Στράτευση Βλαδίμηρου Τζωρτζή – Το car.com.cy επικοινώνησε με τον υπουργό Άμυνας, θα βρεθεί λύση

Το car.com.cy κινήθηκε άμεσα για να δοθεί μια λύση στο θέμα της στράτευσης του κύπριου πρωταθλητή Νascar, Βλαδίμηρου Τζωρτζή και της άρνησης παραχώρησης αναστολής.

Ο Στέλιος Κυθρεώτης, επικοινώνησε προσωπικά με τον υπουργό Άμυνας κ. Μιχάλη Γιωργάλλα μεταφέροντας του την αγωνία όλων των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού αλλά και της οικογένειας του Βλαδίμηρου Τζωρτζή.

Ο υπουργός, ο οποίος επέστρεψε αργά χθες βράδυ από τις Βρυξέλες, δήλωσε ξεκάθαρα ότι σε καμία περίπτωση δεν θα εμποδίσει την καριέρα του κύπριου οδηγού και πως αντίθετα, ο στόχος είναι να τελειώσει αυτή η συνεχής ετήσια αίτηση αναστολής στράτευσης του Βλαδίμηρου, μέσα από μια κατάταξη με όλες τις διευκολύνσεις που θα παραχωρούνται στον Βλαδίμηρο με βάση το πρόγραμμα των αγώνων και των προπονήσεων του.

Ο υπουργός υποσχέθηκε πως θα ενημερωθεί από το γραφείο Στρατολογίας για την επαφή που είχε με τον Βλαδίμηρο και τον νομικό του σύμβουλο και θα χειριστεί το θέμα προσωπικά.

Η προσωπική μας άποψη είναι πως θα είναι καλό να αναμένουμε τις εξελίξεις με την επαφή του υπουργού με τον Βλαδίμηρο ευχόμενοι ότι όλα θα πάνε καλά αφού δεν υπάρχει καμία πρόθεση παρεμπόδισης της αγωνιστικής πορείας του Βλαδίμηρου, όπως ο ίδιος ο υπουργός ξεκαθάρισε στον Στέλιο Κυθρεώτη.

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Ειδήσεις

Στράτευση Βλαδίμηρου Τζωρτζή – Το car.com.cy επικοινώνησε με τον υπουργό Άμυνας, θα βρεθεί λύση

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)