Τι χαρακτηρίζει ένα αυτοκίνητο της Mercedes-Benz; Ο σχεδιασμός; Ισχυροί κινητήρες η δυναμική οδήγηση ή λάμψη του αστεριού της Mercedes; Η απάντηση είναι ότι όλοι οι παράγοντες είναι σημαντικοί! Όλοι διαδραματίζουν επίσης τον ρόλο τους σε διαφορετικά επίπεδα σπουδαιότητας. Για μερικούς, το σπορ κομψό Mercedes-Benz 500 K Special Roadster του 1934 είναι ένα πανίσχυρο ονειρικό αυτοκίνητο της μάρκας. Για άλλους είναι το κομψό 230 E από το 1980 ή η SLS AMG Black Series ή η 300 SL Roadster άλλων δεκαετιών. Ακόμα ένα εμπορικό όχημα της Mercedes-Benz, όπως το Unimog, μπορεί, φυσικά, να είναι ένα ονειρικό αυτοκίνητο για όσους ονειρεύονται έναν συνεργάτη με τη βέλτιστη λειτουργικότητα και την κορυφαία αξιοπιστία.

Ο Carl Benz το 1886 έγραψε το τρίτροχο τρακτέρ του για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και εφηύρε το αυτοκίνητο. Ο Gottlieb Daimler χρησιμοποίησε τον βενζινοκινητήρα καθιστώντας τον γρήγορα σαν την βάση για την παγκόσμια κινητικότητα. Ως αποτέλεσμα, τα όνειρα εκπληρώθηκαν και για τους δύο. Οι πρωτοπόροι της τεχνολογίας απέδειξαν, ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλον και με διαφορετικούς τρόπους, ότι το όραμα τους για ένα μηχανοκίνητο όχημα δούλεψε. Έζησαν το όνειρό τους για ευέλικτη κινητικότητα χωρίς άλογα μπροστά από το όχημα και βρήκαν πελάτες που τους εντυπωσίαζαν και εμπνεύστηκαν με τα πρώτα προϊόντα τους. Οι νέες και δυναμικές εταιρείες Benz & Cie και Daimler-Motoren-Gesellschaft, οραματιστές στην εποχή τους, ήταν οι βηματοδότες στην πρώτη γραμμή αυτής της εταιρείας. Δημιούργησαν επιθυμητά προϊόντα και η εξαιρετική τους φήμη εξαπλώθηκε σε ολόκληρο τον κόσμο.

Ενώ τα πολύ πρώιμα χρόνια χαρακτηρίζονταν ακόμη από τεχνολογική καινοτομία, περίπου στα τέλη του 20ού αιώνα οι πτυχές του σχεδιασμού και των σπορ χαρακτηριστικών γίνονταν όλο και πιο σημαντικά. Ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει απλά να λειτουργεί τέλεια, αλλά πρέπει επίσης να φαίνεται καλό και να επιτρέπει γρήγορη και ασφαλισμένη οδήγηση. Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν ήδη αυτοκίνητα ως απλά οχήματα διακίνησης. Ωστόσο, από τα πρώτα χρόνια, η Mercedes-Benz και οι προηγούμενες μάρκες της, σε μια αδιάλειπτη σειρά, σχεδίασαν οχήματα που θεωρούνται αληθινά ονειρικά αυτοκίνητα λόγω της απόλυτης τους τελειότητας.

Φυσικά, ο ορισμός ενός ονειρικού αυτοκινήτου δεν μπορεί ποτέ να είναι καθολικός. Είναι πάντα προσωπική και ατομική άποψη για τον καθένα. Ταυτόχρονα, καθίσταται σαφές ότι η τεχνολογία και ο σχεδιασμός δεν μπορούν να διαχωριστούν όταν μιλάμε για ένα ονειρικό αυτοκίνητο. Γιατί εάν ένα όχημα είναι μόνο όμορφο ή εξοπλισμένο με καινοτόμο τεχνολογία, μπορεί να διαδώσει κάποια γοητεία, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις αυτό δεν θα διαρκέσει πολύ χρόνο πέρα από την περίοδο παραγωγής του.

Ένα ονειρικό αυτοκίνητο διαρκεί για πάντα. Τι είναι, λοιπόν, αυτό που τελικά αποτελεί μια ονειρική Mercedes-Benz; Πιθανών η αποφασιστική ατομική σχέση μεταξύ του οδηγού και του αυτοκινήτου είναι καθοριστική. Οι εξαιρετικές ιδιότητες του σχεδιασμού, του σπορ χαρακτήρα και της γοητείας εμπνέουν σε πολύ προσωπικό επίπεδο, προκαλούν συναισθήματα και δημιουργούν όνειρα. Είναι η αξία και η δύναμη της Mercedes-Benz να ξυπνήσει αυτά τα έντονα συναισθήματα σε κάθε εποχή. Αυτή η παράδοση ανήκει στο DNA των ονειρικών αυτοκινήτων της μάρκας από τη Στουτγάρδη.


Πέντε αστέρια στην ασφάλεια για το νέο Volkswagen Tayron
Με κορυφαία επίδοση στις τελευταίες δοκιμές του Euro NCAP, το ολοκαίνουργιο Volkswagen Tayron απέσπασε την ανώτατη διάκριση των πέντε αστέρων, επιβεβαιώνοντας την προσήλωση της γερμανικής φίρμας στην ασφάλεια. Το αποτέλεσμα αυτό υπογραμμίζει όχι μόνο τον υψηλού επιπέδου εξοπλισμό του μοντέλου, αλλά και τις διαχρονικές προσπάθειες της Volkswagen να προσφέρει κορυφαία προστασία ανεξαρτήτως κατηγορίας οχήματος.
Ο οργανισμός Euro NCAP αξιολόγησε τον Tayron σε τέσσερις βασικούς τομείς. Την προστασία ενήλικων επιβατών, την προστασία παιδιών, προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου όπως πεζοί και ποδηλάτες, καθώς και αποτελεσματικότητα των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Η συνολική βαθμολογία του Tayron αποτυπώνει την αριστεία της Volkswagen στην ενεργητική και παθητική ασφάλεια.

Ακόμη και η βασική έκδοση του Tayron διαθέτει ένα πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων ασφαλείας. Περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, δυναμική προβολή σημάτων κυκλοφορίας, προβλεπτικός περιοριστής ταχύτητας, σύστημα προσαρμοζόμενου cruise control με λειτουργία stop & go, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποστήριξη αποφυγής σύγκρουσης, παρακολούθηση προσοχής οδηγού και σύστημα ειδοποίησης κούρασης.
Η παθητική ασφάλεια είναι επίσης υψηλού επιπέδου, με εμπρός, πλευρικούς, κουρτίνας και κεντρικό αερόσακο, ενώ τα καθίσματα προσφέρουν προσκέφαλα σχεδιασμένα για μέγιστη προστασία. Όλες οι θέσεις διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες, ενώ υπάρχει ακουστική και οπτική ειδοποίηση για ανοιχτές ζώνες τόσο εμπρός όσο και πίσω. Φυσικά, δεν λείπουν τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας και υποβοήθησης, όπως το ESC, το ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης, η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, αλλά και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο με λειτουργία Auto Hold.

Το νέο Tayron εντάσσεται στη γκάμα της Volkswagen ανάμεσα στο Tiguan και στο μεγαλύτερο Touareg, προσφέροντας ένα ευρύχωρο και ευέλικτο εσωτερικό. Μπορεί να εξοπλιστεί με τρίτη σειρά καθισμάτων, φιλοξενώντας έτσι έως και επτά επιβάτες. Το μοντέλο διατίθεται με σειρά αποδοτικών κινητήρων καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες μιας μεγάλης γκάμας αγοραστών.
Το Tayron, βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars σε όλες τις πόλεις, και προσφέρεται στην τιμή των €37,900, με το πακέτο εξοπλισμού Life Plus Package.
