Ειδήσεις

26 Sep, 2019 Ώρα 10:29

Τeaser του νέου Subaru Levorg

Thumbnail

Η Subaru δημοσίευσε το πρώτο βίντεο teaser της δεύτερης γενιάς του Levorg η οποία θα κάνει πρεμιέρα σε μορφή πρωτοτύπου στην Έκθεση του Τόκιο.

Close

Όπως βλέπουμε από τα σκοτεινά πλάνα που αποκαλύπτουν το προφίλ και το πίσω μέρος, το νέο Levorg διατηρεί τη σιλουέτα και τις σχεδιαστικές γραμμές του προκατόχου του, έχει όμως απλοποιημένα φωτιστικά σώματα και πιο μοντέρνα γραμμή παραθύρων. Το μοντέλο θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Subaru Global Platform, όπως και το συγγενικό Impreza, ενώ θα ενσωματώνει τις τελευταίες τεχνολογίες στον τομέα των συστημάτων ασφαλείας και αυτόνομης οδήγησης.

Παράλληλα, η Subaru ανακοίνωσε την ειδική έκδοση WRX STI EJ20 Final Edition, με αφορμή το τέλος της παραγωγής του κινητήρα EJ20 (1989-2019), το ανανεωμένο Impreza και τις υβριδικές εκδόσεις "Advance" των Forester και XV με τεχνολογία e-BOXER.

Close

 

Tags
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.