thumbnail

Δείτε πώς έχει διαμορφωθεί ο “χάρτης” της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Φυσικά, ο κατάλογος μπορεί να αλλάξει ξανά τα επόμενα χρόνια.

Close

Φτιάξαμε μία λίστα με μάρκες αυτοκινήτων και έχουμε συμπεριλάβει και κάποιες που πλέον δεν υπάρχουν, αλλά τα μοντέλα τους κυκλοφορούν ακόμη.

 

Close
  • Acura - Honda Motor Company (Ιαπωνία)
  • Alfa Romeo - Fiat Chrysler Automobiles (Ιταλία-Η.Π.Α.)
  • Audi - Volkswagen Group (Γερμανία)
  • BMW - BMW Group (Γερμανία)
  • Bentley - Volkswagen Group (Γερμανία)
  • Bugatti - Volkswagen Group (Γερμανία)
  • Buick - General Motors (Η.Π.Α.)
  • Cadillac - General Motors (Η.Π.Α.)
  • Chevrolet - General Motors (Η.Π.Α.)
  • Chrysler - Fiat Chrysler Automobiles (Ιταλία-Η.Π.Α.)
  • Citroen - PSA Peugeot-Citroen (Γαλλία)
  • DS - PSA Peugeot-Citroen (Γαλλία)
  • Dodge - Fiat Chrysler Automobiles (Ιταλία-Η.Π.Α.)
  • Ferrari - Ferrari N.V. (Ολλανδία)
  • Fiat - Fiat Chrysler Automobiles (Ιταλία-Η.Π.Α.)
  • Ford - Ford Motor Co (Η.Π.Α.)
  • GMC - General Motors (Η.Π.Α.)
  • Genesis - Hyundai Motor Group (Ν. Κορέα)
  • Honda - Honda Motor Company (Ιαπωνία)
  • Hyundai - Hyundai Motor Group (Ν. Κορέα)
  • Infiniti - Renault-Nissan-Mitsubishi (Γαλλία-Ιαπωνία)
  • Jaguar - Tata Motors (Ινδία)
  • Jeep - Fiat Chrysler Automobiles (Ιταλία-Η.Π.Α.)
  • Kia - Hyundai Motor Group (Ν. Κορέα)
  • Lamborghini - Volkswagen Group (Γερμανία)
  • Land Rover - TTata Motors (Ινδία)
  • Lexus - Toyota Motor Corp. (Ιαπωνία)
  • Lincoln - Ford Motor Co (Η.Π.Α.)
  • Lotus - Zhejiang Geely Holden Group (Κίνα)
  • Mahindra - Mahindra & Mahindra (Ινδία)
  • Maserati - Fiat Chrysler Automobiles (Ιταλία-Η.Π.Α.)
  • Mazda - Mazda Motor Corp. (Ιαπωνία)
  • Mercedes-Benz - Daimler AG (Γερμανία)
  • MINI - BMW Group (Γερμανία)
  • Mitsubishi - Renault-Nissan-Mitsubishi (Γαλλία-Ιαπωνία)
  • Nissan - Renault-Nissan-Mitsubishi (Γαλλία-Ιαπωνία)
  • Opel - PSA Peugeot-Citroen (Γαλλία)
  • Peugeot - PSA Peugeot-Citroen (Γαλλία)
  • Polestar - Zhejiang Geely Holden Group (Κίνα)
  • Porsche - Volkswagen Group (Γερμανία)
  • Ram - Fiat Chrysler Automobiles (Ιταλία-Η.Π.Α.)
  • Rolls-Royce - BMW Group (Γερμανία)
  • SEAT - Volkswagen Group (Γερμανία)
  • smart - Daimler AG (Γερμανία)
  • Skoda - Volkswagen Group (Γερμανία)
  • SsangYong - Mahindra & Mahindra (Ινδία)
  • Subaru - Subaru Corp (Ιαπωνία)
  • Tesla - Tesla Inc. (Η.Π.Α.)
  • Toyota - Toyota Motor Corp. (Ιαπωνία)
  • Volkswagen - Volkswagen Group (Γερμανία)
  • Volvo - Zhejiang Geely Holden Group (Κίνα)

 

Πηγή: newsauto 

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.