Το Skoda Kamiq δεν πρόλαβε καλά καλά να κυκλοφορήσει στην αγορά και είναι ήδη υποψήφιο για τον τίτλο του «Best Buy Car of Europe 2020» από τον ανεξάρτητο οργανισμό δημοσιογράφων AUTOBEST. Το compact SUV της Skoda διεκδικεί τον τίτλο ανάμεσα σε άλλους τέσσερις φιναλίστ με τη ψηφοφορία, από τους 31 εκπροσώπους του AUTOBEST, να διεξάγεται στις αρχές Δεκεμβρίου.
Το Kamiq είναι το μοντέλο που ολοκληρώνει τη γκάμα των SUV της μάρκας δίπλα στα μεγαλύτερα Kodiaq και Karoq και αναμένεται να δώσει άλλη δυναμική στην εμπορική πορεία του εργοστασίου. Πρόκειται για ένα μοντέρνο και δυναμικό μικρό SUV που ταιριάζει απόλυτα στο αστικό lifestyle, διαθέτοντας παράλληλα έντονα περιπετειώδη χαρακτήρα. Ακολουθεί τόσο τη σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας ενώ βασίζεται στη φημισμένη πλατφόρμα MQB-A0 του Ομίλου Volkswagen, που διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα ασφαλείας και βοηθήματα. Το εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο αυτού του SUV πόλης, με τις μεγάλες ζώνες παραμόρφωσης και την εξαιρετικά στιβαρή καμπίνα του, εξασφαλίζει ανώτερη παθητική ασφάλεια. Απόδειξη και τα πέντε αστέρια στην ασφάλεια που κέρδισε από τον ανεξάρτητο οργανισμό EuroNCAP.
Με μήκος 4.241 χλστ., πλάτος 1.793 και ύψος 1.531 χλστ. το Kamiq διαθέτει κίνηση αποκλειστικά στους μπροστινούς τροχούς. Το μεταξόνιο φθάνει τα 2.651 χλστ. και προδιαθέτει για τους πλούσιους εσωτερικούς χώρους, παρά τις compact εξωτερικές διαστάσεις. Σύγχρονο, άνετο και ποιοτικό είναι και το εσωτερικό. Εκεί όπου ξεχωρίζει η κεντρική οθόνη αφής που ξεκινά από τις 6,5 και φθάνει μέχρι τις 9,2 ίντσες ενώ η οθόνη πληροφοριών έχει διαγώνιο τις 10,25 ίντσες. Όσο για το χώρο αποσκευών, αυτός ανέρχεται στα 400 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των καθισμάτων ο χώρος μπορεί να αυξηθεί μέχρι και τα 1.395 λίτρα.
Με το λανσάρισμα του στην αγορά το Kamiq θα έχει στη διάθεση του δύο κινητήρες, τους βενζινοκίνητους 1.0TSI και 1.5TSI. Όλοι οι κινητήρες είναι άμεσου ψεκασμού turbo, διαθέτουν ανάκτηση ενέργειας πέδησης, τεχνολογία Start/Stop, ενώ πληρούν τις τρέχουσες προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 6d-TEMP. To ολοκαίνουριο μοντέλο της Skoda αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars περί τα τέλη αυτού του χρόνου.
Η περιοχή του πλανήτη όπου απαγορεύονται όσα Ι.Χ. είναι εξοπλισμένα με αυτόνομη οδήγηση
Την ώρα που σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να αναπτύξουν ακόμα πιο προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, μια επαρχία του Καναδά κάνει την δική της… «επανάσταση».
Η Βρετανική Κολομβία επικαιροποίησε πρόσφατα τον νόμο για τα μηχανοκίνητα οχήματα, απαγορεύοντας τη χρήση οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με συστήματα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3. Αυτό δεν είναι απλώς μια απαγόρευση της χρήσης τέτοιων συστημάτων. Ο νόμος καθιστά παράνομη ακόμα και την απλή οδήγηση οποιουδήποτε αυτοκινήτου έχει στον εξοπλισμό του σύστημα επιπέδου 3, είτε το χρησιμοποιείτε είτε όχι.
Οι επικαιροποιημένοι κανόνες υπογράφηκαν στις 18 Μαρτίου και τέθηκαν σε ισχύ στις 5 Απριλίου. Αυτή τη στιγμή στην αγορά υπάρχουν δύο μοντέλα που παρέχουν αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3, και είναι η Mercedes-Benz S-Class και η EQS του 2024 τα συστήματα των οποίων έχουν εγκριθεί μόνο για περιορισμένη χρήση στην Καλιφόρνια και τη Νεβάδα, με ταχύτητες κάτω από τα 65χλμ./ώρα.
Αν σας πιάσουν να οδηγείτε Ι.Χ. με αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3, τα πρόστιμα κυμαίνονται από 368 έως 2.000 δολάρια σε καναδικό νόμισμα ή ακόμη και έξι μήνες φυλάκιση.
“Αυτοί οι νέοι κανονισμοί θα κρατήσουν τους ανθρώπους ασφαλέστερους στους δρόμους μας και θα ενθαρρύνουν ακόμη περισσότερο τη χρήση των ενεργών μεταφορών”, δήλωσε ο Rob Fleming, υπουργός Μεταφορών και Υποδομών.