Δεν πάει καιρός από όταν μιλούσαμε σχετικά με τον διπλασιασμό της επένδυσης της Honda για την εξέλιξη και κατασκευή ηλεκτρικών μοντέλων. Βάσει όσων γνωστοποιήθηκαν, οι Ιάπωνες θα επενδύσουν σταδιακά σχεδόν 65 δισεκατομμύρια δολάρια για την παραγωγή των μοντέλων «0» μέχρι το 2030.
Τώρα, γνωστοποιήθηκε πως η Honda θα βασιστεί σε ένα σημαντικό τρίπτυχο για τα ηλεκτρικά της: Λεπτά, Ελαφριά και Σοφά. Αρχικά, με τον όρο Λεπτά, αναφέρεται στην υιοθέτηση ενός νέου άξονα ονόματι e-Axle, αλλά και σε μία κορυφαίας ενεργειακής απόδοσης και πολύ λεπτή μπαταρία.
Κατά συνέπεια, το δάπεδο των μοντέλων 0 αναμένεται να είναι εξίσου λεπτό, άρα προσβλέπουμε πως τα ηλεκτρικά Honda θα έχουν μετρημένο ντιζάιν με κοντούς προβόλους.
Σχετικά με το «Ελαφριά», η ιαπωνική εταιρεία αναφέρει ότι θα αξιοποιήσει την τεχνογνωσία που έχει αποσπάσει από τα χρόνια της στη Formula 1. Με αυτό, εννοεί ελαφριά πλαίσια και ηλεκτροκινητήρες. Θεωρητικά, τέτοιου είδους τεχνολογία θα τους κερδίσει 100 κιλά σε βάρος συγκριτικά με τα παρόντα EVs.
Επίσης, η Honda υπόσχεται ότι όλα τα μοντέλα της οικογένειας 0 θα έχουν την μπαταρία και τους ηλεκτροκινητήρες όσο χαμηλότερα γίνεται στο δάπεδο του αυτοκινήτου, ώστε να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό κέντρο βάρους. Παράλληλα, η εταιρεία θα δώσει μεγάλη έμφαση στον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα κάθε μοντέλου.
Εφόσον επιτευχθεί η λεπτή σιλουέτα σε συνδυασμό με τα ελαφρύτερα μηχανικά μέρη, η Honda θα μπορεί εύκολα να στοχεύει σε μία αυτονομία άνω των 480 χιλιομέτρων.
Τέλος, η προσέγγιση «Σοφά» επικεντρώνεται σε προχωρημένα λειτουργικά συστήματα, μεταξύ των οποίων θα είναι η τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα υποβοήθησης τελευταίας τεχνολογίας και αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 3.
Υπενθυμίζουμε, ότι τα μοντέλα 0 της Honda θα ξεκινήσουν να παρουσιάζονται επίσημα το 2026 με ένα μικρό και προσιτό SUV και ένα σεντάν.
Το 2027 θα παρουσιαστεί ένα μεγάλο SUV με τρεις σειρές καθισμάτων, πριν ακολουθήσει έναν χρόνο μετά ένα compact SUV. Το 2029 θα δούμε ένα μικρό SUV και στο κλείσιμο της δεκαετίας ένα compact σεντάν.
Το 2023 ήταν μια χρονιά ανάπτυξης για τη Volvo Cars
Για τη Volvo Cars, το 2023 ήταν μια ιδιαίτερα σημαντική χρονιά, όχι μόνο από πλευράς παρουσίασης νέων μοντέλων, αλλά και για την υλοποίηση των στόχων της στην πορεία της προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση. Όπως είναι ήδη γνωστό, η Volvo στοχεύει, μέχρι τα μέσα αυτής της δεκαετίας, οι μισές από τις πωλήσεις της παγκόσμια να προέρχονται από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ενώ μέχρι το 2030 σχεδιάζει να διαθέτει στην αγορά μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Κατά την περσινή χρονιά, η Volvo παρουσίασε αρκετά νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά συνάμα προχώρησε σε πολλές και σημαντικές επενδύσεις προς τους στόχους της για τη βιωσιμότητα. Παράλληλα, κατέγραψε για ακόμα μια φορά αύξηση στις πωλήσεις της.
Το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX30, που παρουσιάστηκε περί τα τέλη του 2023, είναι το μικρότερο SUV στην ιστορία της μάρκας, και αποτελεί ένα βασικό στρατηγικό πυλώνα στην πορεία της μάρκα προς την ηλεκτρική εποχή. Πρόκειται για ένα μοντέλο που τοποθετεί την Volvo σε μια νέα, για αυτήν, κατηγορία που αναπτύσσεται ραγδαία. Δηλαδή πελάτες που αναζητούν ένα μικρό αλλά premium SUV. Πριν ακόμη προλάβει να περάσει στην αγορά άρχισε να μαζεύει βραβεία από τα διεθνή Μέσα Ενημέρωσης για το αυτοκίνητο.
Επίσης, η Volvo παρουσίασε το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό MPV, το Volvo EM90. Ένα πραγματικό σκανδιναβικό σαλόνι στον δρόμο που συνδυάζει την άνεση και την πολυτέλεια με την ποιότητα της Volvo Cars.
Όσον αφορά τις πωλήσεις, ο Νοέμβριος ήταν ο 15ος συνεχόμενος μήνας αύξησης των πωλήσεων, με το μερίδιό των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να ανέρχεται στο 16%, αποδεικνύοντας ξεκάθαρα ότι η μάρκα βρίσκεται στον σωστό δρόμο.
Τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αποτελούν σημαντικές επενδύσεις για τη μάρκα όμως η Volvo επενδύει στο μέλλον της και με διάφορους άλλους τρόπους. Για παράδειγμα, κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο παραγωγής στη Σλοβακία όπως και ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών στη Σουηδία. Το τελευταίο γίνεται στα πλαίσια κοινοπραξίας με τη Northvolt που έχει ως αντικείμενο την τεχνολογία μπαταριών.
Στην έδρα της μάρκας, στο Γκέτεμποργκ, ξεκίνησε τις εργασίες του ένα νέο υπερσύγχρονο κέντρο δοκιμών λογισμικού, ενώ στο παγκόσμιο δίκτυο των τεχνολογικών της κέντρων προστέθηκαν δύο νέα Tech Hubs στην Κρακοβία και τη Σιγκαπούρη. Επίσης, κατά το 2023 η Volvo προχώρησε και στα εγκαίνια μιας νέας επιχειρηματικής μονάδας, που ονομάζεται Volvo Cars Energy Solutions.
Το 2024 θα είναι άλλο ένα καθοριστικό έτος για τον εν εξελίξει στρατηγικό μετασχηματισμό της μάρκας αφού η παρουσίαση τριών νέων μοντέλων στην αγορά. Tα EX30, EM90, καθώς και το κορυφαίο SUV EX90, θα βοηθήσουν τη μάρκα να διευρύνει το πελατολόγιό της σε τρεις εντελώς νέες κατηγορίες της αγοράς.