Ειδήσεις

06 May, 2019 Ώρα 23:48

Συνεχίζουν τις δοκιμές εξέλιξης της 8ης γενιάς του VW Golf

Thumbnail

Δεν είναι η πρώτη φορά που σε σύντομο χρονικό διάστημα, η νέα γενιά του best seller μοντέλου της ευρωπαϊκής αγοράς εθεάθη χωρίς ίχνος καμουφλάζ κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης.

Close

Όπως προκύπτει από τις φωτογραφίες, το καινούργιο VW Golf διατηρεί τη βασική σχεδιαστική φιλοσοφία έχοντας εξελιχθεί στα σημεία. Χάρη στη χρήση της πλατφόρμας MQB, οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι ελαφρώς αυξημένες και το βάρος έχει περιοριστεί, γεγονός που ευνοεί τόσο την οδική συμπεριφορά όσο και την κατανάλωση καυσίμου.

_

Close

Στην καμπίνα αναμένουμε ριζικές αλλαγές, με τα ψηφιακά μέσα να έχουν τον πρώτο λόγο. Το όγδοης γενιάς Golf θα είναι το πιο προηγμένο τεχνολογικά, διαθέτοντας πρωτοποριακά συστήματα, οθόνες αφής και ψηφιακό πίνακα οργάνων. Όσον αφορά στους κινητήρες, λογικά θα δούμε σύνολα με mild hybrid σύστημα, τον γνωστό 1.5 TSI αλλά και έναν νέο 1.5 TDI.

Το ντεμπούτο δεν θα γίνει στην έκθεση της Φρανκφούρτης, τον Σεπτέμβριο ενώ το λανσάρισμά του θα ξεκινήσει στις αρχές του 2020.

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.