Η ιδιωτική πίστα των 3.5χλμ. με τις πλέον χλιδάτες εγκαταστάσεις και τους μόνιμους μηχανικούς
Σε έναν τυχερό δισεκατομμυριούχο από την Ιαπωνία, ανήκει η πιο εντυπωσιακή και πολυτελής ιδιωτική πίστα στον κόσμο. Το Magarigawa Club όπως ονομάζεται είναι ένα αριστούργημα μηχανικής με την τοποθεσία του να είναι εντυπωσιακή, έχοντας θέα το όρος Φούτζι και τον κόλπο του Τόκιο.
Η πίστα Magarigawa, που πήρε το όνομά της από την ίδια τη λέσχη, είναι μια πίστα 3.5χλμ., 22 στροφών με μια ευθεία 800 μέτρων. Συνολικά, το 16 τοις εκατό είναι κατηφορικό και το 20 τοις εκατό ανηφορικό.
Πέρα από τον κλιματιζόμενο εσωτερικό διάδρομο pit lane, ο οποίος είναι στελεχωμένος με μόνιμο προσωπικό μηχανικών, το συγκρότημα της πίστας διαθέτει επίσης πισίνα υπερχείλισης, γυμναστήριο, εστιατόριο και μπαρ, ακόμη και αίθουσα καραόκε.
Οι λεπτομέρειες σχετικά με το πόσο κόστισε αυτή η πίστα αγώνων στον ιδιοκτήτη της είναι ελάχιστες, αλλά γνωρίζουμε ότι η συμμετοχή στο Magarigawa Club δεν είναι φθηνή.
Η τιμή ποικίλλει, αλλά πρόκειται για ένα ελάχιστο ποσό 230.000 δολαρίων ετησίως.
Ο Πρόεδρος της Stellantis, John Elkann, συνάντησε τους ανθρώπους της Maserati
Τους συναδέλφους του στη Maserati, στα γραφεία της αυτοκινητοβιομηχανίας στην ιταλική πόλη Μόντενα, επισκέφθηκε ο Πρόεδρος της Stellantis, John Elkann. Όπως είχε ανακοινώσει λίγες μέρες νωρίτερα μέσω βιντεοσκοπημένου μηνύματος προς τους εργαζομένους του Ομίλου, πραγματοποιεί επισκέψεις σε διάφορα εργοστάσια και εγκαταστάσεις της Stellantis σε όλο τον κόσμο. O Elkann συναντήθηκε με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της μάρκας, Santo Ficili, όλη τη διοικητική ομάδα της, τη νεοσύστατη ομάδα Μηχανικής και όλο το προσωπικό της εταιρείας με έμβλημα την Τρίαινα.
Η Maserati, η μοναδική πολυτελής μάρκα του ομίλου Stellantis, συμπληρώνει 110 χρόνια ζωής έχοντας ως έδρα τη Μόντενα, που αποτελεί τον πυρήνα όλων των βασικών δραστηριοτήτων της. Η Maserati ανακοινώνει ότι δίνει έμφαση στην απόδοση, την καινοτομία, τον σχεδιασμό, την ποιότητα και την τεχνολογία, με στόχο να συνεχίζει να διαμορφώνει το μέλλον της premium κινητικότητας, ακολουθώντας μια φιλόδοξη στρατηγική που ευθυγραμμίζεται με τις προσδοκίες των πελατών της. Όλα τα τρέχοντα και μελλοντικά μοντέλα της σχεδιάζονται, εξελίσσονται και παράγονται αποκλειστικά στην Ιταλία, στο εργοστάσιο Mirafiori στο Τορίνο, όπως επίσης στην πόλη της Νότιας Ιταλίας Κασίνο, και φυσικά κυρίως στη Μόντενα, η αποτελεί τη ναυαρχίδα για την παραγωγή υψηλών επιδόσεων αυτοκινήτων συμπεριλαμβανομένης της spyder MC20, της κάμπριο MC20 Cielo και της ολοκαίνουργιας GT2 Stradale. Για να εκφράσει τη δέσμευσή της για καινοτομία, η ηγεσία της Maserati στο Viale Ciro Menotti εργάζεται σε στενή συνεργασία με μια νέα ομάδα, αποτελούμενη από περίπου 130 ειδικούς, μηχανικούς και τεχνικούς, που ασχολούνται αποκλειστικά με την ανάπτυξη της τρέχουσας γκάμας μοντέλων, αλλά και των μελλοντικών αυτοκινήτων. Αυτή η ομάδα συνεργάζεται με το τμήμα Engine Lab, ώστε να καθοδηγήσουν μαζί τη μάρκα σε μια υψηλότερη θέση στον τομέα της πολυτέλειας.
Ο Πρόεδρος της Stellantis, John Elkann, δήλωσε: «Η βιομηχανία μας βιώνει δύσκολες στιγμές. Μαζί, έχουμε αντιμετωπίσει πολλές προκλήσεις στο παρελθόν και ήδη τις έχουμε μετατρέψει σε ευκαιρίες προς όφελος όλων όσοι εργάζονται μαζί μας, εντός και εκτός εταιρείας: συνεργάτες, αντιπροσώπους, πελάτες και προμηθευτές, καθώς και θεσμούς. Θα ήθελα προσωπικά να ευχαριστήσω όλους τους συνεργάτες, των οποίων η εργασία, το πάθος και η ενέργεια συνεχίζουν να επιτυγχάνουν εξαιρετικά αποτελέσματα για τη Maserati».
Από τη μεριά του, ο Διευθύνων Σύμβουλους της Maserati, Santo Ficili, ανέφερε: «Είμαι ευτυχής που υποδέχομαι τον John Elkann στη Μόντενα, για να γνωρίσει τους ανθρώπους που καθιστούν αυτή τη μοναδική μάρκα όχι μόνο τη μακροβιότερη στη Motor Valley, αλλά και τον πρεσβευτή μιας μοναδικής οπτικής της ιταλικής πολυτέλειας σε όλο τον κόσμο. Πρόσφατα γιορτάσαμε 110 χρόνια ζωής, έχουμε ένα μοναδικό παρελθόν και κοιτάζουμε το μέλλον με ανανεωμένη ενέργεια».