Ειδήσεις

15 May, 2023 Ώρα 12:08

SOS: Ξεχασμένο μωρό στο αυτοκίνητο!

Thumbnail

Η Εθνική Διοίκηση Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ του Υπουργείου Μεταφορών, έχει ξεκινήσει από πέρσι μιά σχετική καμπάνια για το Σύνδρομο του Ξεχασμένου Μωρού (Forgotten Baby Syndrome).

Close

Αυτή λέγεται «Look Before You Lock» προτρέποντας γονείς συνοδούς να ελέγχουν πριν κλειδώσουν. Στις ΗΠΑ περισσότεροι από 30 θάνατοι ετησίως αποδίδονται σε αυτό.

Είναι γνωστό ότι τα παιδιά είναι πολύ πιο ευάλωτα στις υψηλές θερμοκρασίες σε σχέση με τους ενήλικες. Αυτό συμβαίνει επειδή τα παιδιά έχουν μικρότερη αντοχή στη ζέστη και δεν μπορούν να προσαρμοστούν γρήγορα σε αυξημένες θερμοκρασίες, ενώ ο ιδρώτας τους δεν είναι τόσο αποτελεσματικός στη δροσιά του σώματός τους.

Close

“Τα παιδιά είναι πολύ πιο ευάλωτα στη ζέστη από τους ενήλικες”, δήλωσε η Dr. Barbara Pahud, καθηγήτρια παιδιατρικής στην Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου του Kansas. “Τα παιδιά έχουν πολύ μικρότερη αντοχή στη ζέστη και δεν μπορούν να προσαρμοστούν γρήγορα σε υψηλές θερμοκρασίες. Επιπλέον, ο ιδρώτας τους δεν είναι τόσο αποτελεσματικός στη δροσιά του σώματός τους.”

Είναι επιτακτική ανάγκη να προσέχουμε πάντα τα παιδιά μας και να είμαστε συνεπείς στη ρουτίνα μας, προκειμένου να αποφευχθούν τέτοιου είδους τραγικές καταστάσεις. Το να θυμόμαστε πάντα να κοιτάμε το πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου πριν το εγκαταλείψουμε.

Close

 

Ιδού οι σχετικές «συμβουλές» της NHTSA:

• Κλειδώστε το αυτοκίνητό σας όταν δεν το χρησιμοποιείτε. Ακόμη και αν δεν έχετε δικό σας παιδί, ένα αγόρι ή κορίτσι στη γειτονιά σας μπορεί να μπει στο ξεκλείδωτο όχημά σας, με τραγικές συνέπειες.

• Ποτέ μην αφήνετε το παιδί σας μόνο του στο αυτοκίνητο, ακόμη και αν λείψετε μόνο για ένα λεπτό.

• Το κατέβασμα του παραθύρου δεν βοηθάει πολύ στη δροσιά του οχήματος. Η θερμοπληξία μπορεί να συμβεί ακόμη και σε μια σχετικά δροσερή ημέρα. Ένα όχημα μπορεί να φτάσει σε επικίνδυνη θερμοκρασία σε μόλις 10 λεπτά.

• Όταν οδηγείτε με το παιδί σας, να θυμάστε να κοιτάτε πάντα πριν κλειδώσετε για να βεβαιωθείτε ότι το παιδί σας έχει αφεθεί στον παιδικό σταθμό ή σε κάποιον φροντιστή και δεν έχει μείνει πίσω στο κάθισμα του αυτοκινήτου.

• Κρατήστε ένα αντικείμενο στο πίσω κάθισμα – όπως ένα αρκουδάκι. Βάλτε το αρκουδάκι μπροστά μαζί σας, όταν το παιδί σας είναι στο κάθισμα του αυτοκινήτου, για να σας το θυμίζει.

• Ή, βάλτε την τσάντα ή το τηλέφωνό σας στο πίσω κάθισμα μαζί με το παιδί.

• Και αν δείτε ένα παιδί σε κίνδυνο μέσα σε ένα όχημα – ΔΡΑΣΤΕ. Καλέστε αμέσως το 100 και ζητήστε βοήθεια.

• Πριν βγείτε από το αυτοκίνητό σας, να σκέφτεστε πάντα: “Πού είναι το μωρό; Κοιτάξτε πριν κλειδώσετε”.

 

 

Πηγή: Newsauto

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.