Ειδήσεις

06 May, 2019 Ώρα 23:48

Συνεχίζουν τις δοκιμές εξέλιξης της 8ης γενιάς του VW Golf

Thumbnail

Δεν είναι η πρώτη φορά που σε σύντομο χρονικό διάστημα, η νέα γενιά του best seller μοντέλου της ευρωπαϊκής αγοράς εθεάθη χωρίς ίχνος καμουφλάζ κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης.

Close

Όπως προκύπτει από τις φωτογραφίες, το καινούργιο VW Golf διατηρεί τη βασική σχεδιαστική φιλοσοφία έχοντας εξελιχθεί στα σημεία. Χάρη στη χρήση της πλατφόρμας MQB, οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι ελαφρώς αυξημένες και το βάρος έχει περιοριστεί, γεγονός που ευνοεί τόσο την οδική συμπεριφορά όσο και την κατανάλωση καυσίμου.

_

Close

Στην καμπίνα αναμένουμε ριζικές αλλαγές, με τα ψηφιακά μέσα να έχουν τον πρώτο λόγο. Το όγδοης γενιάς Golf θα είναι το πιο προηγμένο τεχνολογικά, διαθέτοντας πρωτοποριακά συστήματα, οθόνες αφής και ψηφιακό πίνακα οργάνων. Όσον αφορά στους κινητήρες, λογικά θα δούμε σύνολα με mild hybrid σύστημα, τον γνωστό 1.5 TSI αλλά και έναν νέο 1.5 TDI.

Το ντεμπούτο δεν θα γίνει στην έκθεση της Φρανκφούρτης, τον Σεπτέμβριο ενώ το λανσάρισμά του θα ξεκινήσει στις αρχές του 2020.

Close

 

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».