Ειδήσεις

03 Apr, 2019 Ώρα 11:26

Στο «ψυγείο» η απόσυρση των παλαιών αυτοκινήτων - Τι περιμένουν;

Thumbnail

Το «πράσινο φως» από το Υπουργείο Μεταφορών για να προχωρήσει η διαδικασία απόσυρσης παλαιών οχημάτων αναμένει το Τμήμα Οδικών Μεταφορών.

Close

Ο διευθυντής του Τμήματος Σωτήρης Κωλέτας, μιλώντας στο αδελφό «Νewsbomb» ανέφερε ότι εντός του 2019 έγινε πρόταση στο Υπουργείο Μεταφορών και αναμένουμε την απάντησή τους. Πρόκειται για ένα σχέδιο που θα αγγίξει το ποσό των 3 εκατομμυρίων ευρώ».

Ο κ. Κωλέτας ανέφερε ότι στο παρόν στάδιο παραμένει άγνωστος ο αριθμός των οχημάτων που θα αποσυρθούν, αφού οι αιτήσεις θα γίνουν από τους ιδιοκτήτες που θέλουν να αποσυρθούν τα οχήματά τους.

Close

Με βάση τη διαδικασία, τα αυτοκίνητα που θα αποσυρθούν θα οδηγούνται στις αδειοδοτημένες εγκαταστάσεις αυτοκινήτων που ολοκληρώνεται ο κύκλος ζωής τους και θα εκδίδεται το απαραίτητο πιστοποιητικό.

Το προηγούμενο σχέδιο

Το προηγούμενο σχέδιο τέθηκε σε ισχύ το 2010 και αφορούσε σχέδιο ύψους 2 εκ. ευρώ και οχήματα άνω των 15 ετών. Το σχέδιο αφορούσε απόσυρση οχημάτων άνω των 10 ετών στην Κύπρο με ενεργή εγγραφή. Το Σχέδιο προνοούσε την παραχώρηση χορηγίας 1.800 ευρώ για αγορά καινούργιου μικρομεσαίου οχήματος με εκπομπές διοξειδιου του άνθρακα μέχρι 165 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

Πηγή: Newsbomb.com.cy

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;