To Yaris Cross, από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε στην αγορά το 2021, πήρε αμέσως τον τίτλο του πρωταγωνιστή στην ταχύτατα αναπτυσσόμενη ευρωπαϊκή κατηγορία των B-SUV. Αποτέλεσμα, ήταν η πρώτη θέση τις πωλήσεις της κατηγορία του και, επιπλέον, να καταστεί σαν το μοντέλο της Toyota με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Όμως η Toyota δεν επαναπαύεται! Προχώρησε σε ουσιαστικές βελτιώσεις στο μοντέλο αξιοποιώντας στο έπακρο τα δυναμικά του χαρακτηριστικά που το οδήγησαν στην κορυφή των ευρωπαϊκών πωλήσεων, κάνοντας το έτσι πιο ελκυστικό για τον υποψήφιο αγοραστή.
To ανανεωμένο μοντέλο παρουσιάζεται στην αγορά ως αποκλειστικά υβριδικό έχοντας στη διάθεση του τον κινητήρα των 1.5 λίτρων. Όμως, ξεχωρίζει η έκδοση Hybrid 130 που κάνει για πρώτη φορά την εμφάνιση της. Tο νέο hybrid 130 χρησιμοποιεί στοιχεία της τελευταίας, πέμπτης γενιάς υβριδικής τεχνολογίας της Toyota, αυξάνοντας την απόδοση, την ισχύ και την απόκριση. Αυτό, σε συνδυασμό με τις προσαρμογές στη μονάδα ελέγχου ισχύος (PCU), προσφέρει αύξηση 12% στη συνολική απόδοση, με τους ίππους να φθάνουν τους 130, από τους 116. Ταυτόχρονα, η ροπή έχει αυξηθεί σε όλο το φάσμα στροφών, με τη μέγιστη να αυξάνεται κατά 30%, από 141 σε 185 Nm. Μια προσθήκη που διευρύνει τις επιλογές του υποψήφιου αγοραστή και αναφέρεται σε όσους θέλουν ένα πιο συμπαγές όχημα, χωρίς να στερούνται των επιδόσεων. Το νέο υβριδικό σύστημα κίνησης 130 διατίθεται τόσο στην έκδοση Elegand όσο και στις νέες εκδόσεις Premiere και GR SPORT.
Παράλληλα, το Yaris Cross προσφέρεται και με το υβριδικό σύστημα απόδοσης 116 ίππων. Ένας υβριδικός κινητήρας που ουσιαστικά έχει δημιουργήσει τη φήμη του Yaris Cross για την εξαιρετική απόδοση και οικονομία καυσίμου που προσφέρει. Έκδοση που ανέβασε το μοντέλο στην κορυφή των Ευρωπαϊκών πωλήσεων της κατηγορίας του ενώ, πρόσφατα, σημείωσε νέο ρεκόρ στις δοκιμές οικονομίας καυσίμου του περιοδικού "What Car?" στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το εσωτερικό του νέου Yaris Cross διατηρεί τα υψηλά επίπεδα ποιότητας, τόσο στην επιλογή υλικών όσο και στο φινίρισμα που προσφέρει το Ιαπωνικό εργοστάσιο στα μοντέλα του. Η άνεση, η εργονομία αλλά και η κορυφαία τεχνολογία γίνεται άμεσα αντιληπτή με την είσοδο στο χώρο.
Η πρόσβαση στις πληροφορίες, τη συνδεσιμότητα και την ψυχαγωγία προσφέρει μια εντελώς νέα ψηφιακή εμπειρία στο χρήστη. Περιλαμβάνει μια οθόνη οργάνων του οδηγού που μπορεί να διαμορφωθεί και μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις προτιμήσεις του οδηγού, αλλά και ένα σύστημα πολυμέσων που ανταποκρίνεται ταχύτερα και προσφέρει μια ευρύτερη γκάμα λειτουργιών. Οι οθόνες είναι κορυφαίες στην κατηγορία τους σε μέγεθος με διαγώνιο 7’ ή 12,3 ιντσών και 9 μέχρι 10,5 ιντσών για την οθόνη αφής πολυμέσων, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού. Παράλληλα, διαθέτει και το σύστημα αναγνώρισης φωνής "Hey Toyota" που μπορεί να αναγνωρίζει τη φωνή του χρήστη και να εκτελεί τις εντολές του.
Όσο αφορά την ασφάλεια, η Toyota έθεσε σαν στόχο να κάνει το Yaris Cross το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στην κατηγορία του εξοπλίζοντάς το με πληθώρα τεχνολογιών ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Επωφελείται από το πακέτο Toyota T-Mate με προηγμένες λειτουργίες που κάνουν ένα αυτοκίνητο πιο ασφαλές και πιο εύκολο στην οδήγηση και το παρκάρισμα. Επίσης, έχουν τοποθετηθεί τα συστήματα Toyota Safety Sense τελευταίας γενιάς που συναντούμε σε μεγαλύτερα μοντέλα της γκάμας ενώ επωφελείται και από μια σειρά πρόσθετων μέτρων για τη μείωση του θορύβου και των κραδασμών.
To Yaris Cross είναι κτισμένο στην πλατφόρμα GA-B της Toyota για μικρά αυτοκίνητα που προσφέρει ευελιξία, εξαιρετική οδική συμπεριφορά με χαμηλό κέντρο βάρους και ψηλά επίπεδα ακαμψίας ενώ κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Toyota στη Γαλλία.
Toyota Land Cruiser: O μύθος επιστρέφει
To Land Cruiser αποτελεί ένα σημαντικό κεφάλαιο στην κληρονομιά της Toyota. Από το 1951 που πρωτοπαρουσιάστηκε έχει κτίσει ένα μύθο γύρω από το όνομα του για την αξιοπιστία την πολυτέλεια και τις μεγάλες δυνατότητες εκτός δρόμου που διαθέτει. Η νέα του γενιά βρίσκεται ήδη στο προσκήνιο και συνεχίζει με τον καλύτερο τρόπο την παράδοση αυτή όντας εφοδιασμένο με ότι καλύτερο έχει να επιδείξει η Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στην τεχνολογία της άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Αυτοί είναι μόνο μερικοί από τους λόγους που το μοντέλο διαθέτει φανατικό κοινό σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του πλανήτη!
Η νέα γενιά είναι κτισμένη πάνω στην πλατφόρμα GA-F της Toyota η οποία παρέχει 50% περισσότερη ακαμψία από τον προκάτοχο του. Έχει εξελιχθεί σύμφωνα με το χαρακτήρα και τις απαιτήσεις του Land Cruiser. Δηλαδή να παρέχει άνεση στην άσφαλτο και απαράμιλλες εκτός δρόμου δυνατότητες. Οι διαστάσεις του (μήκος 4.920 χλστ., πλάτος 1.980 χλστ., ύψος 1.870 χλστ. και μεταξόνιο 2.850 χλστ.) προδιαθέτουν για ένα μεγάλο όχημα με άπλετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός αποπνέει δυναμισμό και εύκολα μπορεί κάποιος να αντιληφθεί τις εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου. Διατηρεί, με ένα πιο σύγχρονη και μοντέρνα αισθητική, την ταυτότητα του Land Cruiser, αλλά με ρετρό στοιχεία από παλαιότερες γενιές. Εμπρός ξεχωρίζουν τα τετραγωνισμένα τριπλά φωτιστικά σώματα, η τετράγωνη μάσκα με το λογότυπο της Toyota, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα πολλά χαρακτηριστικά που υπονοούν τις off road ικανότητες του. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η μεγάλη πόρτα αποσκευών ενώ στο πλάι το χαρακτηριστικό σκαλοπάτι βοηθά στην εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Toyota κατασκεύασε πολλά από τα μέρη του αμαξώματος με τέτοιο τρόπο ούτως ώστε να αντικαθίστανται με ευκολία σε περίπτωση μικροζημιών.
Λιτό, σύγχρονο και ποιοτικό το εσωτερικό του νέου Land Cruiser. Ένας άνετος και καθόλα εργονομικός χώρος τον οποίο η Toyota φρόντισε να εξοπλίσει με ότι πιο σύγχρονο διαθέτει στους τομείς της άνεσης, της ασφάλειας, της συνδεσιμότητας και φυσικά στην εκτός δρόμου μετακίνηση. Ξεχωρίζουν οι τεράστιες οθόνες του ψηφιακού πίνακα οργάνων και του συστήματος infotainment. Παράλληλα, ο οδηγός έχει στη διάθεση του ένα τεράστιο κατάλογο με βοηθήματα για εκτός δρόμου οδήγηση! Πέραν του κλειδώματος των διαφορικών και των κοντών σχέσεων το Toyota Land Cruiser προσφέρει συστήματα όπως Crawl Control όπου ο οδηγός ρυθμίζει την επιθυμητή ταχύτητα κίνησης εκτός δρόμου ενώ το αυτοκίνητο αναλύει τα δεδομένα του δρόμου και επιλέγει τους τροχούς όπου θα καταλήξει η ροπή για βέλτιστη πρόσφυση.Μαζί με πολλά άλλα και το Multi-Terrain Select που διαθέτει τις λειτουργίες Mud, Sand, Rock, Dirt, Deep Snow και Auto, ενώ το Panoramic View Monitor, που λειτουργεί σε ταχύτητες μέχρι δώδεκα χιλιομέτρων, προβάλλει μια περιμετρική θέαση του αυτοκινήτου, ακόμα και από κάτω από το όχημα.
Τόσο στην Κύπρο όσο και σε ολόκληρη την Ευρώπη το νέο Land Cruiser είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με ένα turbo diesel κινητήρα 2,8 λίτρων απόδοσης 204 ίππων και 500 Nm ροπής στις 1.600-2.800 σ.α.λ. Παράλληλα, συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης.
Μαζί και μια συλλεκτική έκδοση με την ονομασία First Edition που θα κατασκευαστεί σε μόλις 3.000 μονάδες για την Ευρώπη. Διαθέτει ένα ξεχωριστό Bi-Tone χρωματισμό στο αμάξωμα και, επίσης, ξεχωρίζει από τα κυκλικά φωτιστικά σώματα, τα ανάλογα λογότυπα και τον ακόμα πιο off road χαρακτήρα. Επιπλέον διαθέτει πανοραμική οροφή, δερμάτινα καθίσματα, JBL Ηχοσύστημα 14 ηχείων, Panoramic View Monitor και πολλά άλλα
Για την ιστορία θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το Land Cruiser ξεκίνησε την καριέρα του σαν ένα πρωτότυπο Toyota BJ. Αναδείχθηκε το 1951 όταν κατάφερε να ανέβει σε ένα απομακρυσμένο σημείο του όρους Φούτζι, όπου κανένα άλλο όχημα δεν το είχε καταφέρει στο παρελθόν. Το 1954 το BJ μετονομάστηκε σε Land Cruiser και κάπως έτσι ξεκίνησε η θρυλική του πορεία στην παγκόσμια αγορά.