Στράτευση Βλαδίμηρου Τζωρτζή – Το car.com.cy επικοινώνησε με τον υπουργό Άμυνας, θα βρεθεί λύση

Το car.com.cy κινήθηκε άμεσα για να δοθεί μια λύση στο θέμα της στράτευσης του κύπριου πρωταθλητή Νascar, Βλαδίμηρου Τζωρτζή και της άρνησης παραχώρησης αναστολής.

Ο Στέλιος Κυθρεώτης, επικοινώνησε προσωπικά με τον υπουργό Άμυνας κ. Μιχάλη Γιωργάλλα μεταφέροντας του την αγωνία όλων των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού αλλά και της οικογένειας του Βλαδίμηρου Τζωρτζή.

Ο υπουργός, ο οποίος επέστρεψε αργά χθες βράδυ από τις Βρυξέλες, δήλωσε ξεκάθαρα ότι σε καμία περίπτωση δεν θα εμποδίσει την καριέρα του κύπριου οδηγού και πως αντίθετα, ο στόχος είναι να τελειώσει αυτή η συνεχής ετήσια αίτηση αναστολής στράτευσης του Βλαδίμηρου, μέσα από μια κατάταξη με όλες τις διευκολύνσεις που θα παραχωρούνται στον Βλαδίμηρο με βάση το πρόγραμμα των αγώνων και των προπονήσεων του.

Ο υπουργός υποσχέθηκε πως θα ενημερωθεί από το γραφείο Στρατολογίας για την επαφή που είχε με τον Βλαδίμηρο και τον νομικό του σύμβουλο και θα χειριστεί το θέμα προσωπικά.

Η προσωπική μας άποψη είναι πως θα είναι καλό να αναμένουμε τις εξελίξεις με την επαφή του υπουργού με τον Βλαδίμηρο ευχόμενοι ότι όλα θα πάνε καλά αφού δεν υπάρχει καμία πρόθεση παρεμπόδισης της αγωνιστικής πορείας του Βλαδίμηρου, όπως ο ίδιος ο υπουργός ξεκαθάρισε στον Στέλιο Κυθρεώτη.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Στράτευση Βλαδίμηρου Τζωρτζή – Το car.com.cy επικοινώνησε με τον υπουργό Άμυνας, θα βρεθεί λύση

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”